Loji pembancuh konkrit asfalt serta jentera tambahan boleh melengkapkan proses pengeluaran campuran konkrit asfalt daripada bahan mentah kepada bahan siap. Sifatnya setaraf dengan kilang kecil. Mengenai keseluruhan proses pengeluaran loji asfalt, kami merumuskan faktor-faktor yang mempengaruhi kualiti pengeluaran kepada 4M1E mengikut kaedah tradisional iaitu Man, Machine, Material, Method dan Environment. Kawalan bebas yang ketat ke atas faktor-faktor ini, menukar selepas pemeriksaan kepada kawalan dalam proses, dan menukar daripada mengurus keputusan kepada mengurus faktor. Faktor-faktor yang mempengaruhi kini dinyatakan seperti berikut:

1. Kakitangan (Lelaki)
(1) Pemimpin penyeliaan mesti mempunyai kesedaran yang kukuh tentang pengurusan kualiti menyeluruh dan melakukan kerja yang baik dalam pendidikan berkualiti untuk kakitangan kejuruteraan dan teknikal serta pekerja pengeluaran. Semasa proses pengeluaran, jabatan yang kompeten mengeluarkan rancangan pengeluaran mandatori, menyelia pelaksanaan pelbagai peraturan dan peraturan, dan mengatur dan menyelaraskan satu siri tugas sokongan pengeluaran, seperti bekalan bahan, pengangkutan bahan siap, penyelarasan tapak turapan, dan sokongan logistik.
(2) Kakitangan kejuruteraan dan teknikal memainkan peranan penting dalam proses pengeluaran pencampuran. Mereka mesti mengarah dan menyelaraskan kerja pelbagai jawatan pengeluaran, memahami dengan tepat prestasi teknikal dan prinsip kerja peralatan, menyimpan rekod pengeluaran, memberi perhatian yang teliti kepada pengendalian peralatan, menemui potensi bahaya kemalangan awal dan menentukan punca dan sifat dengan tepat daripada kemalangan itu. Membangunkan pelan dan sistem pembaikan dan penyelenggaraan peralatan. Campuran asfalt mesti dihasilkan mengikut penunjuk teknikal yang diperlukan oleh "Spesifikasi Teknikal", dan data seperti penggredan, suhu dan nisbah minyak-batu campuran hendaklah digenggam tepat pada masanya melalui makmal, dan data itu hendaklah disalurkan semula kepada pengendali dan jabatan berkaitan supaya pelarasan yang sepadan boleh dibuat.
(3) Pengendali hos mesti mempunyai rasa tanggungjawab kerja yang kuat dan kesedaran kualiti, mahir dalam operasi, dan mempunyai pertimbangan dan kebolehsuaian yang kuat apabila kegagalan berlaku. Di bawah bimbingan kakitangan teknikal, beroperasi mengikut bab dan ikuti prosedur penyelesaian masalah untuk pelbagai jenis kerosakan.
(4) Keperluan untuk jenis kerja tambahan di loji pembancuh asfalt: ① Juruelektrik. Ia adalah perlu untuk menguasai prestasi dan penggunaan semua peralatan elektrik, dan kerap mengukur pelbagai penunjuk prestasi; mempunyai pemahaman tentang bekalan kuasa, transformasi dan sistem pengagihan yang unggul, dan kerap berhubung. Berkenaan gangguan bekalan elektrik yang dirancang dan situasi lain, kakitangan dan jabatan berkaitan loji asfalt mesti dimaklumkan terlebih dahulu.
② Pembuat dandang. Apabila menghasilkan campuran asfalt, adalah perlu untuk memerhatikan operasi dandang pada bila-bila masa dan memahami rizab minyak berat, minyak ringan dan asfalt cecair. Apabila menggunakan asfalt berlaras, adalah perlu untuk mengatur penyingkiran tong (apabila menggunakan asfalt import bertong) dan mengawal suhu asfalt.
