1. നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് സാങ്കേതിക തയ്യാറെടുപ്പ്
സ്ലറി സീലിംഗ് ട്രക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഓയിൽ പമ്പ്, വാട്ടർ പമ്പ് സിസ്റ്റം, ഓയിൽ (എമൽഷൻ), മെഷീനിലെ വാട്ടർ പൈപ്പ് ലൈനുകൾ എന്നിവ കൺട്രോൾ വാൽവുകളിൽ എന്തെങ്കിലും തകരാറുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കണം; പ്രവർത്തനം സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ മെഷീന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തും സ്റ്റാർട്ട് ആന്റ് സ്റ്റോപ്പ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തണം; ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷനുകളുള്ള സീലിംഗ് മെഷീനുകൾക്കായി, എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുക; വിവിധ ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള തുടർച്ചയായ ബന്ധം പരിശോധിക്കുന്നതിന്; മൊത്തത്തിലുള്ള മെഷീൻ പ്രവർത്തനം സാധാരണ നിലയിലായ ശേഷം, മെഷീനിലെ ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റം കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യണം. കാലിബ്രേഷൻ രീതി ഇതാണ്: എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് സ്പീഡ് പരിഹരിക്കുക, ഓരോ മെറ്റീരിയൽ ഡോർ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് തുറക്കൽ ക്രമീകരിക്കുക, യൂണിറ്റ് സമയത്തിന് വ്യത്യസ്ത ഓപ്പണിംഗുകളിൽ വിവിധ വസ്തുക്കളുടെ ഡിസ്ചാർജ് വോളിയം നേടുക; ഇൻഡോർ ടെസ്റ്റിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച മിശ്രിത അനുപാതത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, കാലിബ്രേഷൻ കർവിൽ അനുബന്ധ മെറ്റീരിയൽ ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് കണ്ടെത്തുക, തുടർന്ന് നിർമ്മാണ സമയത്ത് ഈ അനുപാതം അനുസരിച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ മെറ്റീരിയൽ ഡോറിന്റെയും തുറക്കൽ ക്രമീകരിക്കുകയും ശരിയാക്കുകയും ചെയ്യുക.

2. നിർമ്മാണ സമയത്ത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ
ആദ്യം സ്ലറി സീലിംഗ് ട്രക്ക് പേവിംഗ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ ആരംഭ പോയിന്റിലേക്ക് ഓടിക്കുക, മെഷീന്റെ ദിശ കൺട്രോൾ ലൈനുമായി വിന്യസിക്കാൻ മെഷീന്റെ മുൻവശത്തുള്ള ഗൈഡ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് ക്രമീകരിക്കുക. പേവിംഗ് ട്രഫ് ആവശ്യമുള്ള വീതിയിൽ ക്രമീകരിച്ച് മെഷീനിൽ തൂക്കിയിടുക. ടെയിൽ പേവിംഗ് ഗ്രോവിന്റെ സ്ഥാനവും മെഷീന്റെ വാലും സമാന്തരമായി സൂക്ഷിക്കണം; മെഷീനിലെ വിവിധ വസ്തുക്കളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് സ്കെയിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുക; മെഷീനിലെ ഓരോ ട്രാൻസ്മിഷൻ ക്ലച്ചും വേർപെടുത്തുക, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് സാധാരണ വേഗതയിൽ എത്താൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ ക്ലച്ചിൽ ഇടപെട്ട് ക്ലച്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് ആരംഭിക്കുക; കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ക്ലച്ച് ഇടുക, ഒരേ സമയം വാട്ടർ വാൽവും എമൽഷൻ വാൽവും വേഗത്തിൽ തുറക്കുക, അങ്ങനെ മൊത്തം, എമൽഷൻ, വെള്ളം, സിമന്റ് മുതലായവ ഒരേ സമയം അനുപാതത്തിൽ മിക്സിംഗ് ഡ്രമ്മിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുക (ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ആണെങ്കിൽ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തുക മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, കൂടാതെ എല്ലാ മെറ്റീരിയലുകളും സ്റ്റാർട്ടപ്പിന് ശേഷം സജീവമാക്കപ്പെടും, മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് ഒരേ സമയം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡിസ്ചാർജ് തുക അനുസരിച്ച് മിക്സിംഗ് ഡ്രമ്മിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും); മിക്സിംഗ് ഡ്രമ്മിലെ സ്ലറി മിശ്രിതം പകുതി വോള്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, മിശ്രിതം പേവിംഗ് ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് മിക്സിംഗ് ഡ്രമ്മിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റ് തുറക്കുക; ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ സ്ലറി മിശ്രിതത്തിന്റെ സ്ഥിരത ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കുകയും സ്ലറി ഉണ്ടാക്കുന്നതിനായി ജലവിതരണം ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം, മിശ്രിതം ആവശ്യമായ സ്ഥിരതയിൽ എത്തുന്നു; സ്ലറി മിശ്രിതം പേവിംഗ് ടാങ്കിന്റെ 2/3 നിറയുമ്പോൾ, മെഷീൻ തുല്യമായി നിരത്താൻ ആരംഭിക്കുക, അതേ സമയം സീലിംഗ് മെഷീന്റെ താഴെയുള്ള വാട്ടർ സ്പ്രേ പൈപ്പ് തുറന്ന് റോഡ് ഉപരിതലം നനയ്ക്കാൻ വെള്ളം തളിക്കുക; സീലിംഗ് മെഷീനിലെ സ്പെയർ മെറ്റീരിയലുകളിൽ ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിക്കുകയും എമൽഷൻ വാൽവും വാട്ടർ വാൽവും തുറന്ന് അടയ്ക്കുകയും മിക്സിംഗ് ഡ്രമ്മിലെയും പേവിംഗ് ടാങ്കിലെയും എല്ലാ സ്ലറി മിശ്രിതവും ആകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുകയും വേണം. നടപ്പാത, ഒപ്പം മെഷീൻ അതായത്, അത് മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നത് നിർത്തുന്നു, തുടർന്ന് വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം പേവിംഗിനുള്ള വസ്തുക്കൾ വീണ്ടും ലോഡുചെയ്യുന്നു.

3. സ്ലറി സീലിംഗ് ട്രക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ
① ഷാസിയിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത ശേഷം, പേവിംഗ് വേഗതയുടെ ഏകത നിലനിർത്താൻ അത് ഇടത്തരം വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം.
② മെഷീൻ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, അഗ്രഗേറ്റ്, ബെൽറ്റ് കൺവെയർ എന്നിവയുടെ ക്ലച്ചുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അഗ്രഗേറ്റ് കൺവെയറിനെ പ്രവർത്തന നിലയിലാക്കാൻ, അഗ്രഗേറ്റ് മിക്സിംഗ് ഡ്രമ്മിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ വാട്ടർവേ ബോൾ വാൽവ് തുറക്കണം, കൂടാതെ എമൽഷൻ ത്രീ-വേ ഏകദേശം 5 സെക്കൻഡ് കാത്തിരുന്ന ശേഷം വാൽവ് തിരിയണം. , മിക്സിംഗ് ട്യൂബിലേക്ക് എമൽഷൻ തളിക്കുക.
③സ്ലറിയുടെ അളവ് മിക്സിംഗ് സിലിണ്ടറിന്റെ ശേഷിയുടെ ഏകദേശം 1/3 എത്തുമ്പോൾ, സ്ലറി ഡിസ്ചാർജ് ഡോർ തുറന്ന് മിക്സിംഗ് സിലിണ്ടർ ഡിസ്ചാർജ് ഡോറിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കുക. ലോഷൻ കാട്രിഡ്ജിലെ തുക കാട്രിഡ്ജ് ശേഷിയുടെ 1/3 ആയി സൂക്ഷിക്കണം.
④ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും സ്ലറി മിശ്രിതത്തിന്റെ സ്ഥിരത നിരീക്ഷിക്കുക, വെള്ളത്തിന്റെയും എമൽഷന്റെയും അളവ് കൃത്യസമയത്ത് ക്രമീകരിക്കുക.
⑤ഇടത്തേയും വലത്തേയും പേവിംഗ് തൊട്ടികളിൽ ശേഷിക്കുന്ന സ്ലറി അനുസരിച്ച്, വിതരണ തൊട്ടിയുടെ ചെരിവ് ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുക; സ്ലറി ഇരുവശങ്ങളിലേക്കും വേഗത്തിൽ തള്ളുന്നതിന് ഇടത്, വലത് സ്ക്രൂ പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ ക്രമീകരിക്കുക.
⑥ മെഷീന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കുക. മെഷീൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, പേവിംഗ് ട്രഫ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാൻ പേവിംഗ് ട്രൗയിൽ സ്ലറി ശേഷിയുടെ 2/3 നിലനിർത്താൻ അതിന് കഴിയണം.
⑦ ഓരോ ട്രക്കിനുമിടയിലുള്ള സാമഗ്രികൾ നിരത്തുകയും വീണ്ടും ലോഡുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഇടവേളയിൽ, പേവിംഗ് തൊട്ടി നീക്കം ചെയ്യുകയും വെള്ളം സ്പ്രേ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിനായി റോഡരികിലേക്ക് മാറ്റുകയും വേണം.
⑧നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം, എല്ലാ പ്രധാന സ്വിച്ചുകളും ഓഫ് ചെയ്യുകയും പേവർ ബോക്സ് ഉയർത്തുകയും വേണം, അങ്ങനെ മെഷീൻ ക്ലീനിംഗ് സൈറ്റിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയും; മിക്സിംഗ് ഡ്രമ്മും പേവർ ബോക്സും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിന് പേവറിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് പേവർ ബോക്സിന്. പുറകിലുള്ള റബ്ബർ സ്ക്രാപ്പർ വൃത്തിയായി കഴുകണം; എമൽഷൻ ഡെലിവറി പമ്പും ഡെലിവറി പൈപ്പ്ലൈനും ആദ്യം വെള്ളത്തിൽ കഴുകണം, തുടർന്ന് ഡീസൽ ഇന്ധനം എമൽഷൻ പമ്പിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കണം.

4. മെഷീൻ ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ പരിപാലനം
① എഞ്ചിൻ മാനുവലിലെ പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി മെഷീന്റെ ഷാസി എഞ്ചിനും വർക്കിംഗ് എഞ്ചിനും പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തണം; പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ദിവസവും പരിപാലിക്കണം.
② ഒരു ഡീസൽ ക്ലീനിംഗ് തോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് എമൽഷൻ കൊണ്ട് കറപിടിച്ച മിക്സർ, പേവർ തുടങ്ങിയ വൃത്തിയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ സ്പ്രേ ചെയ്യുക, കോട്ടൺ നെയ്തെടുത്തുകൊണ്ട് തുടയ്ക്കുക; എമൽഷൻ ഡെലിവറി സിസ്റ്റത്തിലെ എമൽഷൻ പൂർണ്ണമായും കളയുകയും ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുകയും വേണം. സിസ്റ്റം വൃത്തിയാക്കാനും ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കണം. വൃത്തിയാക്കുക.
③വിവിധ ഹോപ്പറുകളും ബിന്നുകളും വൃത്തിയാക്കുക.
④ ചലിക്കുന്ന ഓരോ ഭാഗത്തിലും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രീസ് ചേർക്കണം.
⑤ ശൈത്യകാലത്ത്, വിമാനത്തിലെ എഞ്ചിൻ ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എല്ലാ തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളവും വറ്റിച്ചുകളയണം.