Cape seal нь хурдны замын засварын барилгын нийлмэл технологи бөгөөд эхлээд хайрганы битүүмжлэл, дараа нь зутан чигжээс//микро гадаргуутай давхарга тавих барилгын процессыг ашигладаг. Гэхдээ битүүмжлэл хийхдээ юуг анхаарах ёстой вэ? Магадгүй энэ талаар хэтэрхий ойлгомжгүй хүмүүс олон байгаа байх. Өнөөдөр бид энэ асуудлын талаар товч ярих болно.
Cape битүүмжлэлд хайрганы чигжээсийг барихад сонгосон наалддаг материал нь шүршигч хэлбэрийн эмульсжүүлсэн асфальт байж болох ба бичил гадаргуутай барилгад ашигласан холбох материал нь өөрчлөгдсөн удаан хагардаг, хурдан хатуурдаг катион эмульсжүүлсэн асфальт байх ёстой. Эмульсжүүлсэн асфальтын найрлагад ус агуулагддаг. Барилга угсралтын ажил дууссаны дараа эмульсжүүлсэн асфальт дахь усыг хөдөлгөөнд оруулахын өмнө уурших шаардлагатай. Иймд 5°С-аас доош температуртай, бороотой өдөр, замын гадаргуу нойтон үед асфальтан хучилт дээр хошуу битүүмжлэхийг хориглоно.

Хошууны битүүмжлэл нь хоёр буюу гурван давхаргатай нийлмэл битүүмжлэлийн барилга бөгөөд үүнийг аль болох тасралтгүй хийх хэрэгтэй. Барилга угсралтын болон тээврийн бохирдол нь давхаргын хоорондох холболтод нөлөөлж, барилгын үр нөлөөнд нөлөөлөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд асфальтан давхаргыг бохирдуулж болзошгүй бусад процессуудад саад учруулахаас зайлсхийх хэрэгтэй.
Хайрганы битүүмжлэлийг хуурай, дулаан уур амьсгалтай газар хийх ёстой. Хайрганы битүүмжлэлийн давхаргын гадаргуу тогтворжсоны дараа бичил гадаргууг хийх шаардлагатай.
Халуун сануулга: Барилга угсралтын өмнө температур, цаг агаарын өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулаарай. Асфальт гадаргуугийн давхаргыг барихдаа хүйтэн цаг агаараас зайлсхийхийг хичээ. Дөрөвдүгээр сараас 10-р сарын дунд хүртэл зам барилгын ажил эхлэхийг зөвлөж байна. Температур нь хаврын эхэн, намрын сүүлээр ихээхэн өөрчлөгддөг бөгөөд энэ нь асфальтан хучилт хийхэд илүү их нөлөө үзүүлдэг.