Stesen pembancuh konkrit asfalt (selepas ini dirujuk sebagai loji asfalt) adalah peralatan penting untuk pembinaan turapan lebuh raya bermutu tinggi. Ia menyepadukan pelbagai teknologi seperti pengeluaran asas jentera, elektrik dan konkrit. Pada masa ini, dalam pembinaan projek infrastruktur, kesedaran orang ramai tentang perlindungan alam sekitar telah meningkat, penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan dianjurkan, dan kesedaran untuk membaiki sisa lama dan kitar semula telah meningkat. Oleh itu, prestasi dan keadaan peralatan penyingkiran habuk di loji asfalt bukan sahaja berkaitan secara langsung dengan kualiti campuran asfalt siap. Kualiti, dan mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk tahap teknikal pereka pengeluar peralatan dan kesedaran operasi dan penyelenggaraan pengguna peralatan.
[1]. Struktur dan prinsip peralatan penyingkiran habuk
Artikel ini mengambil loji asfalt Tanaka TAP-4000LB sebagai contoh. Peralatan penyingkiran habuk keseluruhan menggunakan kaedah penyingkiran habuk tali pinggang, yang dibahagikan kepada dua bahagian: penyingkiran habuk kotak graviti dan penyingkiran habuk tali pinggang. Mekanisme mekanikal kawalan dilengkapi dengan: kipas ekzos (90KW*2), injap pengatur isipadu udara terkawal motor servo, penjana nadi pengumpul habuk tali pinggang dan injap solenoid kawalan. Mekanisme eksekutif tambahan dilengkapi dengan: cerobong, cerobong, saluran udara, dll. Luas keratan rentas penyingkiran habuk adalah kira-kira 910M2, dan kapasiti penyingkiran habuk setiap unit masa boleh mencapai kira-kira 13000M2/H. Operasi peralatan penyingkiran habuk boleh dibahagikan secara kasar kepada tiga bahagian: pengasingan dan penyingkiran habuk-operasi peredaran-ekzos habuk (rawatan basah)
1. Pengasingan dan penyingkiran habuk
Kipas ekzos dan injap kawalan volum udara motor servo membentuk tekanan negatif melalui zarah habuk peralatan penyingkiran habuk. Pada masa ini, udara dengan zarah habuk mengalir keluar pada kelajuan tinggi melalui kotak graviti, pengumpul habuk beg (habuk telah dikeluarkan), saluran udara, cerobong asap, dll. Antaranya, zarah habuk yang lebih besar daripada 10 mikron dalam tiub pemeluwap jatuh bebas ke bahagian bawah kotak apabila ia disapu oleh kotak graviti. Zarah habuk yang lebih kecil daripada 10 mikron melalui kotak graviti dan mencapai pengumpul habuk tali pinggang, di mana ia terikat pada beg habuk dan disembur oleh aliran udara tekanan tinggi berdenyut. Jatuh di bahagian bawah pengumpul habuk.
2. Operasi kitaran
Debu (zarah besar dan zarah kecil) yang jatuh di bahagian bawah kotak selepas penyingkiran habuk mengalir dari setiap penghantar skru ke dalam tong penyimpanan pemeteran serbuk zink atau tong penyimpanan serbuk kitar semula mengikut nisbah campuran pengeluaran sebenar.
3. Penyingkiran habuk
Serbuk kitar semula yang mengalir ke dalam tong serbuk kitar semula habis habuk dan dipulihkan oleh mekanisme rawatan basah.
[2]. Masalah yang wujud dalam penggunaan peralatan penyingkiran habuk
Apabila peralatan berjalan selama kira-kira 1,000 jam, bukan sahaja aliran udara panas berkelajuan tinggi keluar dari cerobong pengumpul habuk, tetapi juga sejumlah besar zarah habuk telah terperangkap, dan pengendali mendapati bahawa beg kain itu tersumbat dengan serius, dan sebilangan besar beg kain berlubang. Masih terdapat beberapa lepuh pada paip suntikan nadi, dan beg habuk mesti diganti dengan kerap. Selepas pertukaran teknikal antara juruteknik dan komunikasi dengan pakar Jepun dari pengilang, disimpulkan bahawa apabila pengumpul habuk meninggalkan kilang, kotak pengumpul habuk telah cacat akibat kecacatan dalam proses pembuatan, dan plat berliang pengumpul habuk telah cacat. dan tidak berserenjang dengan aliran udara yang disuntik oleh paip tiupan, menyebabkan penyelewengan. Sudut serong dan lepuh individu pada paip tiupan adalah punca utama beg itu pecah. Sebaik sahaja ia rosak, aliran udara panas yang membawa zarah habuk akan terus melalui beg habuk-cerobong asap-cerobong-suasana. Sekiranya pembetulan menyeluruh tidak dijalankan, ia bukan sahaja akan meningkatkan kos penyelenggaraan peralatan dan kos pengeluaran yang dilaburkan oleh perusahaan, tetapi juga mengurangkan kecekapan dan kualiti pengeluaran dan mencemarkan persekitaran ekologi secara serius, mewujudkan kitaran ganas.
[3]. Transformasi peralatan penyingkiran habuk
Memandangkan kecacatan serius di atas pada pengumpul habuk loji pembancuh asfalt, ia mesti diubah suai dengan teliti. Fokus transformasi dibahagikan kepada bahagian berikut:
1. Tentukur kotak pengumpul habuk
Memandangkan plat berlubang pengumpul habuk telah cacat teruk dan tidak boleh dibetulkan sepenuhnya, plat berlubang mesti diganti (dengan jenis integral dan bukannya jenis bersambung berbilang keping), kotak pengumpul habuk mesti diregangkan dan diperbetulkan, dan rasuk penyokong mesti dibetulkan sepenuhnya.
2. Periksa beberapa komponen kawalan pengumpul habuk dan lakukan pembaikan dan pengubahsuaian
Lakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap penjana nadi, injap solenoid, dan paip tiupan pengumpul habuk, dan jangan terlepas sebarang titik kerosakan yang berpotensi. Untuk memeriksa injap solenoid, anda harus menguji mesin dan mendengar bunyi, dan membaiki atau menggantikan injap solenoid yang tidak bertindak atau bertindak perlahan. Paip tiupan juga harus diperiksa dengan teliti, dan mana-mana paip tiupan dengan lepuh atau ubah bentuk haba harus diganti.
3. Periksa beg habuk dan peranti sambungan tertutup peralatan penyingkiran habuk, baiki yang lama dan kitar semula untuk menjimatkan tenaga dan mengurangkan pelepasan.
Periksa semua beg penyingkiran habuk pengumpul habuk, dan patuhi prinsip pemeriksaan "tidak melepaskan dua perkara". Satu adalah untuk tidak melepaskan mana-mana beg habuk yang rosak, dan satu lagi adalah untuk tidak melepaskan mana-mana beg habuk yang tersumbat. Prinsip "membaiki yang lama dan menggunakan semula sisa" harus diguna pakai semasa membaiki beg habuk, dan harus dibaiki berdasarkan prinsip penjimatan tenaga dan penjimatan kos. Periksa peranti sambungan pengedap dengan teliti, dan baiki atau gantikan pengedap atau gelang getah yang rosak atau gagal tepat pada masanya.