Зам, гүүрний асфальтан хучилтын нийтлэг өвчин, засвар үйлчилгээний цэгүүд
Бүтээгдэхүүн
Өргөдөл
Кейс
Хэрэглэгчийн дэмжлэг
Блог
Таны байр суурь: Гэр > Блог > Аж үйлдвэрийн блог
Зам, гүүрний асфальтан хучилтын нийтлэг өвчин, засвар үйлчилгээний цэгүүд
Гарах хугацаа:2024-04-15
Унших:
Хуваалцах:
[1] Асфальт хучилтын нийтлэг өвчин
Асфальтан хучилтыг есөн төрлийн эрт гэмтээдэг: хагарал, хагарал, нүх сүв. Эдгээр өвчин нь хамгийн түгээмэл бөгөөд ноцтой бөгөөд хурдны замын төслийн нийтлэг чанарын асуудлын нэг юм.
1.1 Рут
Замууд нь замын гадаргуу дээрх дугуйны зам дагуу үүссэн, 1.5 см-ээс дээш гүнтэй уртааш туузан хэлбэрийн ховилыг хэлнэ. Рутинг нь давтан жолоодлогын ачааллын үед замын гадаргууд байнгын хэв гажилтын хуримтлалаас үүссэн тууз хэлбэрийн ховил юм. Хагархай нь замын гадаргуугийн тэгш байдлыг бууруулдаг. Хэргийн нүх тодорхой гүнд хүрэхэд замд ус хуримтлагдсанаас машинууд гулсаж зам тээврийн осол гарах магадлал өндөр байдаг. Хагархай нь голчлон үндэслэлгүй дизайн, тээврийн хэрэгслийн хэт ачааллаас үүдэлтэй байдаг.
1.2 Хагарал
Хагарлын үндсэн гурван хэлбэр байдаг: уртааш хагарал, хөндлөн хагарал, сүлжээний хагарал. Асфальт хучилтанд хагарал үүсч, ус нэвчиж, гадаргуугийн давхарга, суурийн давхаргад гэмтэл учруулдаг.
1.3 Нүх ба ховил
Нүх гэдэг нь асфальтан хучилтын нийтлэг эрт үеийн өвчин бөгөөд хучилтын гүн нь 2 см-ээс дээш гүн, 0.04㎡-аас дээш талбайтай нүхэнд хучилтын эвдрэлийг хэлнэ. Автомашины засварын ажил эсвэл автомашины тос замын гадаргуу руу нэвчих үед голчлон нүх үүсдэг. Бохирдол нь асфальтын хольцыг сулруулж, нүхийг жолоодох, өнхрүүлэх замаар аажмаар үүсдэг.
1.4 хальслах
Асфальт хучилтын хуулалт гэдэг нь 0.1 квадрат метрээс дээш талбайтай, хучилтын гадаргуугийн давхрагатай хууларалтыг хэлнэ. Асфальт хучилтыг хуулж байгаа гол шалтгаан нь усны гэмтэл юм.
1.5 сул
Асфальтан хучилтын сулрал гэдэг нь 0.1 м.кв-аас дээш талбай бүхий хучилтын холбогчийг холбох хүчээ алдаж, дүүргэгчийг сулруулахыг хэлнэ.
Зам, гүүрний асфальтан хучилтын нийтлэг өвчин, засвар үйлчилгээний цэгүүд_1Зам, гүүрний асфальтан хучилтын нийтлэг өвчин, засвар үйлчилгээний цэгүүд_1
[2] Асфальт хучилтын нийтлэг өвчинд зориулсан арчилгааны арга хэмжээ
Асфальтан хучилтын эхний үе шатанд гарч буй өвчний хувьд бид засварын ажлыг цаг тухайд нь хийх ёстой бөгөөд ингэснээр асфальтан хучилтын жолоодлогын аюулгүй байдалд үзүүлэх нөлөөллийг багасгах болно.
2.1 Хагархайг засах
Асфальт замын хагарлыг засах үндсэн аргууд нь дараах байдалтай байна.
