(1) सिंक्रोनस रेव सीलचे सार एक अल्ट्रा-पातळ डामर रेव पृष्ठभाग उपचार स्तर आहे जो डांबर फिल्मच्या विशिष्ट जाडीने (1~2 मिमी) बांधला जातो. त्याची एकूण यांत्रिक वैशिष्ट्ये लवचिक आहेत, ज्यामुळे फुटपाथचा क्रॅक प्रतिरोध वाढू शकतो आणि फुटपाथ बरे होऊ शकतो. हे रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील क्रॅक कमी करू शकते, रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील परावर्तित क्रॅक कमी करू शकते, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची गळतीविरोधी कार्यप्रदर्शन सुधारू शकते आणि दीर्घकाळ जलरोधक गुणधर्म राखू शकते. रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे सेवा आयुष्य 10 वर्षांहून अधिक वाढवण्यासाठी ते रस्त्याच्या देखभालीसाठी वापरले जाऊ शकते. पॉलिमर मॉडिफाईड बाइंडर वापरल्यास त्याचा परिणाम अधिक चांगला होईल.

(2) रेव सीलचा स्लिप प्रतिरोध समक्रमित करा. सील केल्यानंतर रस्त्याच्या पृष्ठभागामुळे खडबडीतपणा मोठ्या प्रमाणात वाढतो आणि मूळ रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या घर्षण गुणांकात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा होते, ज्यामुळे रस्त्याच्या पृष्ठभागाची अँटी-स्किड कार्यक्षमता वाढते आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाचा गुळगुळीतपणा एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत पुनर्संचयित होतो, वापरकर्त्यांना समाधान मिळते. (ड्रायव्हर्स) आणि वाहतूक उद्योग आवश्यकता;
(3) मूळ रस्त्याच्या पृष्ठभागावर सुधारणा प्रभाव. वेगवेगळ्या कणांच्या आकाराच्या दगडांचे आंशिक मल्टि-लेयर फरसबंदीच्या बांधकाम पद्धतीचा अवलंब करून, एकाचवेळी रेव सीलिंग लेयर 250px पेक्षा जास्त खोलीसह रटिंग, कमी होणे आणि इतर रोग प्रभावीपणे बरे करू शकते आणि लहान क्रॅक, जाळी, पातळ तेल, आणि मूळ रस्त्याच्या पृष्ठभागावर तेल गळती. सर्वांचे सुधारात्मक प्रभाव आहेत. हे इतर देखभाल पद्धतींद्वारे अतुलनीय आहे;
(४) हायवे बांधकाम निधीची गंभीर कमतरता दूर करण्यासाठी कमी दर्जाच्या महामार्गांसाठी सिंक्रोनाइझ रेव सीलिंगचा वापर संक्रमणकालीन फुटपाथ म्हणून केला जाऊ शकतो;
(5) सिंक्रोनस रेव सीलिंगची प्रक्रिया सोपी आहे, बांधकामाचा वेग वेगवान आहे आणि वाहतूक त्वरित गती मर्यादेने उघडली जाऊ शकते;
(6) रस्त्याच्या देखभालीसाठी किंवा संक्रमणकालीन फुटपाथ म्हणून वापरला जात असला तरीही, समकालिक रेव सीलचे कार्यप्रदर्शन-खर्च गुणोत्तर इतर पृष्ठभाग उपचार पद्धतींपेक्षा लक्षणीयरीत्या चांगले आहे, त्यामुळे रस्ता दुरुस्ती आणि देखभालीचा खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी होतो.
मूळ फुटपाथ दोषांवर सुधारात्मक प्रभाव. फुटपाथ सील केल्यानंतर, मूळ फुटपाथवरील लहान क्रॅक, जाळी, पातळ तेल आणि तेल गळतीवर त्याचा चांगला सुधार परिणाम होतो. बांधकाम कालावधी कमी आहे. वाहतुकीचा ताण कमी करण्यासाठी आणि रस्त्याचा सामान्य वापर सुनिश्चित करण्यासाठी सील केल्यानंतर रस्त्याची पृष्ठभाग गती मर्यादेसह वाहतुकीसाठी उघडली जाऊ शकते. बांधकाम तंत्रज्ञान सोपे, व्यावहारिक आहे आणि त्यात विस्तृत अनुप्रयोग आहेत.
रस्त्यांच्या देखभालीचा खर्च कमी करा. पारंपारिक काळ्या फुटपाथ देखभालीच्या तुलनेत, सिंक्रोनस रेव सीलिंगमध्ये उच्च वापर कार्यक्षमता आणि कमी युनिट बांधकाम खर्च आहे, ज्यामुळे 40% ते 60% निधीची बचत होऊ शकते.