Hari ini, dengan usaha besar untuk membina sosialisme, trak penyebaran asfalt memainkan peranan yang semakin penting dalam pembinaan lebuh raya, jalan bandar, lapangan terbang dan terminal pelabuhan. Dalam situasi hari ini di mana industri jentera semakin berkembang pesat, mari kita lihat arah pembangunan masa depan trak penyebar asfalt.

1. Pensirian lebar penyebaran,
Lebar penyebaran umum adalah dari 2.4 hingga 6m, atau lebih lebar. Kawalan bebas atau kumpulan muncung adalah fungsi yang diperlukan bagi trak penyebar asfalt moden. Dalam julat lebar penyebaran maksimum, lebar penyebaran sebenar boleh ditetapkan di tapak pada bila-bila masa.

2. Siri kapasiti tangki;
Kapasiti tangki biasanya dari 1000L hingga 15000L, atau lebih besar. Untuk operasi penyelenggaraan kecil, jumlah asfalt adalah kecil, dan trak penyebar kapasiti kecil boleh memenuhi keperluan; untuk pembinaan lebuh raya berskala besar, trak penyebar asfalt berkapasiti besar diperlukan untuk mengurangkan bilangan kali trak penyebar asfalt kembali ke gudang semasa pembinaan dan meningkatkan kecekapan kerja.

3. Kawalan mikrokomputer;
Pemandu boleh melengkapkan semua tetapan dan operasi menggunakan komputer industri mikro khas di dalam teksi. Melalui sistem pengukuran kelajuan radar, jumlah penyebaran dikawal secara berkadar, penyebaran adalah sekata, dan ketepatan penyebaran boleh mencapai 1%; skrin paparan boleh memaparkan parameter dinamik yang diperlukan seperti kelajuan kenderaan, kadar aliran pam asfalt, kelajuan putaran, suhu asfalt, paras cecair, dll., supaya pemandu boleh pada bila-bila masa Memahami pengendalian peralatan.

4. Ketumpatan penyebaran mengembang ke kedua-dua kutub;
Ketumpatan penyebaran ditentukan berdasarkan reka bentuk kejuruteraan. Sebagai contoh, seperti yang disyorkan oleh Pusat Teknologi Asfalt Kebangsaan di Universiti Auburn di Amerika Syarikat, untuk rawatan permukaan pengedap cip batu penyelenggaraan jalan raya HMA, adalah disyorkan bahawa jumlah penyebaran asfalt boleh antara 0.15 dan 0.5 gelen/hala persegi. bergantung kepada saiz agregat. (1.05~3.5L/m2). Bagi sesetengah asfalt yang diubah suai dengan zarah getah, isipadu penyebaran kadangkala diperlukan setinggi 5L/m2, manakala bagi sesetengah asfalt yang diemulsikan sebagai minyak telap, isipadu penyebaran dikehendaki lebih rendah daripada 0.3L/m2.

5. Meningkatkan kecekapan pemanasan asfalt dan mengurangkan kehilangan haba;
Ini adalah konsep baharu dalam reka bentuk trak penyebar asfalt moden, yang memerlukan asfalt suhu rendah dipanaskan dengan cepat dalam trak penyebar asfalt untuk mencapai suhu penyemburan. Untuk tujuan ini, kenaikan suhu asfalt hendaklah melebihi 10℃/jam, dan purata penurunan suhu asfalt hendaklah di bawah 1℃/jam.

6. Meningkatkan kualiti taburan permulaan adalah salah satu prestasi penting yang dilakukan oleh trak taburan asfalt;
Kualiti percikan termasuk jarak dari permulaan hingga penyemburan awal dan ketepatan jumlah semburan di bahagian semburan awal (0~3m). Jarak semburan sifar sukar dicapai, tetapi mengurangkan jarak semburan awal bermanfaat untuk meneruskan operasi semburan. Trak penyembur asfalt moden harus memastikan jarak penyemburan sesingkat mungkin, dan semburan dengan kemas dan dalam garisan mendatar pada permulaannya.

Produk Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation mempunyai kualiti yang stabil dan kaedah perniagaan yang fleksibel. Syarikat itu telah mendahului dalam lulus sepenuhnya pensijilan sistem kualiti antarabangsa. Semua produknya telah lulus pensijilan produk wajib antarabangsa dan lulus pelbagai pensijilan untuk produk eksport. Kami juga akan terus menambah baik dan berinovasi berdasarkan prestasi dan kualiti trak penebar asfalt untuk menyediakan perkhidmatan yang lebih baik untuk pembinaan jalan dan mengurangkan beban buruh kakitangan.