Асфальт түрхэгч машинууд нь өндөр зэрэглэлийн хурдны замд асфальтан хучилтын доод давхаргын тос нэвчих давхарга, ус үл нэвтрэх давхарга, наалддаг давхаргыг түрхэхэд ашигладаг. Мөн давхрагатай хучилт хийх технологийг хэрэгжүүлсэн муж, суурингийн түвшний хурдны замын асфальтан зам барихад ашиглаж болно. Энэ нь автомашины явах эд анги, асфальтан сав, асфальт шахах, шүрших систем, дулааны тос халаах систем, гидравлик систем, шаталтын систем, удирдлагын систем, пневматик систем, үйлдлийн тавцан зэргээс бүрдэнэ.
Асфальтан хучилттай ачааны машиныг хэрхэн зөв ажиллуулах, засвар үйлчилгээ хийх талаар мэдлэгтэй байх нь тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг уртасгах төдийгүй барилгын ажлыг жигд явуулах боломжийг олгоно.
Тэгэхээр асфальт тvрдэг машинтай ажиллахдаа ямар асуудалд анхаарах ёстой вэ?
Хэрэглэсний дараа засвар үйлчилгээ хийх
1. Асфальт савны суурин холболт:
2. 50 цаг хэрэглэсний дараа бүх холболтыг дахин чангална
Өдөр бүр ажил дуусах (эсвэл 1 цагаас илүү хугацаанд тоног төхөөрөмжийн сул зогсолт)
1. Цорго хоослохын тулд шахсан агаар ашиглах;
2. Асфальт шахуургыг дахин жигд ажиллуулахын тулд хэдэн литр дизель түлш хийнэ.
3. Савны дээд хэсэгт байрлах агаарын унтраалгыг унтраах;
4. Хийн савнаас цус гаргах;
5. Асфальт шүүлтүүрийг шалгаж, шаардлагатай бол шүүлтүүрийг цэвэрлэнэ.
Анхаар: Заримдаа шүүлтүүрийг өдөрт хэд хэдэн удаа цэвэрлэх боломжтой байдаг.
6. Өргөтгөх савыг хөргөсний дараа өтгөрүүлсэн усыг зайлуулна;
7. Гидравлик сорох шүүлтүүр дээрх даралт хэмжигчийг шалгана уу. Хэрэв сөрөг даралт үүсвэл шүүлтүүрийг цэвэрлэ;
8. Асфальт шахуургын хурд хэмжих туузны битүүмжлэлийг шалгах, тохируулах;
9. Тээврийн хэрэгслийн хурд хэмжих радарыг шалгаж чангалах.
Анхаар: Тээврийн хэрэгслийн доор ажиллахдаа машин унтарч, гар тоормос татсан эсэхийг шалгаарай.
сард (эсвэл ажилласан 200 цаг тутамд)
1. Асфальт шахуургын бэхэлгээний бэхэлгээ сул байгаа эсэхийг шалгах, хэрэв байгаа бол цаг тухайд нь чангалах;
2. Servo насосны цахилгаан соронзон шүүрч авах тосолгооны байдлыг шалгана уу. Хэрэв тос дутагдалтай бол 32-40# хөдөлгүүрийн тос нэмнэ;
3. Шатаагч насосны шүүлтүүр, тосны оролтын шүүлтүүр, хошууны шүүлтүүрийг шалгаж, цэвэрлэж эсвэл цаг тухайд нь солино
Жилд (эсвэл ажилласан 500 цаг тутамд)
1. Серво насосны шүүлтүүрийг солих:
2. Гидравлик тосыг солих. Шугам хоолой дахь гидравлик тосыг солихын өмнө 40-50 хэмд хүрч, газрын тосны зуурамтгай чанар, шингэнийг бууруулна (тасалгааны температур 20 хэмд машиныг асааж, гидравлик насосыг тодорхой хугацаанд эргүүлнэ. температурын шаардлага);
3. Асфальтан савны суурин холболтыг дахин чангалах;
4. Цоргоны цилиндрийг задалж, поршений жийргэвч, зүү хавхлагыг шалгах;
5. Дулааны тосны шүүлтүүр элементийг цэвэрлэ.
Хоёр жил тутамд (эсвэл 1000 цаг тутамд)
1. PLC зайг солих:
2. Дулааны тосыг солих:
3. (Шатагчийн тогтмол гүйдлийн моторын нүүрстөрөгчийн сойзыг шалгах эсвэл солих).
Тогтмол засвар үйлчилгээ
1. Тосны мананцарын төхөөрөмжийн шингэний түвшинг барилгын ажил бүрийн өмнө шалгаж байх ёстой. Тос дутагдалтай үед ISOVG32 эсвэл 1# турбины тосыг шингэний дээд хязгаарт нэмж оруулах шаардлагатай.
2. Удаан хугацаагаар хэрэглэхээс зэв болон бусад асуудлаас сэргийлэхийн тулд тараагч савааг өргөх гарыг цаг тухайд нь тосоор тосолж байх ёстой.
3. Дулааны тосны зуухны халаалтын галын сувгийг тогтмол шалгаж, галын суваг, яндангийн үлдэгдлийг цэвэрлэх.