1. നിർമ്മാണത്തിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ്
ഒന്നാമതായി, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ പരിശോധന സാങ്കേതിക നിലവാര ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം. സ്ലറി സീലിംഗ് മെഷീന്റെ മീറ്ററിംഗ്, മിക്സിംഗ്, ട്രാവൽ, പേവിംഗ്, ക്ലീനിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ തടയുകയും ഡീബഗ്ഗ് ചെയ്യുകയും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും വേണം. രണ്ടാമതായി, യഥാർത്ഥ റോഡ് ഉപരിതലം സുഗമവും പൂർണ്ണവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, നിർമ്മാണ നടപ്പാതയുടെ രോഗബാധിത പ്രദേശങ്ങൾ നന്നായി അന്വേഷിക്കുകയും മുൻകൂട്ടി കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും വേണം. നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് ചവറുകൾ, കുഴികൾ, വിള്ളലുകൾ എന്നിവ കുഴിച്ച് നികത്തണം.
2. ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ്
വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതവും സുഗമവുമായ കടന്നുപോകലും നിർമ്മാണത്തിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്. നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ്, ട്രാഫിക് ക്ലോഷർ വിവരങ്ങളിൽ ലോക്കൽ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ, ലോ എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റുകളുമായി ചർച്ച നടത്തുകയും നിർമ്മാണ, ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ അടയാളങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കുകയും നിർമ്മാണത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിർമ്മാണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ട്രാഫിക് മാനേജുമെന്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥരെ നിയോഗിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
3. റോഡ് വൃത്തിയാക്കൽ
ഒരു ഹൈവേയിൽ മൈക്രോ-സർഫേസിംഗ് ചികിത്സ നടത്തുമ്പോൾ, ഹൈവേ റോഡ് ഉപരിതലം ആദ്യം നന്നായി വൃത്തിയാക്കണം, വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പമല്ലാത്ത റോഡ് ഉപരിതലം വെള്ളത്തിൽ കഴുകണം, അത് പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങിയതിനുശേഷം മാത്രമേ നിർമ്മാണം നടത്താൻ കഴിയൂ.

4. സ്‌റ്റാക്കിംഗ്, ലൈനുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തൽ
നിർമ്മാണ സമയത്ത്, പേവിംഗ് ബോക്‌സിന്റെ വീതി ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് റോഡിന്റെ മുഴുവൻ വീതിയും കൃത്യമായി അളക്കണം. കൂടാതെ, നിർമ്മാണ സമയത്ത് ബഹുവചന സംഖ്യകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പൂർണ്ണസംഖ്യകളാണ്, അതിനാൽ കണ്ടക്ടറുകളും സീലിംഗ് മെഷീനുകളും അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഗൈഡ് ലൈനുകൾ നിർമ്മാണ അതിർത്തിരേഖകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ യഥാർത്ഥ ലെയിൻ ലൈനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവ സഹായ റഫറൻസുകളായി ഉപയോഗിക്കാം.
5. മൈക്രോ ഉപരിതലത്തിന്റെ പേവിംഗ്
