Зам засварын ажил эрхэлдэг хүмүүс бүгд асфальт цацагч машиныг мэддэг гэдэгт би итгэдэг. Асфальт цацагч машин нь харьцангуй онцгой төрлийн тусгай зориулалтын машин юм. Эдгээрийг зам барилгын ажилд тусгай механик төхөөрөмж болгон ашигладаг. Ажлын явцад зөвхөн тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал, гүйцэтгэл төдийгүй тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал шаардлагатай. Өндөр, мөн операторуудын үйл ажиллагааны ур чадвар, түвшинд өндөр шаардлага тавьдаг. Доорх редактор нь хүн бүр хамтдаа сурахад зориулсан зарим үйлдлийн цэгүүдийг нэгтгэн харуулав:

Асфальт цацах машиныг хурдны зам барих, хурдны зам засварлах төслүүдэд ашигладаг. Тэдгээрийг дээд ба доод битүүмжлэл, ус нэвчүүлэх давхарга, ус үл нэвтрэх давхарга, холбох давхарга, асфальт гадаргуугийн боловсруулалт, асфальт нэвтрэлтийн хучилт, манангийн битүүмжлэл гэх мэт хурдны замын хучилтын янз бүрийн зэрэглэлд ашиглаж болно. Төслийн барилгын ажлын явцад шингэн асфальт болон бусад хүнд тосыг тээвэрлэхэд ашиглаж болно.
Анхаарах зүйл бол тээврийн хэрэгслийг ашиглахаасаа өмнө хавхлаг бүрийн байрлал зөв эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Асфальт цацах машины моторыг ажиллуулсны дараа дулаан дамжуулах тосны дөрвөн хавхлаг, агаарын даралт хэмжигчийг шалгана. Бүх зүйл хэвийн болсны дараа хөдөлгүүрийг асааж, хөөрөлт ажиллаж эхэлнэ.
Дараа нь асфальт насосыг дахин эргүүлж, 5 минутын турш эргүүл. Хэрэв насосны толгойн бүрхүүл таны гарт халуун байвал дулааны тосны насосны хавхлагыг аажмаар хаа. Хэрэв халаалт хангалтгүй бол насос эргэхгүй, дуу чимээ гаргахгүй. Та хавхлагыг онгойлгож, асфальт насосыг хэвийн ажиллах хүртэл халаах хэрэгтэй.
Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад асфальтыг хэт удаан дүүргэж болохгүй бөгөөд шингэний түвшний заагчийн заасан хязгаараас хэтрэхгүй байх ёстой. Асфальт шингэний температур 160-180 хэмд хүрэх ёстой. Тээвэрлэлтийн явцад асфальтыг дүүргэхээс сэргийлж савны амсарыг чангалах шаардлагатай. Савны гадна талд цацна.
Зам засварын ажил хийхдээ асфальт цацах хэрэгтэй. Энэ үед хурдасгуур дээр гишгэхгүй байхыг санаарай, эс тэгвээс энэ нь шүүрч авах, асфальт насос болон бусад эд ангиудыг шууд гэмтээх болно. Асфальт хатуурч ажиллахгүй байхын тулд бүхэл бүтэн асфальт систем нь их хэмжээний эргэлтийн төлөвтэй байх ёстой.