Sebab yang menjejaskan produktiviti
Bahan mentah yang tidak memenuhi syarat
Sisihan besar dalam penggredan agregat kasar: Pada masa ini, agregat kasar yang digunakan dalam projek dihasilkan oleh beberapa kilang batu dan diangkut ke tapak pembinaan. Setiap kilang batu menggunakan pelbagai jenis penghancur seperti tukul, rahang atau impak untuk memproses batu hancur. Di samping itu, setiap kilang batu tidak mempunyai pengurusan pengeluaran yang ketat, bersatu dan piawai, dan tidak mempunyai keperluan bersatu untuk tahap haus peralatan pengeluaran seperti tukul penghancur dan skrin. Spesifikasi agregat kasar sebenar yang dihasilkan oleh setiap kilang batu jauh menyimpang daripada keperluan spesifikasi teknikal pembinaan lebuh raya. Sebab-sebab di atas menyebabkan penggredan agregat kasar sangat menyimpang dan gagal memenuhi keperluan penggredan.
Loji pencampur asfalt Sinosun HMA-2000 mempunyai sejumlah 5 silo, dan saiz zarah agregat kasar yang disimpan dalam setiap silo adalah seperti berikut: 1# silo ialah 0~3mm, 2# silo ialah 3~11mm, 3# silo ialah 11 ~16mm, 4# silo ialah 16~22mm, dan 5# silo ialah 22~30mm.
Ambil 0~5mm agregat kasar sebagai contoh. Jika agregat kasar 0~5mm yang dihasilkan oleh loji batu terlalu kasar, agregat kasar yang memasuki silo 1# akan menjadi terlalu kecil dan agregat kasar yang memasuki silo 2# akan menjadi terlalu besar semasa proses penyaringan loji pencampur asfalt , menyebabkan silo 2# melimpah dan silo 1# menunggu bahan. Jika agregat kasar terlalu halus, agregat kasar yang memasuki silo 2# akan menjadi terlalu kecil dan agregat kasar yang memasuki silo 1# akan menjadi terlalu besar, menyebabkan silo 1# melimpah dan silo 2# menunggu bahan. . Jika keadaan di atas berlaku dalam silo lain, ia akan menyebabkan beberapa silo melimpah atau menunggu bahan, mengakibatkan penurunan produktiviti loji pencampur asfalt.
Agregat halus mengandungi banyak air dan tanah: Apabila pasir sungai mengandungi banyak air, ia akan menjejaskan masa dan suhu campuran. Apabila ia mengandungi banyak lumpur, ia akan menyekat tong bahan sejuk, menyebabkan tong bahan panas menunggu bahan atau limpahan, dan dalam kes yang teruk, ia akan menjejaskan nisbah minyak-batu. Apabila pasir atau serpihan batu buatan mesin mengandungi banyak air, ia boleh menyebabkan agregat halus dalam tong bahan sejuk diangkut secara tidak koheren, dan ia juga boleh menyebabkan tong bahan panas melimpah atau bahkan melimpah dari pelbagai tong; apabila agregat halus mengandungi banyak tanah, ia menjejaskan kesan penyingkiran habuk beg. Masalah dengan agregat halus ini akhirnya akan membawa kepada campuran asfalt yang tidak memenuhi syarat.
Serbuk mineral terlalu basah atau lembap: serbuk mineral pengisi tidak perlu dipanaskan, tetapi jika serbuk mineral diproses menggunakan bahan basah, atau lembap dan terkumpul semasa pengangkutan dan penyimpanan, serbuk mineral tidak boleh jatuh dengan lancar apabila campuran asfalt bercampur, yang boleh menyebabkan serbuk mineral tidak bermeter atau bermeter secara perlahan, mengakibatkan limpahan dari tong bahan panas atau bahkan limpahan dari pelbagai tong, dan akhirnya menyebabkan stesen pembancuh Jinqing terpaksa ditutup kerana kegagalan menghasilkan Jinqing yang layak campuran.
Suhu asfalt terlalu rendah atau terlalu tinggi: Apabila suhu asfalt terlalu rendah, kecairannya menjadi lemah, yang boleh menyebabkan pemeteran perlahan atau tidak tepat pada masanya, limpahan dan lekatan tidak sekata antara asfalt dan batu kelikir (biasanya dikenali sebagai "bahan putih"). Apabila suhu asfalt terlalu tinggi, ia mudah "terbakar", menyebabkan asfalt menjadi tidak berkesan dan tidak dapat digunakan, mengakibatkan pembaziran bahan mentah.