2.1.1 Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний улмаас эгнээний гадаргуу хагарсан бол. Хагарсан гадаргууг зүсэх эсвэл тээрэмдэх замаар арилгаж, дараа нь асфальтан гадаргууг дахин хийнэ. Дараа нь асфальтын мастик хайрганы хольц (SMA) эсвэл SBS өөрчлөгдсөн асфальт дан хольц, эсвэл полиэтиленээр өөрчилсөн асфальт хольцыг ашиглан хагархайг засна.
2.1.2 Замын гадаргууг хажуу тийш нь түлхэж, хажуугийн атираат хагархай үүссэн бол тогтворжсон бол цухуйсан хэсгүүдийг таслах, тэвштэй хэсгүүдийг наасан асфальтаар шүрших, будах, асфальт хольцоор дүүргэх, тэгшлэх, нягтруулсан.
2.1.3 Суурийн давхаргын хүч чадал хангалтгүй, усны тогтворжилт муу зэргээс шалтгаалж суурийн хэсэг хэсэгчлэн суулт үүссэний улмаас нуралт үүссэн бол эхлээд үндсэн үеийг цэвэрлэнэ. Гадаргуугийн давхарга болон үндсэн давхаргыг бүрэн арилгана
2.2 Хагарлыг засах
Асфальт хучилтын хагарал үүссэний дараа өндөр температурын улиралд бага зэргийн ан цавыг бүхэлд нь эсвэл ихэнх хэсгийг нь арилгах боломжтой бол эмчилгээ хийх шаардлагагүй. Өндөр температурын улиралд эдгэрэх боломжгүй жижиг хагарал байвал тэдгээрийг цаг тухайд нь засварлаж, хагарлын цаашдын тэлэлтийг хянах, хучилтын эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх, хурдны замын ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлэх шаардлагатай. Үүний нэгэн адил асфальтан хучилтын ан цавыг засахдаа технологийн үйл ажиллагаа, техникийн шаардлагыг чанд дагаж мөрдөх ёстой.
2.2.1 Тос дүүргэх засварын арга. Өвлийн улиралд босоо болон хэвтээ хагарлыг цэвэрлэж, шингэрүүлсэн хий ашиглан хагарлын ханыг наалдамхай байдалд халааж, дараа нь асфальт эсвэл асфальтан зуурмаг (эмульсжүүлсэн асфальтыг температур, чийгшил багатай үед шүрших шаардлагатай) асгаруулж, дараа нь тараана. жигд Хуурай цэвэр чулуун үйрмэг эсвэл 2-5 мм-ийн том ширхэгтэй элсээр хамгаалж, эцэст нь ашигт малтмалын материалыг бутлахын тулд хөнгөн өнхрүүлгийг ашиглана. Хэрэв жижиг хагарал байвал дискэн тээрэмдэх таслагчаар урьдчилан өргөсгөж, дараа нь дээрх аргын дагуу боловсруулж, хагарлын дагуу бага хэмжээний тууштай асфальт хийнэ.
2.2.2 Хагарсан асфальтан хучилтыг засах. Барилга угсралтын явцад эхлээд V хэлбэрийн ховил үүсгэхийн тулд хуучин хагарлыг цүүцэх; дараа нь агаарын компрессор ашиглан V хэлбэрийн ховил дотор болон эргэн тойронд байгаа сул хэсгүүд болон тоос болон бусад хог хаягдлыг үлээж, дараа нь шахмал буугаар жигд хольж холино Засварын материалыг ан цав руу цутгаж дүүргэнэ. Засварын материал хатуурсны дараа нэг өдрийн дараа замын хөдөлгөөнд нээнэ. Мөн хөрсний суурь буюу суурийн давхарга, замын суурийн зутаны бат бэх хангалтгүйгээс ноцтой ан цав үүссэн тохиолдолд эхлээд суурь үеийг боловсруулж, дараа нь гадаргуугийн давхаргыг дахин боловсруулах шаардлагатай.