③Pekerja penyelenggaraan. Pantau dengan teliti pengangkutan bahan sejuk, periksa sama ada skrin parut pada tong bahan sejuk disekat, maklumkan dengan segera kegagalan peralatan dan laporkannya kepada penyelia dan pengendali untuk penyingkiran tepat pada masanya. Selepas ditutup setiap hari, lakukan penyelenggaraan rutin pada peralatan dan tambah pelbagai jenis gris pelincir. Bahagian utama hendaklah diisi dengan gris pelincir setiap hari (seperti periuk bancuhan, kipas draf teraruh), dan paras minyak skrin bergetar dan pemampat udara hendaklah diperiksa setiap hari. Sekiranya minyak pelincir diisi oleh bukan profesional seperti pekerja asing, ia mesti dipastikan bahawa setiap lubang pengisian minyak diisi sepenuhnya untuk mengelakkan ketinggalan.
④Pengurus data. Bertanggungjawab untuk pengurusan data dan kerja penukaran. Menyimpan maklumat teknikal yang berkaitan, rekod operasi dan data peralatan yang berkaitan dengan betul adalah cara yang diperlukan untuk pengurusan kualiti dan memastikan operasi normal jentera. Ia adalah baucar asal untuk mewujudkan fail teknikal dan menyediakan asas untuk membuat keputusan dan pengeluaran jabatan yang kompeten.
⑤Pemandu pemuat. Kita mesti menjalankan tugas kita dengan serius dan mewujudkan ideologi bahawa kualiti adalah kehidupan perusahaan. Semasa memuatkan bahan, dilarang sama sekali memasukkan bahan ke dalam gudang yang salah atau mengisi gudang. Semasa menyimpan bahan, lapisan bahan mesti ditinggalkan di bahagian bawah bahan untuk mengelakkan tanah.

2. Mesin
(1) Dalam proses pengeluaran campuran asfalt, terdapat sekurang-kurangnya empat pautan daripada input bahan sejuk kepada keluaran bahan siap, dan ia berkait rapat. Tiada pautan boleh gagal, jika tidak, ia tidak akan dapat menghasilkan produk yang layak. daripada bahan produk siap. Oleh itu, pengurusan dan penyelenggaraan peralatan mekanikal adalah penting.
(2) Ia boleh dilihat daripada proses pengeluaran loji asfalt bahawa semua jenis agregat yang disimpan di halaman bahan diangkut ke tong bahan sejuk oleh pemuat, dan secara kuantitatif diangkut oleh tali pinggang kecil ke tali pinggang agregat mengikut penggredan yang diperlukan. Ke arah drum pengeringan. Batu itu dipanaskan oleh nyalaan yang dihasilkan oleh sistem pemanasan pembakaran minyak berat dalam dram pengeringan. Semasa memanaskan, sistem penyingkiran habuk memperkenalkan udara untuk mengeluarkan habuk daripada agregat. Bahan panas bebas habuk diangkat ke sistem saringan melalui lif baldi berantai. Selepas penyaringan, agregat di semua peringkat disimpan dalam silo panas yang sepadan masing-masing. Setiap agregat diukur kepada nilai yang sepadan mengikut nisbah campuran. Pada masa yang sama, serbuk mineral dan asfalt juga diukur kepada nilai yang diperlukan untuk nisbah campuran. Kemudian agregat, Serbuk bijih dan asfalt (gentian kayu perlu ditambah ke lapisan permukaan) dimasukkan ke dalam periuk adunan dan dikacau dalam tempoh masa tertentu untuk menjadi bahan siap yang memenuhi keperluan.
(3) Lokasi loji pembancuh adalah sangat penting. Sama ada penggunaan kuasa boleh dijamin, sama ada voltan stabil, sama ada laluan bekalan lancar, dan lain-lain, harus dipertimbangkan dengan teliti.
(4) Musim pengeluaran campuran asfalt adalah dari Mei hingga Oktober setiap tahun, dan inilah masanya apabila pengeluaran perindustrian dan pertanian menggunakan banyak tenaga elektrik dalam masyarakat. Kuasa ketat, dan gangguan bekalan elektrik yang kerap dan tidak berjadual berlaku dari semasa ke semasa. Melengkapkan set penjana dengan kapasiti yang sesuai di loji pembancuh adalah perlu untuk memastikan pengeluaran normal loji pembancuh.
