Spot bitumen ialah terbitan minyak mentah spot. bitumen ialah sisa yang tertinggal selepas penapisan petroleum, dan ia kebanyakannya digunakan untuk penurapan atau pembinaan. Disebabkan oleh peningkatan kawalan minyak mentah di pelbagai negara, banyak transaksi telah memperkenalkan produk bitumen spot untuk menggantikan minyak mentah.

Pelaburan bitumen adalah projek pelaburan penting di dunia. Pelaburan spot bitumen merujuk kepada tingkah laku membeli dan menjual bitumen untuk memperoleh perbezaan harga dengan menggunakan turun naik harga bitumen di pasaran antarabangsa. Ia adalah projek pelaburan yang penting di dunia sama seperti saham emas.

Bitumen ialah campuran kompleks coklat gelap hidrokarbon dengan berat molekul berbeza dan terbitan bukan logamnya. Ia adalah cecair organik yang sangat likat. Ia kebanyakannya wujud dalam bentuk petroleum cecair atau separa pepejal. Permukaannya hitam, larut dalam dan. Bitumen ialah bahan pembentuk gel organik dengan ciri kalis air, kalis lembapan dan anti-karat. Bitumen boleh dibahagikan kepada arang batu, bitumen petroleum dan bitumen asli. Antaranya, arang batu adalah hasil sampingan daripada coking.
Padang petroleum ialah sisa penyulingan. Bitumen semulajadi disimpan di bawah tanah, dan beberapa bentuk mendapan atau terkumpul di permukaan kerak bumi. Bitumen digunakan terutamanya dalam salutan, plastik, getah dan industri lain dan permukaan jalan.

Pembinaan jalan bitumen tidak dapat dipisahkan daripada loji pembancuh bitumen. Apabila memilih loji bitumen, anda mesti memberi perhatian kepada kualiti produk dan perkhidmatan selepas jualan. Loji pencampur bitumen mesti mempunyai ciri pelepasan yang rendah, prestasi yang stabil, dan perkhidmatan yang tepat pada masanya.

Loji pencampur bitumen Sinoroader menggunakan reka bentuk modular, loji itu menduduki kawasan yang kecil dan mempunyai kebolehsuaian tapak yang kukuh. Hasil kerja loji campuran bitumen Sinoroader sangat halus, loji itu dimeterai dengan baik, dan habuk boleh dihalang dengan berkesan semasa proses pengeluaran. Silo dipunggah dengan pistol udara untuk memecahkan gerbang, yang berkesan menyelesaikan masalah penyekatan bahan. Reka bentuk struktur bilah yang unik bagi dram pengeringan memastikan pemanasan seragam, kadar penggunaan tenaga haba yang tinggi, penggunaan yang stabil dan boleh dipercayai. Pintu pelepasan tong agregat panas menggunakan struktur pintu yang besar dan kecil, yang mempunyai fungsi batching cepat dan perlahan, untuk memastikan ketepatan pengukuran. Ruang enjin utama pencampuran adalah besar, bilah disusun dalam lingkaran tidak berterusan, masa pencampuran adalah pendek dan seragam, dan pelbagai antara muka dikhaskan, dan penjanaan semula haba, gentian kayu, bitumen berbuih, dan lain-lain boleh ditambah. .

Sama ada prestasi peralatan atau kawalan pintar, kilang bitumen Sinoroader telah diiktiraf oleh pelanggan. Sistem pengurusan kawalan pintar bitumen yang dilengkapi dengan loji bitumen ini boleh mengubah proses pengurusan pengeluaran bitumen yang kompleks kepada langkah operasi y-untuk-belajar yang mudah dan mudah. Antara muka operasi menggunakan skrin dinamik yang terang untuk mencerminkan keadaan pengeluaran dalam masa nyata, menjadikan operasi lebih cekap dan mudah.