आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, मायक्रो-सर्फेसिंग आणि स्लरी सीलिंग दोन्ही तुलनेने सामान्य प्रतिबंधात्मक देखभाल तंत्र आहेत आणि मॅन्युअल पद्धती देखील सारख्याच आहेत, त्यामुळे बर्याच लोकांना प्रत्यक्ष वापरात ते कसे वेगळे करायचे हे माहित नाही, म्हणून Sinoroader चे संपादक ही संधी घ्या मी तुम्हाला दोनमधील फरक सांगतो.

1. वेगवेगळ्या रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर लागू: मायक्रो-सर्फेसिंगचा वापर मुख्यत: महामार्गांच्या प्रतिबंधात्मक देखभालीसाठी आणि हलके खड्डे भरण्यासाठी केला जातो. हे नव्याने बांधलेल्या महामार्गांच्या अँटी-स्लिप वेअर लेयर्ससाठी देखील योग्य आहे. स्लरी सील मुख्यतः दुय्यम रस्ते आणि त्याखालील प्रतिबंधात्मक देखभालीसाठी वापरला जातो आणि नवीन रस्त्यांच्या खालच्या सीलमध्ये देखील वापरला जाऊ शकतो.
2. समुच्चयांची गुणवत्ता भिन्न आहे: सूक्ष्म-सर्फेसिंगसाठी वापरल्या जाणाऱ्या समुच्चयांचे घर्षण नुकसान 30% पेक्षा कमी असावे, जे स्लरी सीलिंगसाठी वापरल्या जाणाऱ्या समुच्चयांसाठी 35% पेक्षा जास्त नसलेल्या आवश्यकतेपेक्षा अधिक कठोर आहे; 4.75 मिमी चाळणीतून सूक्ष्म-सर्फेसिंगसाठी वापरलेले समुच्चय 4.75 मिमी चाळणीतून जाते. कृत्रिम खनिज पदार्थाची वाळू 65% पेक्षा जास्त असावी, जी स्लरी सीलिंगसाठी वापरताना 45% आवश्यकतेपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त असते.
3. विविध तांत्रिक आवश्यकता: स्लरी सील विविध प्रकारचे अपरिवर्तित इमल्सिफाइड ॲस्फाल्ट वापरते, तर सूक्ष्म पृष्ठभाग सुधारित जलद-सेटिंग इमल्सिफाइड ॲस्फाल्ट वापरते, आणि अवशेष सामग्री 62% पेक्षा जास्त आहे, जी स्लरी सीलपेक्षा जास्त आहे. 60% च्या आवश्यकतेपेक्षा जास्त इमल्सिफाइड डांबर वापरा.
4. दोन मिश्रणांचे डिझाइन निर्देशक भिन्न आहेत: सूक्ष्म-पृष्ठभाग मिश्रण 6 दिवस पाण्यात भिजल्यानंतर ओले व्हील वेअर इंडेक्स पूर्ण करणे आवश्यक आहे आणि स्लरी सील आवश्यक नाही; सूक्ष्म पृष्ठभागाचे मिश्रण रट फिलिंगसाठी वापरले जाऊ शकते आणि मिश्रणास 1000 ची लोड व्हील रोलिंग आवश्यकता आहे चाचणीनंतर नमुन्याचे पार्श्व विस्थापन 5% आवश्यकतेपेक्षा कमी होते, तर स्लरी सील लेयर नाही.
हे पाहिले जाऊ शकते की सूक्ष्म-सर्फेसिंग आणि स्लरी सीलिंग काही ठिकाणी समान असले तरी प्रत्यक्षात ते खूप भिन्न आहेत. त्यांचा वापर करताना, आपण वास्तविक परिस्थितीनुसार निवडणे आवश्यक आहे.