പരിഷ്‌ക്കരിച്ച സ്ലറി സീലിംഗ് മെഷീനും വിവിധ അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കൾ നിറച്ച സീലിംഗ് മെഷീനും നിർമ്മാണ സൈറ്റിലേക്ക് ഓടിക്കുക, യന്ത്രം ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കുക. പേവർ ബോക്സ് ക്രമീകരിച്ച ശേഷം, അത് പാകിയ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ വക്രതയ്ക്കും വീതിക്കും അനുസൃതമായിരിക്കണം. അതേ സമയം, നടപ്പാത റോഡിന്റെ കനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ അനുസരിച്ച് അത് സംഘടിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. രണ്ടാമതായി, മെറ്റീരിയലിന്റെ സ്വിച്ച് ഓണാക്കി മിക്സിംഗ് പാത്രത്തിൽ മെറ്റീരിയൽ ഇളക്കിവിടുക, അതിലൂടെ ഉള്ളിലെ അഗ്രഗേറ്റ്, വെള്ളം, എമൽഷൻ, ഫില്ലർ എന്നിവ തുല്യ അനുപാതത്തിൽ നന്നായി യോജിപ്പിക്കും. നന്നായി കലക്കിയ ശേഷം, പേവിംഗ് ബോക്സിലേക്ക് ഒഴിക്കുക. കൂടാതെ, മിശ്രിതത്തിന്റെ മിക്സിംഗ് സ്ഥിരത നിരീക്ഷിക്കുകയും ജലത്തിന്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ സ്ലറിക്ക് മിശ്രിതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ റോഡ് പേവിങ്ങിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. വീണ്ടും, പേവിംഗ് വോളിയം മിക്സഡ് സ്ലറിയുടെ 2/3 എത്തുമ്പോൾ, പേവറിന്റെ ബട്ടൺ ഓണാക്കി മണിക്കൂറിൽ 1.5 മുതൽ 3 കിലോമീറ്റർ വരെ സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ ഹൈവേയിൽ മുന്നോട്ട് പോകുക. എന്നാൽ സ്ലറി സ്പ്രെഡിംഗ് വോളിയം ഉൽപ്പാദന അളവിന് അനുസൃതമായി നിലനിർത്തുക. കൂടാതെ, പേവിംഗ് ബോക്സിലെ മിശ്രിതത്തിന്റെ അളവ് ജോലി സമയത്ത് ഏകദേശം 1/2 ആയിരിക്കണം. റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ അല്ലെങ്കിൽ ജോലി സമയത്ത് റോഡ് ഉപരിതലം വരണ്ടതോ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് റോഡ് ഉപരിതലം നനയ്ക്കാൻ സ്പ്രിംഗ്ളർ ഓണാക്കാം.
സീലിംഗ് മെഷീനിലെ സ്പെയർ മെറ്റീരിയലുകളിലൊന്ന് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്പറേഷൻ സ്വിച്ച് വേഗത്തിൽ ഓഫ് ചെയ്യണം. മിക്സിംഗ് പാത്രത്തിലെ എല്ലാ മിശ്രിതവും വിരിച്ച ശേഷം, സീലിംഗ് മെഷീൻ ഉടൻ മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നത് നിർത്തി പേവിംഗ് ബോക്സ് ഉയർത്തണം. , തുടർന്ന് നിർമ്മാണ സൈറ്റിൽ നിന്ന് സീലിംഗ് മെഷീൻ ഓടിക്കുക, ബോക്സിലെ വസ്തുക്കൾ ശുദ്ധമായ വെള്ളത്തിൽ കഴുകുക, ലോഡിംഗ് ജോലി തുടരുക.
6. ക്രഷ്
റോഡ് പാകിയ ശേഷം, അത് അസ്ഫാൽറ്റ് എമൽസിഫിക്കേഷൻ തകർക്കുന്ന ഒരു പുള്ളി റോളർ ഉപയോഗിച്ച് ഉരുട്ടിയിരിക്കണം. സാധാരണഗതിയിൽ, തറ പാകിയതിന് ശേഷം മുപ്പത് മിനിറ്റിന് ശേഷം ഇത് ആരംഭിക്കാം. റോളിംഗ് പാസുകളുടെ എണ്ണം ഏകദേശം 2 മുതൽ 3 വരെയാണ്. റോളിംഗ് സമയത്ത്, ശക്തമായ റേഡിയൽ ബോൺ മെറ്റീരിയൽ പുതുതായി പാകിയ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പൂർണ്ണമായി ഞെക്കി, ഉപരിതലത്തെ സമ്പുഷ്ടമാക്കുകയും കൂടുതൽ സാന്ദ്രവും മനോഹരവുമാക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ചില അയഞ്ഞ ആക്സസറികളും വൃത്തിയാക്കണം.
7.പ്രാരംഭ പരിപാലനം
ഹൈവേയിൽ മൈക്രോ-സർഫേസ് നിർമ്മാണം നടത്തിയ ശേഷം, സീലിംഗ് ലെയറിലെ എമൽസിഫിക്കേഷൻ രൂപീകരണ പ്രക്രിയ, ഗതാഗതത്തിനായി ഹൈവേ അടച്ചിടുകയും വാഹനങ്ങളുടെയും കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും കടന്നുപോകൽ നിരോധിക്കുകയും വേണം.
8 ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നിരിക്കുന്നു
ഹൈവേയുടെ മൈക്രോ സർഫേസിംഗ് നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം, റോഡ് ഉപരിതലം തുറക്കുന്നതിന് എല്ലാ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ ചിഹ്നങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യണം, ഹൈവേയുടെ സുഗമമായ കടന്നുപോകൽ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് തടസ്സങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകരുത്.