सिनोरोडर डांबर स्प्रेडर उत्पादनांमध्ये काय कामगिरी आहे, आपण खाली एक नजर टाकूया.
1. जेव्हा स्प्रेडर एकदा समाप्त होईल किंवा बांधकाम साइट बदलली जाईल, तेव्हा डांबर पंप आणि पाइपलाइन साफ ​​करणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते पुढच्या वेळी कार्य करणार नाही.
२. फवारणी करण्यापूर्वी, स्प्रेडरने प्रत्येक झडपाची स्थिती योग्य आहे की नाही हे तपासले पाहिजे. डांबर टाकीमध्ये जोडलेली गरम डांबर 160 ~ 180 ℃ च्या ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचली पाहिजे. लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीसाठी किंवा दीर्घकाळ काम करण्याच्या वेळेसाठी, हीटिंग डिव्हाइस इन्सुलेशनसाठी वापरले जाऊ शकते, परंतु ते वितळणार्‍या तेलाच्या भट्टी म्हणून वापरले जाऊ शकत नाही.

3. डांबर टाकी खूप भरली जाऊ शकत नाही आणि वाहतुकीच्या वेळी डांबर ओव्हरफ्लो होण्यापासून रोखण्यासाठी रीफ्युएलिंग कॅप घट्ट बंद केली जाणे आवश्यक आहे.
4. बर्नरने टाकीमध्ये डांबर गरम करताना, डांबरी उंची दहन कक्षच्या वरच्या विमानापेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे, अन्यथा दहन कक्ष बर्न केले जाईल.
5. जर डांबर पंप आणि पाइपलाइन सॉलिडिफाइड डांबरीकरणाने अवरोधित केली असेल तर पंप चालू करण्यास भाग पाडले जाऊ शकत नाही. बेकिंगसाठी एक ब्लोटरच वापरला जाऊ शकतो. बॉल वाल्व्ह आणि रबरचे भाग थेट बेक करणे टाळा.
6. जेव्हा आपण डांबरी फवारणी सुरू करता तेव्हा हळू हळू प्रारंभ करा आणि कमी वेगाने कार चालू ठेवा. क्लच, डांबर पंप आणि इतर भागांचे नुकसान टाळण्यासाठी प्रवेगकांवर कठोरपणे पाऊल टाकू नका.
7. या कारमध्ये समोर आणि मागील दोन नियंत्रण कन्सोल आहेत. फ्रंट कंट्रोल कन्सोल वापरताना, स्विच फ्रंट कंट्रोलकडे वळविणे आवश्यक आहे. यावेळी, मागील नियंत्रण कन्सोल केवळ नोजलच्या वाढीवर आणि गडी बाद होण्यावर नियंत्रण ठेवू शकते. मागील नियंत्रण कन्सोल वापरताना, स्विच मागील नियंत्रणाकडे वळविणे आवश्यक आहे. यावेळी, फ्रंट कंट्रोल कन्सोलचा कोणताही परिणाम होत नाही. याव्यतिरिक्त, मागील नियंत्रण कन्सोलचा वापर करून प्रत्येक लहान नोजलचे स्विच चालू आणि बंद केले जाऊ शकतात.
8. दररोज काम पूर्ण झाल्यानंतर, उर्वरित डांबर असल्यास, ते डांबर तलावावर परत केले जाणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते टाकीमध्ये मजबूत होईल आणि पुढच्या वेळी कार्य करू शकत नाही. जर कार किंवा कार्यरत डिव्हाइस अयशस्वी झाले आणि हे निश्चित केले गेले की थोड्या वेळात त्याची दुरुस्ती केली जाऊ शकत नाही, तर टाकीमधील सर्व डांबरी निचरा होणे आवश्यक आहे.