Dalam proses pencampuran asfalt, pemanasan adalah salah satu pautan yang sangat diperlukan, jadi stesen pencampuran asfalt mesti dilengkapi dengan sistem pemanasan. Walau bagaimanapun, kerana sistem ini akan tidak berfungsi di bawah pengaruh pelbagai faktor, adalah perlu untuk mengubah suai sistem pemanasan untuk menyelesaikan masalah tersembunyi untuk mengurangkan situasi sedemikian.
Pertama sekali, mari kita fahami terlebih dahulu mengapa pemanasan diperlukan, iaitu, apakah tujuan pemanasan. Kami mendapati bahawa apabila stesen pencampur asfalt dikendalikan pada suhu rendah, pam edaran asfalt dan pam semburan tidak dapat beroperasi, menyebabkan asfalt dalam skala asfalt menjadi pejal, yang akhirnya membawa kepada ketidakupayaan loji pencampur asfalt untuk menghasilkan secara normal, oleh itu. menjejaskan Kualiti kerja pembinaan.

Untuk mengetahui punca sebenar masalah ini, selepas beberapa siri pemeriksaan, kami akhirnya mendapati punca sebenar pemejalan asfalt ialah suhu saluran paip pengangkutan asfalt tidak memenuhi keperluan. Kegagalan suhu untuk memenuhi keperluan mungkin disebabkan oleh empat faktor. Yang pertama ialah tangki minyak peringkat tinggi minyak pemindahan haba terlalu rendah, mengakibatkan peredaran minyak pemindahan haba yang lemah; yang kedua ialah tiub dalam tiub dua lapisan adalah sipi; kemungkinan juga saluran paip minyak pemindahan haba terlalu panjang. ; Atau saluran paip minyak haba tidak mempunyai langkah penebat yang berkesan, dsb., yang akhirnya menjejaskan kesan pemanasan loji pencampur asfalt.
Oleh itu, untuk beberapa faktor yang diringkaskan di atas, kita boleh menganalisisnya mengikut situasi tertentu, dan kemudian mencari cara untuk mengubah suai sistem pemanasan minyak terma loji pencampur asfalt, iaitu untuk memastikan kesan pemanasan memenuhi keperluan suhu. Untuk masalah di atas, penyelesaian khusus yang diberikan ialah: menaikkan kedudukan tangki bekalan minyak untuk memastikan peredaran minyak pemindahan haba yang baik; memasang injap ekzos; memotong saluran paip penghantaran; menambah pam penggalak, dan mengambil langkah penebat pada masa yang sama. Menyediakan lapisan penebat.
Selepas penambahbaikan melalui kaedah di atas, sistem pemanasan yang disediakan di loji pencampur asfalt boleh terus berfungsi dengan stabil semasa operasi, dan suhu juga boleh memenuhi keperluan, yang bukan sahaja merealisasikan operasi normal setiap komponen, tetapi juga memastikan kualiti daripada projek itu.