रस्ते बांधणी उद्योगातील अनेक मित्रांना ॲस्फाल्ट स्प्रेडर वाहने खरेदी करताना हीच समस्या भेडसावते: ॲस्फाल्ट स्प्रेडरच्या विविध कॉन्फिगरेशनपैकी सर्वात योग्य ते कसे निवडायचे? समस्येचे निराकरण करण्यापूर्वी, मी तुम्हाला सध्या बिटुमेन स्प्रेडर्सचे सामान्य कॉन्फिगरेशन समजावून सांगतो. सध्या, डांबर स्प्रेडर कॉन्फिगरेशनचे तीन मूलभूत प्रकार आहेत. बहुतेक डांबर स्प्रेडर उत्पादक त्यांचे तीन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण करतात. इतर सर्व कॉन्फिगरेशन या तीन प्रकारांमधून बदललेले आहेत. डांबर स्प्रेडर्स हे निसर्गाच्या तीन रंगांसारखे आहेत. इतर रंग हे सर्व तीन रंगांचे बनलेले आहेत. असे म्हटल्यावर, मला विश्वास आहे की या तीन मूलभूत ॲस्फाल्ट स्प्रेडर वाहन कॉन्फिगरेशन काय आहेत याबद्दल तुम्हाला खूप उत्सुकता आहे? मी त्यांना खाली एक एक करून समजावून सांगतो.

इमल्सिफाइड डांबरासाठी डांबर स्प्रेडर ट्रक. या प्रकारच्या डांबरी स्प्रेडर ट्रकचा वापर प्रामुख्याने इमल्सिफाइड डांबर पसरवण्यासाठी केला जातो. ॲस्फाल्ट स्प्रेडर्समध्ये कमी सॉफ्टनिंग पॉईंट असतो, त्यामुळे त्यांना बर्नरच्या उच्च गरम प्रभावाची आवश्यकता नसते. म्हणून, या प्रकारचे डांबर स्प्रेडर ट्रक विशेष हीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. या ॲस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रकची हीटिंग सिस्टम सामान्यत: डिझेल बर्नर वापरते आणि टाकीच्या आत इंजिन ज्वलन कक्ष स्थापित केला जातो. ॲस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रक थेट रिकाम्या जाळण्याद्वारे डांबराला गरम करतो आणि पाइपलाइनच्या भागातील डांबर आणि ॲस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रकच्या मागील स्प्रे रॉडचा भाग गरम करता येत नाही.
इमल्सिफाइड डांबरासाठी डांबर स्प्रेडर ट्रक. नोजल दोन प्रकारचे असतात: मॅन्युअल बॉल वाल्व आणि सिलेंडर. ॲस्फाल्ट स्प्रेडर हे मॅन्युअल बॉल व्हॉल्व्ह आहेत जे काही उत्पादकांनी निवडले आहेत. इमल्सिफाइड डांबरासाठी डांबर स्प्रेडर्स. ॲस्फाल्ट स्प्रेडर्सची स्थिती अरुंद असते आणि ॲस्फाल्ट स्प्रेडर विकसित करताना ते सार्वत्रिक वाहन नसतात. म्हणून, ज्या मित्रांना गरम डांबर किंवा सुधारित डांबर फवारण्याची गरज आहे त्यांच्यासाठी डांबर स्प्रेडर योग्य नाहीत. याशिवाय, दोन दिवसांच्या बांधकामादरम्यान किंवा अधूनमधून होणाऱ्या बांधकामादरम्यान पाईपलाईनचे डांबर थंड झाल्यामुळे या प्रकारच्या डांबर स्प्रेडरमुळे पाइपलाइन किंवा नोझलमध्ये अडथळा येण्याची शक्यता असते. अशा परिस्थितीत ॲस्फाल्ट स्प्रेडर हळूहळू गरम होईल आणि ॲस्फाल्ट स्प्रेडरला मॅन्युअल ट्रान्समिशनची आवश्यकता असू शकते, जे ऑपरेट करण्यासाठी गैरसोयीचे आहे. तथापि, डांबर स्प्रेडर्सची बाजारातील किंमत तुलनेने परवडणारी आहे आणि अजूनही अनेक ग्राहकांच्या विचारात आहे.
