Ашигласан асфальт холих үйлдвэрийг харьцангуй эрт худалдаж авсан тул түүний шаталт, хатаах систем нь зөвхөн дизель түлшний шаталтын шаардлагыг хангаж чадна. Гэсэн хэдий ч дизель түлшний үнэ өсөхийн хэрээр тоног төхөөрөмжийг ашиглах эдийн засгийн үр ашиг улам бүр буурч байна. Үүнтэй холбогдуулан асфальт холих үйлдвэрүүдийн шаталтын системийг өөрчлөх замаар үүнийг шийдэж чадна гэж хэрэглэгчид найдаж байна. Мэргэжилтнүүд үүнд ямар үндэслэлтэй шийдэл байна вэ?
Асфальт холих үйлдвэрийн шаталтын системийг өөрчлөх нь үндсэндээ дараахь зүйлийг агуулна. Эхнийх нь шаталтын төхөөрөмжийг солих, анхны дизель шаталтын шүршигч бууг хүнд даацын болон дизель хос зориулалттай шүршигч буугаар солих явдал юм. Энэ төхөөрөмж нь харьцангуй богино бөгөөд цахилгаан халаалтын утас ороох шаардлагагүй.

Гол нь хүнд тосны үлдэгдэл бөглөрөхгүй, хүнд тосыг бүрэн шатаах, хүнд тосны хэрэглээг багасгах боломжийг олгоно.
Хоёрдахь алхам нь өмнөх дизель савыг өөрчилж, савны ёроолд дулааны тосны ороомог тавих бөгөөд ингэснээр хүнд тосыг шаардлагатай температурт халаахад ашиглаж болно. Үүний зэрэгцээ дизель түлш болон хүнд тосны хооронд автомат сэлгэн залгах, системийг дуут болон харааны дохиогоор хамгаалахын тулд бүхэл бүтэн системд зориулж тусдаа цахилгаан удирдлагын шүүгээ хийх шаардлагатай.
Өөр нэг хэсэг нь дизель түлшийг шатаадаг дулааны тосны зуухыг анх ашиглаж байсан тул дулааны тосны зуухыг сайжруулах явдал юм. Энэ удаад нүүрсээр ажилладаг дулааны тосны зуухаар ​​сольсон нь зардлыг ихээхэн хэмнэх боломжтой юм.