(5) Bagi memastikan loji pembancuh sentiasa dalam keadaan baik, peralatan mesti dibaiki dan diselenggara dengan betul. Semasa tempoh penutupan, penyelenggaraan dan pemeriksaan rutin mesti dijalankan mengikut keperluan manual peralatan. Kerja-kerja penyelenggaraan mesti dilakukan oleh jurutera elektrik dan jurutera mekanikal yang berdedikasi. Kakitangan yang terlibat dengan peralatan mestilah biasa dengan prinsip operasi jentera. Untuk mengelakkan batu bersaiz besar daripada memasuki peralatan, tong bahan sejuk mesti dikimpal dengan skrin grid (10cmx10cm). Semua jenis pelincir mesti diisi oleh kakitangan yang berdedikasi, diperiksa dengan kerap, dan diselenggara pada tahap pembersihan dan penyelenggaraan biasa. Sebagai contoh, pintu gudang produk siap boleh dibuka dan ditutup secara fleksibel dengan menyembur sejumlah kecil diesel selepas ia ditutup setiap hari. Contoh lain, jika pintu periuk pembancuh tidak dibuka dan ditutup dengan lancar, ia juga akan menjejaskan output. Anda harus menyembur sedikit diesel di sini dan mengikis asfalt. Penyelenggaraan yang betul bukan sahaja akan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan dan komponen, tetapi juga menjimatkan kos dan meningkatkan faedah ekonomi.
(6) Apabila pengeluaran bahan siap adalah biasa, perhatian harus diberikan kepada pengurusan pengangkutan dan penyelarasan dengan pembinaan jalan raya. Oleh kerana kapasiti penyimpanan campuran asfalt adalah terhad, adalah perlu untuk mengekalkan komunikasi yang baik dengan permukaan jalan dan memahami jumlah campuran yang diperlukan untuk mengelakkan kerugian yang tidak perlu.
(7) Dapat dilihat daripada proses pengeluaran bahawa masalah pengangkutan memberi kesan yang lebih besar kepada kelajuan pengeluaran. Kenderaan pengangkutan berbeza dari segi saiz dan kelajuan. Terlalu banyak kenderaan akan menyebabkan kesesakan, gangguan dan lompat giliran yang serius. Terlalu sedikit kenderaan akan menyebabkan loji pembancuh ditutup dan memerlukan penyalaan semula, menjejaskan output, kecekapan dan hayat peralatan. Oleh kerana stesen pencampuran adalah tetap dan outputnya stabil, lokasi pembinaan penurap berubah, tahap pembinaan berubah, dan permintaan berubah, jadi perlu melakukan kerja yang baik dalam penjadualan kenderaan dan menyelaraskan bilangan kenderaan yang dilaburkan oleh unit. dan unit luaran.

3. Bahan
Agregat kasar dan halus, serbuk batu, asfalt, minyak berat, minyak ringan, alat ganti peralatan, dsb. adalah syarat bahan untuk pengeluaran loji saliran. Atas dasar memastikan bekalan bahan mentah, tenaga, dan aksesori, adalah perlu untuk memeriksa spesifikasi, jenis dan kualitinya dengan ketat, dan mewujudkan sistem untuk pensampelan dan ujian bahan mentah sebelum membuat pesanan. Mengawal kualiti bahan mentah adalah kunci untuk mengawal kualiti bahan siap.
(1) Agregat. Agregat boleh dibahagikan kepada kasar dan halus. Perkadarannya dalam campuran asfalt dan kualitinya mempunyai kesan penting ke atas kualiti, kebolehbinaan dan prestasi turapan campuran asfalt. Kekuatan, nilai haus, nilai penghancuran, kepejalan, penggredan saiz zarah dan penunjuk agregat lain mesti memenuhi keperluan bab berkaitan "Spesifikasi Teknikal". Tempat penyimpanan hendaklah dikeraskan dengan bahan yang sesuai, dibina dengan dinding sekatan, dan dikeringkan dengan baik di dalam stesen. Apabila peralatan berada dalam keadaan operasi yang baik, spesifikasi agregat, kandungan lembapan, kandungan kekotoran, isipadu bekalan, dll. adalah faktor penting yang mempengaruhi pengeluaran stesen larut lesap dan asfalt. Kadangkala agregat mengandungi batu besar, yang boleh menyebabkan pelabuhan pemunggahan tersumbat dan tali pinggang tercalar. Mengimpal skrin dan menghantar seseorang untuk menjaganya pada asasnya boleh menyelesaikan masalah. Saiz zarah sesetengah agregat tidak memenuhi keperluan spesifikasi. Apabila mengeringkan agregat untuk tempoh tertentu, sisa meningkat, masa menunggu untuk menimbang dilanjutkan, terdapat lebih banyak limpahan, dan masa pelepasan produk siap sangat dilanjutkan. Ini bukan sahaja menyebabkan pembaziran tenaga, tetapi juga menyekat pengeluaran secara serius dan menjejaskan kecekapan pengeluaran.Kandungan lembapan agregat selepas hujan terlalu tinggi, menyebabkan masalah kualiti seperti corong tersumbat, pengeringan tidak sekata, melekat pada dinding dalaman dram pemanas, kesukaran mengawal suhu, dan pemutihan agregat. Oleh kerana pengeluaran batu dalam masyarakat tidak dirancang, dan spesifikasi lebuh raya dan bahan binaan adalah berbeza, spesifikasi yang diproses oleh kuari batu sering tidak sepadan dengan spesifikasi yang diperlukan, dan bekalan sering melebihi permintaan. Spesifikasi agregat tertentu telah kehabisan stok di Lebuhraya Xinhe, jadi spesifikasi bahan dan keperluan bahan harus difahami dan bahan disediakan lebih awal.