डांबर स्प्रेडर्सना युनिव्हर्सल ॲस्फाल्ट स्प्रेडर देखील म्हणतात. या प्रकारचे डांबर स्प्रेडर इमल्सिफाइड डांबर, सुधारित इमल्सिफाइड डांबर, गरम डांबर आणि इतर डांबर फवारू शकतात. याचे मुख्य कारण म्हणजे संपूर्ण वाहनाचे हीटिंग डांबर, हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन सिस्टम आणि ॲस्फाल्ट स्प्रेडरचे सिस्टम सॉफ्टवेअर हे इमल्सिफाइड ॲस्फाल्ट स्पेशल मॉडेलपेक्षा वेगळे आहेत. ॲस्फाल्ट स्प्रेडरची हीटिंग सिस्टम अजूनही डिझेल बर्नर हीटिंगचा वापर करते. ज्या भागात डांबर स्प्रेडर आधारित आहे ते प्रामुख्याने उच्च-तापमान थर्मल ऑइल हीटिंगच्या स्थापनेवर अवलंबून असते. ॲस्फाल्ट स्प्रेडरच्या उच्च-तापमान थर्मल तेलाचे तापमान 200 डिग्री सेल्सियसवर सेट केले जाऊ शकते आणि त्यात काही डांबरांसाठी गरम आणि गरम करण्याची कार्ये आहेत जसे की टाक्या, पाइपलाइन आणि ॲस्फाल्ट स्प्रेडरच्या मागील स्प्रे रॉड्स.
डांबर स्प्रेडर टाकीमधील डांबरासाठी उष्णता पुनर्प्राप्ती हीटिंग फंक्शनसह सुसज्ज आहे. त्यामुळे तापमानात जलद वाढ होते. डांबर स्प्रेडर दोन दिवस बांधकामासाठी वापरता येईल. जर पाईप अवरोधित केले असेल तर ते बर्न न करता लगेच गरम केले जाऊ शकते. हे व्यवस्थापित करणे आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे. याव्यतिरिक्त, ॲस्फाल्ट स्प्रेडरचे मागील नोजल इलेक्ट्रिकल ऑपरेशनचा अवलंब करते. ॲस्फाल्ट स्प्रेडरच्या मागील वर्किंग प्लॅटफॉर्मवरील इलेक्ट्रिकल ऑपरेशन बॉक्स स्थापित केला आहे किंवा कॅबमध्ये कॅब सेंट्रलाइझ बॉक्स स्थापित केला आहे. ॲस्फाल्ट स्प्रेडरचे नोझल एकामागून एक नियंत्रित केले जातात. जे उघडणे आवश्यक आहे ते उघडता येते. हे लवचिक आणि सोयीस्कर आहे. ही एक अत्यंत शिफारस केलेली कार मालिका आहे. शिफारसीचे कारण सविस्तर नाही.
ॲस्फाल्ट स्प्रेडर किंवा सामान्य ॲस्फाल्ट स्प्रेडरमध्ये मुळात कॉम्प्युटर हार्डवेअर आणि इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह आणि इतर घटक जोडले जातात, त्यामुळे ॲस्फाल्ट स्प्रेडरची किंमत ॲस्फाल्ट स्प्रेडरपेक्षा थोडी जास्त असते. ॲस्फाल्ट स्प्रेडरचा फायदा असा आहे की ऑपरेटर, म्हणजेच ड्रायव्हर, कॅब न सोडता सर्व वाहन ऑपरेशन्स पूर्ण करू शकतो आणि स्प्रेडिंग रक्कम आणि ॲस्फाल्ट स्प्रेडरची रुंदी सेट करणे अधिक सोयीचे आहे.