ഹൈവേ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ സ്ലറി സീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന പങ്ക്
റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നതിനാൽ, സ്ലറി സീലിംഗ് ട്രക്കുകൾ റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഹൈവേ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ, സ്ലറി സീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റ് ആണ്, അതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്: ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ.
ആദ്യം, സ്ലറി സീൽ ടെക്നിക്കൽ മെയിൻ്റനൻസ് സ്റ്റേഷൻ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ വാട്ടർപ്രൂഫ് ഫംഗ്ഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. സ്ലറി മിശ്രിതത്തിൻ്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഘടനയിൽ നിന്നും ചെറിയ കണിക വലിപ്പത്തിൽ നിന്നും ഈ പ്രവർത്തനം വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്. ഈ സവിശേഷതകൾ തറക്കല്ലിട്ടതിന് ശേഷം ഒരു ഇറുകിയ പ്രതലം രൂപപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. ചെറിയ കണികാ വലിപ്പമുള്ള വസ്തുക്കൾക്ക് യഥാർത്ഥ നടപ്പാതയുടെ ബോണ്ടിംഗ് ഡിഗ്രി ഒരു പരിധി വരെ മെച്ചപ്പെടുത്താനും നടപ്പാതയുടെ അടിസ്ഥാന പാളിയിലേക്ക് മഴയോ മഞ്ഞോ തുളച്ചുകയറുന്നത് തടയാനും കഴിയും. ചുരുക്കത്തിൽ, സ്ലറി സീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് ചെറിയ കണിക വലുപ്പങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ഒരു നിശ്ചിത ഗ്രേഡേഷനും ഉള്ളതിനാൽ, നടപ്പാതയുടെ അടിസ്ഥാന പാളിയുടെയും മണ്ണിൻ്റെ പാളിയുടെയും സ്ഥിരത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുകയും നടപ്പാതയുടെ പെർമാറ്റിബിലിറ്റി കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.
രണ്ടാമതായി, സ്ലറി സീൽ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ആൻ്റി-സ്കിഡ് പ്രഭാവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്ലറി മിശ്രിതം പാകുന്നതിനുള്ള പ്രധാന പോയിൻ്റ് ഏകീകൃതമാണ്, അതിനാൽ അസ്ഫാൽറ്റിൻ്റെ കനം ഏകതാനമായിരിക്കണം കൂടാതെ അമിതമായ നടപ്പാത കനം ഒഴിവാക്കാൻ ഉചിതമായ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കണം. റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ ഈ പ്രക്രിയ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, അതിനാൽ സ്ലറി സീലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ അമിതമായ സ്ലിക്കിംഗും ഓയിൽ ചോർച്ചയും ഉണ്ടാകില്ല, ഇത് റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ ഘർഷണം കുറയ്ക്കുകയും റോഡ് ഉപരിതലം വഴുവഴുപ്പുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്യും. ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്തതും. നേരെമറിച്ച്, സ്ലറി സീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പരിപാലിക്കുന്ന മിക്ക റോഡുകൾക്കും ഉചിതമായ പരുക്കനോടുകൂടിയ പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ഘർഷണ ഗുണകം ഉചിതമായി വർദ്ധിക്കുകയും നല്ല ബാധകമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ് ഇത്, അങ്ങനെ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
മൂന്നാമതായി, സ്ലറി സീലിംഗ് ലെയർ റോഡ് ഉപരിതലത്തെ നന്നായി നിറയ്ക്കുന്നു, റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ സുഗമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ആവശ്യത്തിന് ഈർപ്പം കൂടിച്ചേർന്നതിന് ശേഷമാണ് സ്ലറി മിശ്രിതം രൂപപ്പെടുന്നത് എന്നതിനാൽ, അതിൽ കൂടുതൽ ഈർപ്പം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് അതിൻ്റെ നല്ല ദ്രവ്യത ഉറപ്പാക്കുക മാത്രമല്ല, അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാതയിലെ നല്ല വിള്ളലുകൾ നിറയ്ക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വിള്ളലുകൾ നിറഞ്ഞാൽ, അവ റോഡിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൻ്റെ സുഗമത്തെ ബാധിക്കില്ല. യഥാർത്ഥ ഹൈവേകൾ പലപ്പോഴും അയഞ്ഞ മെതിയും അസമമായ നടപ്പാതയും മൂലം കഷ്ടപ്പെടുന്നു. സ്ലറി സീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു പരിധിവരെ മെച്ചപ്പെടുത്തി, റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ സുഗമത ഉറപ്പാക്കുന്നു, റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു.
നാലാമതായി, സ്ലറി സീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ റോഡിൻ്റെ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, റോഡിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു, റോഡിൻ്റെ സേവനജീവിതം നീട്ടുന്നു. സ്ലറി സീലിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റ് ആണ്. എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റിൻ്റെ ഗുണം പ്രധാനമായും ആസിഡ്, ആൽക്കലൈൻ ധാതു പദാർത്ഥങ്ങളോടുള്ള ഉയർന്ന അഡീഷനിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു, ഇത് സ്ലറിയും റോഡ് ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
അഞ്ചാമതായി, സ്ലറി സീൽ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ രൂപം നിലനിർത്താൻ കഴിയും. ഹൈവേകളുടെ ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിനിടയിൽ, ഉപരിതലം ധരിക്കുന്നതും, വെളുപ്പിക്കുന്നതും, പ്രായമായതും വരണ്ടതും, മറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങളും രൂപഭാവത്തെ ബാധിക്കുന്നു. സ്ലറി സീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം ഈ പ്രതിഭാസങ്ങൾ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തും.