(2) Elektrik, minyak ringan, minyak berat dan diesel. Tenaga utama yang dihasilkan oleh loji pencampur ialah elektrik, minyak ringan, minyak berat dan diesel. Bekalan kuasa yang mencukupi dan voltan yang stabil adalah jaminan yang diperlukan untuk pengeluaran. Adalah perlu untuk berhubung dengan jabatan kuasa secepat mungkin untuk menjelaskan penggunaan kuasa, masa penggunaan kuasa dan tanggungjawab serta hak kedua-dua pihak bekalan dan permintaan. Minyak berat dan minyak ringan ialah sumber tenaga untuk pemanasan agregat, pemanasan dandang, penyahtinan asfalt dan pemanasan. Ini memerlukan memastikan saluran bekalan untuk minyak berat dan diesel.
(3) Rizab alat ganti peralatan. Apabila membeli peralatan, kami secara rawak membeli beberapa komponen dan aksesori utama yang tiada pengganti domestik. Sesetengah bahagian yang haus (seperti pam gear, injap solenoid, geganti, dll.) mesti disimpan dalam stok. Sesetengah alat ganti import dipengaruhi oleh pelbagai faktor dan tidak boleh dibeli buat masa ini. Jika ia disediakan, ia mungkin tidak digunakan, dan jika ia tidak disediakan, ia mesti diganti. Ini memerlukan Juruteknik kejuruteraan menggunakan otak mereka lebih banyak dan mempunyai pemahaman yang baik tentang situasi sebenar. Kakitangan kejuruteraan dan teknikal yang bertanggungjawab dalam kejuruteraan mekanikal dan elektrik tidak boleh ditukar dengan kerap. Beberapa pengedap minyak, gasket dan sambungan diproses sendiri dan hasilnya sangat baik.

4. Kaedah
(1) Bagi membolehkan loji pembancuh asfalt memainkan peranannya sepenuhnya dan mencapai pengurusan kualiti yang komprehensif bagi campuran pengeluaran, stesen pencampuran dan jabatan pengurusan atasan harus merumuskan pelbagai sistem dan pemeriksaan kualiti. Sebelum memulakan pengeluaran, persediaan untuk bahan, mesin, dan struktur organisasi mesti dibuat. Apabila memulakan pengeluaran, kita mesti memberi perhatian kepada pengurusan tapak pengeluaran, mewujudkan hubungan yang baik dengan bahagian penurapan di jalan raya, mengesahkan spesifikasi dan kuantiti campuran yang diperlukan, dan mewujudkan komunikasi yang baik.
(2) Kakitangan pengeluaran mesti menguasai prosedur operasi, bekerja mengikut spesifikasi yang ketat, mewujudkan keselamatan, mengawal kualiti dengan tegas, dan mematuhi pengurusan perniagaan kakitangan teknikal. Perhatikan kualiti kerja setiap kedudukan untuk memastikan kualiti keseluruhan proses pengeluaran campuran asfalt. Mewujudkan dan menambah baik sistem pengurusan keselamatan dan langkah perlindungan keselamatan. Gantungkan tanda amaran keselamatan pada semua bahagian transmisi dan bahagian motor dan elektrik loji asfalt. Melengkapkan peralatan memadam kebakaran, menetapkan jawatan dan kakitangan, dan melarang kakitangan bukan pengeluaran memasuki tapak pembinaan. Tiada sesiapa dibenarkan tinggal atau bergerak di bawah trek troli. Apabila memanaskan dan memuatkan asfalt, perhatian khusus harus diberikan untuk mengelakkan kakitangan daripada melecur. Bekalan pencegahan seperti serbuk pencuci perlu disediakan. Peranti perlindungan kilat yang berkesan hendaklah dipasang untuk mengelakkan peralatan elektrik, jentera, dsb. daripada terkena sambaran kilat dan menjejaskan pengeluaran.
