അസ്ഫാൽറ്റ് വ്യാപിക്കുന്ന ട്രക്ക് അസ്ഫാൽറ്റ് പെനട്രേഷൻ ജോലികൾ നടത്തുമ്പോൾ അതിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ അസ്ഫാൽറ്റ് വ്യാപിക്കുന്ന അളവ് നിർണ്ണയിക്കാൻ കൺട്രോളറിലേക്ക് സ്പീഡ് സിഗ്നൽ തിരികെ നൽകണം. നിലവിലെ വേഗത കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, കൺട്രോളർ അസ്ഫാൽറ്റ് പമ്പ് ഔട്ട്പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, വേഗത കുറയുമ്പോൾ, അസ്ഫാൽറ്റ് പെർമിബിൾ ലെയറിനെ ഏകീകൃതമാക്കുന്നതിനും അസ്ഫാൽറ്റിന്റെ നിർമ്മാണ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനും കൺട്രോളർ അസ്ഫാൽറ്റ് പമ്പ് ഔട്ട്പുട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. പെർമിബിൾ ലെയർ പദ്ധതി.
1.നിലവിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ
നിലവിൽ, മിക്ക അസ്ഫാൽറ്റ് ട്രക്കുകളും വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത പരിശോധിക്കാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു:
ഒന്ന് നിർമ്മിച്ച സ്പീഡ് റഡാർ ഉപയോഗിക്കുക, മറ്റൊന്ന് പരിധി സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്.
സ്പീഡ് ??റഡാറിന് ചെറിയ വലിപ്പം, ദൃഢമായ ഘടന, സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കൃത്യമായ കണ്ടെത്തൽ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്.
അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകളുടെ നിർമ്മാണ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ചില കമ്പനികൾ അസ്ഫാൽറ്റ് പരത്തുന്ന ട്രക്കുകളുടെ വേഗത പരിശോധിക്കാൻ പരിധി സ്വിച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പരിധി സ്വിച്ച് സ്പീഡ് ലിമിറ്റിംഗ് ഉപകരണം അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്കിന്റെ ഗിയർബോക്സ് ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇതിൽ പ്രധാനമായും സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ വീൽ, ലിമിറ്റ് സ്വിച്ച്, മൗണ്ടിംഗ് സപ്പോർട്ട് ഫ്രെയിം മുതലായവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രെഡർ ട്രക്ക് ഓടിക്കുമ്പോൾ, പരിധി സ്വിച്ച് സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ വീലിന്റെ കാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ പരിശോധിക്കുന്നു. ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നലുകൾ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, സ്പീഡ് ഡാറ്റ സിഗ്നലുകൾ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് വൈബ്രേഷനു കാരണമാകും, കാറിന്റെ വൈബ്രേഷൻ പരിധി സ്വിച്ചും സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ വീലും പരസ്പരം കൂട്ടിയിടിക്കും, ഇത് സ്പീഡ് ടെസ്റ്റ് കൃത്യമല്ല. തത്ഫലമായി, സ്പ്രേ ചെയ്ത ബിറ്റുമെൻ യൂണിഫോം അല്ല, ബിറ്റുമെൻ വ്യാപനത്തിന്റെ അളവ് കൃത്യമല്ല. ചിലപ്പോൾ കാർ വളരെയധികം വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നു, ഇത് പരിധി സ്വിച്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു.
2. മെച്ചപ്പെടുത്തൽ രീതികൾ
വേഗത പരിശോധിക്കാൻ ലിമിറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലെ പോരായ്മകൾ സംബന്ധിച്ച്, വേഗത പരിശോധിക്കാൻ ഈ കാറിന്റെ ചേസിസിന്റെ സ്പീഡ് സെൻസർ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. ഈ കാറിന്റെ സ്പീഡ് സെൻസർ ഒരു ഘടകമാണ്, ഇതിന് കൃത്യമായ കണ്ടെത്തൽ, ചെറിയ വലിപ്പം, എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ശക്തമായ ആന്റി-ഇടപെടൽ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.
കാന്തിക പ്രേരിത സ്പീഡ് ലിമിറ്റിംഗ് വീൽ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സ്ലീവിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, മാത്രമല്ല കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് എളുപ്പമല്ല. തിരഞ്ഞെടുത്ത ഘടകങ്ങൾ സെൻസറും ഫ്ലേഞ്ച് പീസും തമ്മിലുള്ള കൂട്ടിയിടിയുടെ സാധാരണ തകരാർ പരിഹരിക്കുക മാത്രമല്ല, പരിധി സ്വിച്ച്, ഫ്ലേഞ്ച് പീസ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സപ്പോർട്ട് ഫ്രെയിം എന്നിവ കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.