Pada masa kini, turapan asfalt digunakan secara meluas dalam pembinaan jalan raya kerana banyak kelebihannya. Pada masa ini, kami terutamanya menggunakan asfalt panas dan asfalt emulsi dalam pembinaan turapan asfalt. Asfalt panas menggunakan banyak tenaga haba, terutamanya pasir pukal dan kerikil perlu dibakar, persekitaran pembinaan pengendali adalah lemah, dan intensiti buruh adalah tinggi. Apabila menggunakan asfalt emulsi untuk pembinaan, ia tidak perlu dipanaskan, ia boleh disembur atau dicampur dan disebarkan pada suhu bilik, dan pelbagai struktur turapan boleh diturap. Selain itu, asfalt teremulsi boleh mengalir dengan sendirinya pada suhu bilik, dan ia boleh dijadikan asfalt teremulsi dengan kepekatan yang berbeza mengikut keperluan. Adalah mudah untuk mencapai ketebalan filem asfalt yang diperlukan apabila menuang atau meresap, yang tidak mungkin dilakukan dengan asfalt panas. Dengan peningkatan beransur-ansur rangkaian jalan dan keperluan menaik taraf jalan gred rendah, penggunaan asfalt teremulsi akan meningkat; dengan peningkatan kesedaran alam sekitar dan ketegangan tenaga yang beransur-ansur, perkadaran asfalt emulsi dalam asfalt akan meningkat, skop penggunaan akan menjadi lebih luas dan lebih luas, dan kualiti akan menjadi lebih baik dan lebih baik. Asfalt teremulsi adalah tidak toksik, tidak berbau, tidak mudah terbakar, cepat kering dan ikatan yang kuat. Ia bukan sahaja dapat meningkatkan kualiti jalan raya, mengembangkan skop penggunaan asfalt, memanjangkan musim pembinaan, mengurangkan pencemaran alam sekitar, dan memperbaiki keadaan pembinaan, tetapi juga menjimatkan tenaga dan bahan.

Asfalt teremulsi terutamanya terdiri daripada asfalt, pengemulsi, penstabil dan air.
1. Asfalt adalah bahan utama untuk asfalt teremulsi. Kualiti asfalt secara langsung berkaitan dengan prestasi asfalt teremulsi.
2. Pengemulsi ialah bahan utama untuk pembentukan asfalt teremulsi, yang menentukan kualiti asfalt teremulsi.
3. Penstabil boleh menjadikan asfalt emulsi mempunyai kestabilan penyimpanan yang baik semasa proses pembinaan.
4. Secara amnya, kualiti air tidak terlalu keras dan tidak boleh mengandungi kekotoran lain. Nilai pH air dan ion kalsium dan magnesium mempunyai kesan ke atas pengemulsi.
Bergantung pada bahan dan pengemulsi yang digunakan, prestasi dan penggunaan asfalt teremulsi juga berbeza. Yang biasa digunakan ialah: asfalt teremulsi biasa, asfalt teremulsi terubah suai SBS, asfalt teremulsi terubah suai SBR, asfalt teremulsi keretakan super perlahan, asfalt teremulsi kebolehtelapan tinggi, kepekatan tinggi dan asfalt teremulsi kelikatan tinggi. Sehubungan itu, jabatan pengurusan lebuh raya yang berkaitan mesti memberi perhatian kepada isu penyelenggaraan lebuh raya, mencegah dan mengurangkan pelbagai penyakit jalan raya, bagi memastikan jalan raya kita mempunyai kualiti perkhidmatan yang baik.