आज, समाजवादाच्या निर्मितीसाठी मोठ्या प्रयत्नांसह, डांबर पसरवणारे ट्रक महामार्ग, शहरी रस्ते, विमानतळ आणि बंदर टर्मिनल्सच्या बांधकामात महत्त्वाची भूमिका बजावतात. आजच्या परिस्थितीत जिथे यंत्रसामग्री उद्योग अधिक वेगाने विकसित होत आहे, तेव्हा डांबर स्प्रेडर ट्रकच्या भविष्यातील विकासाच्या दिशेने एक नजर टाकूया.

1. स्प्रेडिंग रुंदीचे अनुक्रमिकरण;
सामान्य पसरण्याची रुंदी 2.4 ते 6 मीटर किंवा त्याहून अधिक आहे. नोजलचे स्वतंत्र किंवा गट नियंत्रण हे आधुनिक डांबर पसरवणाऱ्या ट्रकचे आवश्यक कार्य आहे. जास्तीत जास्त स्प्रेडिंग रुंदीच्या मर्यादेत, वास्तविक स्प्रेडिंग रुंदी साइटवर कधीही सेट केली जाऊ शकते.

2. टाकीची क्षमता सीरियलायझेशन;
टाकीची क्षमता साधारणपणे 1000L ते 15000L किंवा त्याहून मोठी असते. लहान देखभाल कार्यांसाठी, डांबराचे प्रमाण कमी आहे आणि एक लहान-क्षमतेचा स्प्रेडर ट्रक गरजा पूर्ण करू शकतो; मोठ्या प्रमाणात महामार्ग बांधणीसाठी, बांधकामादरम्यान अॅस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रक गोदामात परत येण्याची संख्या कमी करण्यासाठी आणि कामाची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी मोठ्या क्षमतेच्या अॅस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रकची आवश्यकता आहे.

3. सूक्ष्म संगणकीकृत नियंत्रण;
ड्रायव्हर कॅबमधील विशेष सूक्ष्म औद्योगिक संगणक वापरून सर्व सेटिंग्ज आणि ऑपरेशन्स पूर्ण करू शकतो. रडार गती मापन प्रणालीद्वारे, पसरण्याचे प्रमाण प्रमाणानुसार नियंत्रित केले जाते, प्रसार सम आहे आणि प्रसार अचूकता 1% पर्यंत पोहोचू शकते; डिस्प्ले स्क्रीन आवश्यक डायनॅमिक पॅरामीटर्स जसे की वाहनाचा वेग, डांबर पंप प्रवाह, रोटेशन गती, डांबर तापमान, द्रव पातळी इ. प्रदर्शित करू शकते, जेणेकरून ड्रायव्हर कोणत्याही वेळी उपकरणाचे कार्य समजून घेऊ शकेल.

4. पसरणारी घनता दोन्ही ध्रुवांपर्यंत विस्तारते;
प्रसार घनता अभियांत्रिकी डिझाइनच्या आधारे निर्धारित केली जाते. उदाहरणार्थ, युनायटेड स्टेट्समधील ऑबर्न युनिव्हर्सिटीच्या नॅशनल अॅस्फाल्ट टेक्नॉलॉजी सेंटरने शिफारस केल्यानुसार, HMA रोड मेंटेनन्स स्टोन चिप सीलच्या पृष्ठभागावर उपचार करण्यासाठी, डांबर पसरवण्याचे प्रमाण 0.15 आणि 0.5 गॅलन/चौरस यार्ड दरम्यान असावे अशी शिफारस केली जाते. एकूण आकारावर अवलंबून. (1.05~3.5L/m2). रबर कणांसह काही सुधारित डांबरासाठी, स्प्रेडिंग व्हॉल्यूम कधीकधी 5L/m2 इतका जास्त असणे आवश्यक असते, तर काही इमल्सिफाइड अॅस्फाल्टसाठी पारगम्य तेल म्हणून, स्प्रेडिंग व्हॉल्यूम 0.3L/m2 पेक्षा कमी असणे आवश्यक असते.

5. डांबर तापविण्याची कार्यक्षमता सुधारणे आणि उष्णता कमी होणे;
आधुनिक अॅस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रकच्या डिझाईनमधील ही एक नवीन संकल्पना आहे, ज्यात फवारणीच्या तापमानापर्यंत पोहोचण्यासाठी डांबर स्प्रेडर ट्रकमध्ये कमी-तापमानाचे डांबर त्वरीत गरम करणे आवश्यक आहे. यासाठी, डांबराचे तापमान वाढ 10℃/तास पेक्षा जास्त असावे आणि डांबराचे सरासरी तापमान 1℃/तास पेक्षा कमी असावे.

6. डांबर पसरवणार्‍या ट्रकद्वारे सुरू केलेल्या स्प्रेडिंग गुणवत्तेत सुधारणा करणे हे एक महत्त्वाचे कार्य आहे;
फवारणीच्या गुणवत्तेत सुरुवातीपासून सुरुवातीपर्यंतचे अंतर आणि प्रारंभिक फवारणी विभागातील फवारणीच्या प्रमाणाची अचूकता (0~3m) समाविष्ट असते. फवारणीचे शून्य अंतर गाठणे कठीण आहे, परंतु फवारणीचे प्रारंभिक अंतर कमी करणे फवारणी ऑपरेशन्स सुरू ठेवण्यासाठी फायदेशीर आहे. आधुनिक डांबर पसरवणाऱ्या ट्रक्सनी फवारणीचे अंतर शक्य तितके कमी ठेवावे आणि सुरवातीला सुबकपणे आणि आडव्या रेषेत फवारणी करावी.

Henan Sinoroader हेवी इंडस्ट्री कॉर्पोरेशनमध्ये स्थिर उत्पादन गुणवत्ता आणि लवचिक व्यवसाय पद्धती आहेत. कंपनीने आंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणपत्र पूर्णपणे उत्तीर्ण करण्यात आघाडी घेतली आहे. त्याच्या सर्व उत्पादनांनी आंतरराष्ट्रीय अनिवार्य उत्पादन प्रमाणीकरण उत्तीर्ण केले आहे आणि निर्यात उत्पादनांसाठी विविध प्रमाणपत्रे उत्तीर्ण केली आहेत. आम्ही रस्ते बांधणीसाठी चांगल्या सेवा देण्यासाठी आणि कर्मचार्‍यांचा श्रम ओझे कमी करण्यासाठी डांबर पसरवणार्‍या ट्रकच्या कार्यप्रदर्शन आणि गुणवत्तेवर आधारित सुधारणा आणि नवनवीन शोध सुरू ठेवू.