अॅस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रकची गती तपासणी सुधारण्याचे कोणते मार्ग आहेत?
उत्पादने
अर्ज
केस
ग्राहक सहाय्यता
दूरध्वनी:
ब्लॉग
अॅस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रकची गती तपासणी सुधारण्याचे कोणते मार्ग आहेत?
प्रकाशन वेळ:2024-01-10
वाचा:
शेअर करा:
डांबर पसरवणार्‍या ट्रकने डांबरी प्रवेशाचे काम करताना त्याचा चालविण्याचा वेग तपासणे आवश्यक आहे आणि डांबर पसरण्याचे प्रमाण निर्धारित करण्यासाठी नियंत्रकास गती सिग्नल परत देणे आवश्यक आहे. जेव्हा सध्याचा वेग जास्त असतो, तेव्हा कंट्रोलर डांबर पंप आउटपुट वाढवण्यासाठी नियंत्रित करतो आणि जेव्हा वेग कमी होतो, तेव्हा कंट्रोलर डांबर पारगम्य थर एकसमान बनवण्यासाठी आणि डांबराच्या बांधकाम आवश्यकतांनुसार डांबर पंप आउटपुट कमी करण्यासाठी नियंत्रित करतो. पारगम्य थर प्रकल्प.
1.विद्यमान समस्या
सध्या, बहुतेक डांबर पसरवणारे ट्रक वाहनाचा वेग तपासण्यासाठी खालील दोन पद्धती वापरतात:
एक म्हणजे उत्पादित स्पीड रडार वापरणे आणि दुसरे म्हणजे लिमिट स्विच वापरणे.
स्पीड ?? रडारमध्ये लहान आकार, घन संरचना, सोयीस्कर स्थापना आणि अचूक शोध असे फायदे आहेत, परंतु ते तुलनेने महाग आहे.
डांबर पसरवणाऱ्या ट्रकचा उत्पादन खर्च कमी करण्यासाठी, काही कंपन्या डांबर पसरवणाऱ्या ट्रकचा वेग तपासण्यासाठी लिमिट स्विचचा वापर करतात.
लिमिट स्विच स्पीड लिमिटिंग डिव्हाइस अॅस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रकच्या गिअरबॉक्स आउटपुट शाफ्टवर स्थापित केले आहे. यात प्रामुख्याने स्पीड लिमिटर व्हील, लिमिट स्विच, माउंटिंग सपोर्ट फ्रेम इत्यादींचा समावेश असतो. जेव्हा अॅस्फाल्ट स्प्रेडर ट्रक चालवत असतो, तेव्हा लिमिट स्विच स्पीड लिमिटर व्हीलचे चुंबकीय इंडक्शन तपासते. विभेदक सिग्नल आउटपुट आणि गती डेटा सिग्नल आउटपुट.
ड्रायव्हिंगमुळे कंपन होईल आणि कारच्या कंपनामुळे लिमिट स्विच आणि स्पीड लिमिटर व्हील एकमेकांवर आदळतील, ज्यामुळे वेग चाचणी चुकीची होईल. परिणामी, फवारणी केलेले बिटुमेन एकसमान नसते आणि बिटुमेन पसरण्याचे प्रमाण चुकीचे असते. कधीकधी कार खूप कंपन करते, ज्यामुळे मर्यादा स्विच खराब होतो.
2. सुधारणा पद्धती
स्पीड तपासण्यासाठी लिमिट स्विचेस वापरण्याच्या त्रुटींबद्दल, आम्ही वेग तपासण्यासाठी या कारच्या चेसिसच्या स्पीड सेन्सरचा वापर करण्याचा निर्णय घेतला. या कारचा स्पीड सेन्सर हा एक घटक आहे, ज्यामध्ये अचूक ओळख, लहान आकार, सुलभ स्थापना आणि मजबूत हस्तक्षेप विरोधी फायदे आहेत.
चुंबकीयरित्या प्रेरित गती मर्यादित करणारे चाक फिरत्या शाफ्टच्या संरक्षणात्मक स्लीव्हमध्ये स्थित आहे आणि ते खराब करणे सोपे नाही. निवडलेले घटक केवळ सेन्सर आणि फ्लॅंज पीसमधील टक्कर होण्याच्या सामान्य दोषाचे निराकरण करत नाहीत तर मर्यादा स्विच, फ्लॅंज पीस आणि इंस्टॉलेशन सपोर्ट फ्रेम देखील कमी करतात, ज्यामुळे उत्पादन खर्च कमी होतो आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीची स्थापना कार्यक्षमता सुधारते.