അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ റോഡ് നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിലെ പല നല്ല സുഹൃത്തുക്കൾക്കും ഇതേ പ്രശ്നം നേരിടേണ്ടിവരും: വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളുള്ള ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം? പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ ഘട്ടത്തിൽ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെ പൊതുവായ നിരവധി തരം ഞാൻ ആദ്യം എൻ്റെ സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് വിശദീകരിക്കാം. നിലവിൽ, അടിസ്ഥാനപരമായി മൂന്ന് തരം അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉണ്ട്. മിക്ക അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാക്കളും അവയെ മൂന്ന് തരങ്ങളായി തരംതിരിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങളുടെ മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എല്ലാം ഈ മൂന്ന് തരത്തിൽ നിന്ന് രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കുകൾ പ്രകൃതി പോലെയാണ്. 3 യഥാർത്ഥ നിറങ്ങൾ, മറ്റ് നിറങ്ങൾ എല്ലാം 3 യഥാർത്ഥ നിറങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇത് പറഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, ഈ മൂന്ന് അടിസ്ഥാന അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്താണെന്നതിനെക്കുറിച്ച് എൻ്റെ സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് ജിജ്ഞാസയുണ്ടെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു? താഴെ ഞാൻ എൻ്റെ സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് ഓരോന്നായി വിശദീകരിക്കും.

എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റിനായി ഒരു പ്രത്യേക തരം അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക്. ഈ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് പ്രധാനമായും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റ് മാത്രം പരത്തുന്നതിനാണ്. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ അസ്ഫാൽറ്റ് മൃദുവാക്കൽ പോയിൻ്റ് കുറവായതിനാൽ, ബർണറിൻ്റെ ചൂടാക്കൽ പ്രഭാവം ഉയർന്നതല്ല. , അതിനാൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് ഒരു തപീകരണ സംവിധാനമുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ തപീകരണ സംവിധാനം സാധാരണയായി ഒരു ഡീസൽ ബർണറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, സംഭരണ ​​ടാങ്കിനുള്ളിൽ ഒരു ജ്വലന അറ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് എയർ ബേണിംഗ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അസ്ഫാൽറ്റ് നേരിട്ട് ചൂടാക്കുന്നു, എന്നാൽ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ പൈപ്പ്ലൈൻ ഭാഗത്തെയും പിൻ സ്പ്രേ ബൂം ഭാഗത്തെയും ചൂടാക്കാൻ കഴിയില്ല.
എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റിന് പ്രത്യേകമായ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കുകൾക്ക് രണ്ട് തരം നോസിലുകൾ ഉണ്ട്: മാനുവൽ ബോൾ വാൽവുകളും സിലിണ്ടറുകളും. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കുകളുടെ ചില നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഓപ്ഷണൽ മാനുവൽ ബോൾ വാൽവുകൾ ഉണ്ട്. എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റ് പ്രത്യേക തരം അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക്. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിന് ഇടുങ്ങിയ സ്ഥാനം ഉള്ളതിനാൽ, ഇത് ഒരു പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ വാഹന ശ്രേണിയല്ല. അതിനാൽ, ചൂടുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പരിഷ്കരിച്ച അസ്ഫാൽറ്റ് തളിക്കേണ്ടവർക്ക് ഇത് നല്ലൊരു അസ്ഫാൽറ്റ് വിതറാണ്. കാർ അനുയോജ്യമല്ല. കൂടാതെ, ഇത്തരത്തിലുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്ക് രണ്ട് ദിവസത്തെ നിർമ്മാണത്തിലോ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള നിർമ്മാണത്തിലോ പൈപ്പ്ലൈനിലെ അസ്ഫാൽറ്റിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ കാരണം പൈപ്പ്ലൈനിലോ നോസിലോ ഭാഗിക തടസ്സത്തിന് കാരണമാകും. അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്ക് ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യം നേരിടുമ്പോൾ കൂടുതൽ ചൂടാകും. അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്ക് മന്ദഗതിയിലാണ്, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, ഇത് പ്രവർത്തിക്കാൻ അസൗകര്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകളുടെ വിപണി വില താരതമ്യേന ചെലവ് കുറഞ്ഞതും ഇപ്പോഴും നിരവധി ഉപഭോക്താക്കളുടെ പരിഗണനാ പരിധിക്കുള്ളിലാണ്.
അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ യൂണിവേഴ്സൽ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക്, ഈ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിന് എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റ്, പരിഷ്കരിച്ച മെറ്റീരിയൽ എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റ്, അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ഹോട്ട് അസ്ഫാൽറ്റ്, മറ്റ് അസ്ഫാൽറ്റുകൾ എന്നിവ തളിക്കാൻ കഴിയും. വാഹനത്തിൻ്റെ ചൂടായ അസ്ഫാൽറ്റ്, ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്വെയർ എന്നിവ എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പെഷ്യൽ മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ് എന്നതാണ് ഇത് നേടുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാര്യം. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ തപീകരണ സംവിധാനം ഇപ്പോഴും ചൂടാക്കാനായി ഡീസൽ ബർണറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രദേശം പ്രധാനമായും പരിഷ്കരിച്ച ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള താപ എണ്ണ ചൂടാക്കലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള തെർമൽ ഓയിൽ താപനില 200 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ സജ്ജീകരിക്കാം, കൂടാതെ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ, പൈപ്പ് ലൈനുകൾ, അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകൾക്ക് പിന്നിലെ സ്പ്രേ ബൂമുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ചില ആസ്ഫാൽറ്റുകൾക്ക് ഒരു താപനം ഉണ്ട്.
ടാങ്കിലെ അസ്ഫാൽറ്റിനായി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന താപം പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു തപീകരണ പ്രവർത്തനവും അസ്ഫാൽറ്റ് സ്‌പ്രെഡർ ട്രക്കിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ താപനില വേഗത്തിൽ ഉയരുന്നു. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് രണ്ട് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മിക്കുകയും നിർമ്മാണം തുടരുകയും ചെയ്യും. പൈപ്പ് അടഞ്ഞുപോയാൽ, അത് കൂടുതൽ ചൂടാക്കാതെ ഉടൻ ചൂടാക്കപ്പെടും. തീയിൽ കത്തിച്ചാൽ, കൈകാര്യം ചെയ്യാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും എളുപ്പമാണ്. കൂടാതെ, അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ പിൻ നോസിലുകൾ വൈദ്യുതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ പ്രധാന റിയർ വർക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ബോക്സിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ക്യാബിൽ ഒരു ക്യാബ് കേന്ദ്രീകൃത ബോക്സ് പരിഷ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിൻ്റെ നോസൽ ഒന്ന് നിയന്ത്രിക്കുന്നു ആദ്യം, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് തുറക്കാൻ കഴിയും, അത് സൗകര്യപ്രദവും വേഗതയുമാണ്. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കുകൾ വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഒരു വാഹന ശ്രേണിയാണ്, ശുപാർശയുടെ കാരണങ്ങൾ ഞാൻ വിശദീകരിക്കില്ല.
അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ജനറൽ അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി കമ്പ്യൂട്ടർ ഹാർഡ്വെയറും ഇലക്ട്രോണിക് ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ചേർക്കുന്നു. അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകൾക്ക് അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകളേക്കാൾ അൽപ്പം വില കൂടുതലാണ്. അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകൾ അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം, ഓപ്പറേറ്റർക്ക്, അതായത് ഡ്രൈവർക്ക് ക്യാബിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാതെ തന്നെ എല്ലാ വാഹന പ്രവർത്തനങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന വാഹനത്തിൻ്റെ സ്പ്രെഡിംഗ് അളവും ത്രൂ-ലെയർ വാഹനത്തിൻ്റെ വീതിയും സജ്ജമാക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.