Abstrak: Loji dekanter bitumen memainkan peranan penting dalam pembinaan lebuh raya, tetapi kaedah pemanasan tradisional mempunyai masalah seperti penggunaan tenaga yang tinggi dan kecekapan yang rendah. Artikel ini memperkenalkan jenis peralatan lebur asfalt baharu, yang menggunakan teknologi pemanasan elektrik dan mempunyai kelebihan penjimatan tenaga, perlindungan alam sekitar dan perlindungan alam sekitar. Prinsip kerja decanter bitumen ini adalah untuk memanaskan asfalt melalui haba yang dihasilkan oleh wayar rintangan, dan kemudian secara automatik menyesuaikan suhu dan kadar aliran melalui sistem kawalan untuk mencapai kesan lebur yang terbaik.
[1]. Gabungan tenaga, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar
Peralatan lebur bitumen tradisional terutamanya bergantung pada arang batu atau minyak untuk pemanasan, yang bukan sahaja menggunakan banyak tenaga, tetapi juga mengeluarkan sejumlah besar bahan berbahaya, menyebabkan pencemaran yang serius kepada alam sekitar. Loji lebur asfalt baharu menggunakan teknologi pemanasan elektrik, yang mempunyai kelebihan berikut:
1. Penjimatan tenaga: Teknologi pemanasan elektrik lebih menjimatkan tenaga daripada kaedah pembakaran tradisional, yang boleh mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan karbon dengan banyak, yang bermanfaat untuk perlindungan alam sekitar.
2. Loji decanter bitumen baharu menggunakan sistem kawalan yang tepat, yang boleh mencapai kawalan suhu dan pelarasan aliran yang tepat, dengan itu memastikan kesan lebur yang terbaik.
3. Perlindungan alam sekitar: Tiada gas berbahaya dihasilkan semasa proses pemanasan elektrik, yang mengelakkan pencemaran alam sekitar dan memenuhi keperluan bangunan hijau moden.
[2]. Prinsip kerja peralatan lebur asfalt baharu
Loji decanter bitumen baharu terutamanya merangkumi tiga bahagian: sistem pemanasan, sistem kawalan dan sistem penghantar.
1. Sistem pemanasan: Gunakan wayar rintangan sebagai elemen pemanas untuk menukar tenaga elektrik kepada tenaga haba untuk memanaskan asfalt.
2. Sistem kawalan: Ia terdiri daripada pengawal dan penderia PLC, yang secara automatik boleh melaraskan kuasa sistem pemanasan dan kadar aliran asfalt mengikut parameter yang ditetapkan, memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan proses lebur.
3. Sistem penyampaian: Terutamanya digunakan untuk mengangkut asfalt cair ke tapak pembinaan. Kelajuan penghantaran dan kadar aliran boleh diselaraskan mengikut keperluan sebenar tapak.
[3]. Kesimpulan
Secara umum, loji lebur asfalt baharu mempunyai kelebihan penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar. Ia bukan sahaja dapat memenuhi keperluan pembinaan lebuh raya, tetapi juga membantu melindungi alam sekitar dan memenuhi keperluan pembangunan mampan. Oleh itu, peralatan lebur asfalt jenis baharu ini harus dipromosikan secara bersungguh-sungguh untuk meningkatkan kecekapan dan kualiti pembinaan lebuh raya.