(3) Pengurusan tapak pengeluaran terutamanya melibatkan penjadualan jentera pemuatan dan pengangkutan, memastikan bahan siap dihantar ke tapak penurapan tepat pada masanya, dan mengikuti perkembangan keadaan penurapan jalan dan pelbagai peralatan supaya juruteknik boleh menyesuaikan pengeluaran. kelajuan tepat pada masanya. Pengeluaran loji pencampur selalunya berterusan, dan jabatan logistik mesti melakukan kerja yang baik supaya pekerja barisan hadapan pengeluaran boleh bergilir-gilir makan dan mempunyai banyak tenaga untuk menumpukan kepada pembinaan dan pengeluaran.
(4) Untuk memastikan kualiti campuran, adalah perlu untuk melengkapkan kakitangan ujian yang mencukupi dengan tahap teknikal yang agak besar; mewujudkan makmal yang memenuhi pemeriksaan rutin tapak pembinaan dan melengkapkannya dengan peralatan ujian yang lebih moden. Sebelum memulakan mesin, semak secara rawak kandungan lembapan dan penunjuk lain bagi bahan-bahan di halaman penyimpanan, dan berikannya secara bertulis kepada operator sebagai asas untuk operator melaraskan penggredan dan suhu. Bahan siap yang dihasilkan setiap hari mesti diekstrak dan diperiksa pada kekerapan yang dinyatakan dalam "Spesifikasi Teknikal" untuk memeriksa penggredan, nisbah minyak-batu, suhu, kestabilan dan penunjuk lain untuk membimbing pembinaan dan pemeriksaan jalan raya. Spesimen Marshall mesti disediakan setiap hari untuk menentukan ketumpatan teori untuk digunakan dalam mengira pemadatan turapan, serta untuk mengira nisbah lompang, ketepuan dan penunjuk lain. Kerja ujian adalah sangat penting dan merupakan salah satu jabatan pembimbing untuk keseluruhan pengeluaran. Data teknikal yang berkaitan mesti dikumpul untuk menyediakan pemeriksaan tiub tembaga dan penerimaan penyerahan.

5. Persekitaran
Persekitaran pengeluaran yang baik adalah syarat yang sangat diperlukan untuk operasi normal loji pencampur.
(1) Semasa tempoh pengeluaran, tapak mesti dibersihkan setiap hari. Pastikan setiap kereta disembur dengan jumlah diesel yang sesuai untuk mengelakkan campuran asfalt melekat pada kereta. Jalan-jalan di halaman agregat hendaklah sentiasa bersih, dan kenderaan makan dan pemuat hendaklah berada di kedua-dua belah cerucuk.
(2) Kerja pekerja, persekitaran tempat tinggal, dan persekitaran kerja peralatan adalah faktor utama yang mempengaruhi pengeluaran. Bagi kawasan yang mempunyai iklim panas, ia adalah ujian untuk pengeluaran peralatan dan kakitangan. Usaha khas mesti dibuat untuk mengelakkan pekerja daripada strok haba, dan semua bilik papan penebat baharu mesti dipasang. Bilik-bilik dilengkapi dengan penghawa dingin, yang akan membantu memastikan rehat pekerja.
(3) Pertimbangan yang menyeluruh. Sebelum membina laman web, pertimbangan menyeluruh mesti diberikan kepada pengangkutan, elektrik, tenaga, bahan dan faktor lain yang berdekatan.

6. Kesimpulan
Ringkasnya, faktor utama yang mempengaruhi kualiti pengeluaran loji pencampur asfalt adalah rumit, tetapi kita mesti mempunyai gaya kerja untuk menghadapi kesukaran, sentiasa meneroka cara untuk menyelesaikan masalah, dan membuat sumbangan yang sewajarnya kepada projek lebuh raya negara saya.