2.3 Нүхний арчилгаа
2.3.1 Замын гадаргуугийн суурь давхарга бүрэн бүтэн, зөвхөн гадаргуугийн давхарга нь нүхтэй үед арчлах арга. "Дугуй нүхний дөрвөлжин засвар" зарчмын дагуу нүхний засварын тоймыг замын голын шугамтай зэрэгцээ буюу перпендикуляр зурна. Тэгш өнцөгт эсвэл дөрвөлжингийн дагуу гүйцэтгэнэ. Тогтвортой хэсэг хүртэл нүхийг хайчилж ав. Ховил ба ховилын ёроолыг цэвэрлэхийн тулд агаарын компрессор ашиглана. Хананы тоос, сул хэсгүүдийг цэвэрлэж, дараа нь савны цэвэр ёроолд наалдсан асфальтыг нимгэн давхаргаар шүршинэ; дараа нь савны ханыг бэлтгэсэн асфальт хольцоор дүүргэнэ. Дараа нь гар булаар өнхрүүлж, нягтруулах хүч нь хучилттай асфальт хольц дээр шууд үйлчилдэг эсэхийг шалгаарай. Энэ аргын тусламжтайгаар хагарал, хагарал гэх мэт зүйл гарахгүй.
2.3.1 Халуун нөхөөсийн аргаар засах. Халуун засварын засварын машин нь нүхэнд байгаа замын гадаргууг халаалтын хавтангаар халааж, халсан зөөлрүүлсэн хучилтын үеийг сулруулж, эмульсжсэн асфальтыг шүршиж, шинэ асфальт хольц нэмж, дараа нь хутгаж, хучилт хийж, замын булаар нягтруулж байна.
2.3.3 Орон нутгийн бат бэх хангалтгүйн улмаас суурийн давхарга эвдэрч, нүх үүссэн бол гадаргуугийн давхарга, суурийн үеийг бүрэн ухаж авна.
2.4 Арьсны хальсыг засах
2.4.1 Битумын гадаргуугийн давхарга болон битүүмжлэлийн дээд давхаргын хооронд холбоо муутай, эсвэл анхан шатны арчилгаа муутайгаас үүссэн хуйралтаас болж хальсалж суларсан хэсгүүдийг арилгаж, дараа нь битүүмжлэлийн дээд давхаргыг дахин хийнэ. Битүүмжлэх давхаргад ашигласан асфальтын хэмжээ нь ашигт малтмалын материалын ширхэгийн хэмжээ нь битүүмжлэх давхаргын зузаанаас хамаарна.
2.4.2 Асфальтийн гадаргуугийн давхаргын хооронд хуйралт үүссэн тохиолдолд гуужсан, суларсан хэсгийг зайлуулж, доод асфальтан гадаргууг наасан асфальтаар будаж, асфальтан үеийг дахин засварлана.
2.4.3. Гадаргуугийн давхарга ба суурь давхаргын хооронд муу наалдсанаас болж хальслах үүсвэл эхлээд гуужсан болон сул гадаргуугийн давхаргыг арилгаж, муу наалдсан шалтгааныг шинжлэх шаардлагатай.
2.5 Сул засвар үйлчилгээ
2.5.1 Цутгах материал алдагдсанаас бага зэргийн хонхорхой үүссэн тохиолдолд асфальтын гадаргуугийн давхарга тос шавхаагүй үед өндөр температурын улиралд тохирох чигжээсийг цацаж, шүүрээр жигд шүүрдэж чулууны цоорхойг дүүргэж болно. чигжээстэй материалтай.
2.5.2 Том толботой талбайн хувьд илүү нягтралтай асфальтыг шүршиж, тохирох ширхэгийн хэмжээтэй чигжээсийг цацна. Хагархайн талбайн голд цутгах материал нь бага зэрэг зузаан, анхны замын гадаргуутай ойр орчмын интерфейс нь бага зэрэг нимгэн, цэвэрхэн хэлбэртэй байх ёстой. Мөн хэлбэрт оруулав.
2.5.3 Асфальт болон хүчиллэг чулуун хооронд наалдац муутайн улмаас замын гадаргуу сул байна. Бүх сул хэсгүүдийг ухаж, дараа нь гадаргуугийн давхаргыг дахин хийх хэрэгтэй. Ашигт малтмалын гадаргууг сэргээхэд хүчиллэг чулууг хэрэглэж болохгүй.