Penggredan pengeluaran yang tidak stabil
Laraskan pengedaran utama bahan sejuk secara rawak: Apabila bahan mentah berubah, sesetengah pengendali rumah hijau sayuran melaraskan pengedaran utama bahan sejuk sesuka hati untuk meningkatkan produktiviti. Biasanya, dua kaedah berikut diguna pakai: satu ialah melaraskan bekalan bahan sejuk, yang secara langsung akan mengubah pengedaran utama bahan sejuk, dan juga mengubah penggredan bahan siap; yang kedua ialah melaraskan jumlah suapan tong bahan sejuk, yang akan menjejaskan kecekapan penyaringan agregat panas, dan nisbah minyak-batu juga akan berubah dengan sewajarnya.
Nisbah campuran yang tidak munasabah: Nisbah campuran pengeluaran ialah nisbah campuran pelbagai jenis pasir dan batu dalam campuran asfalt siap yang dinyatakan dalam reka bentuk, yang ditentukan oleh makmal. Nisbah campuran sasaran ditetapkan untuk menjamin lagi nisbah campuran pengeluaran, dan boleh dilaraskan dengan sewajarnya mengikut keadaan sebenar semasa pengeluaran. Jika nisbah campuran pengeluaran atau nisbah campuran sasaran tidak munasabah, ia akan menyebabkan batu-batu dalam setiap tong pemeteran stesen pencampuran menjadi tidak seimbang, dan ia tidak dapat ditimbang dalam masa, silinder pencampur akan terbiar, dan output akan menjadi dikurangkan.
Nisbah minyak-batu merujuk kepada nisbah jisim asfalt kepada pasir dan kerikil dalam campuran asfalt, yang merupakan penunjuk penting untuk mengawal kualiti campuran asfalt. Jika nisbah minyak-batu terlalu besar, permukaan jalan akan berminyak selepas menurap dan bergolek. Jika nisbah minyak-batu terlalu kecil, bahan konkrit akan longgar dan tidak akan terbentuk selepas digulung.
Faktor lain: Faktor lain yang membawa kepada penggredan pengeluaran yang tidak stabil termasuk bahan bukan standard untuk pemprosesan bijih, dan kandungan tanah, habuk dan serbuk yang berlebihan yang serius dalam pasir dan batu.

Susunan skrin bergetar yang tidak munasabah
Selepas disaring oleh skrin bergetar, agregat panas masing-masing dihantar ke tong bahan panas masing-masing. Sama ada agregat panas boleh disaring sepenuhnya adalah berkaitan dengan susunan skrin bergetar dan panjang aliran bahan pada skrin. Susunan skrin bergetar dibahagikan kepada skrin rata dan skrin condong. Apabila skrin terlalu rata dan bahan yang diangkut ke skrin berlebihan, kecekapan penyaringan skrin bergetar akan berkurangan, malah skrin akan disekat. Pada masa ini, zarah yang tidak melalui lubang skrin akan mempunyai bunker. Jika kadar bunker terlalu besar, ia akan menyebabkan peningkatan agregat halus dalam campuran, menyebabkan penggredan campuran asfalt berubah.

Pelarasan dan operasi peralatan yang tidak betul
Pelarasan yang tidak betul: ditunjukkan dalam penetapan masa bancuhan kering dan basah yang tidak betul, bukaan injap rama-rama serbuk mineral yang tidak betul, dan pelarasan masa buka dan tutup corong yang tidak betul. Masa kitaran pencampuran umum loji asfalt HMA2000 ialah 45s, kapasiti pengeluaran teori ialah 160t/j, masa kitaran pencampuran sebenar ialah 55s, dan output sebenar ialah 130t/j. Dikira berdasarkan 10 jam kerja sehari, output harian boleh mencapai 1300t. Jika output meningkat atas dasar ini, masa kitaran pencampuran mesti dipendekkan di bawah premis memastikan kualiti.
Jika pembukaan injap rama-rama pelepasan serbuk mineral dilaraskan terlalu besar, ia akan menyebabkan pemeteran yang tidak tepat dan menjejaskan penggredan; jika bukaan terlalu kecil, ia akan menyebabkan pemeteran perlahan atau tiada pemeteran dan menunggu bahan. Jika kandungan bahan halus (atau kandungan air) dalam agregat adalah tinggi, rintangan tirai bahan dalam drum pengeringan akan meningkat. Pada masa ini, jika isipadu udara kipas draf teraruh meningkat secara unilateral, ia akan menyebabkan pelepasan bahan halus yang berlebihan, mengakibatkan kekurangan bahan halus dalam agregat yang dipanaskan.
Operasi haram: Semasa proses pengeluaran, silo mungkin mengalami kekurangan atau limpahan bahan. Untuk meningkatkan pengeluaran, pengendali di tapak melanggar prosedur operasi dan menggunakan butang pelarasan bahan sejuk di bilik gerakan untuk menambah bahan pada silo lain, mengakibatkan campuran asfalt campuran tidak memenuhi spesifikasi teknikal dan kandungan asfalt berubah-ubah. Pengendali di tapak tidak mempunyai pengetahuan penyelenggaraan litar profesional, litar pintas litar atau menjalankan penyahpepijatan haram, mengakibatkan sekatan talian dan kegagalan isyarat, yang akan menjejaskan pengeluaran biasa campuran asfalt.

Kadar kegagalan peralatan yang tinggi
Kegagalan pembakar: pengabusan bahan api yang lemah atau pembakaran yang tidak lengkap, saluran paip pembakaran tersumbat dan sebab-sebab lain semuanya boleh menyebabkan kecekapan pembakaran pembakar berkurangan. Kegagalan sistem pemeteran: terutamanya titik sifar sistem pemeteran skala pemeteran asfalt dan skala pemeteran serbuk mineral hanyut, menyebabkan ralat pemeteran. Terutama untuk pemeteran hijau tendon, jika ralat adalah 1kg, ia akan menjejaskan nisbah minyak-batu secara serius. Selepas stesen pembancuh asfalt telah dikeluarkan untuk satu tempoh masa, skala pemeteran akan menjadi tidak tepat disebabkan oleh perubahan suhu dan voltan ambien, serta pengaruh bahan terkumpul dalam baldi penimbang. Kegagalan isyarat litar: pemberian makanan yang tidak tepat bagi setiap silo mungkin disebabkan oleh kegagalan sensor. Di bawah pengaruh persekitaran luaran seperti kelembapan, suhu rendah, pencemaran habuk dan isyarat gangguan, komponen elektrik dengan kepekaan tinggi seperti suis kehampiran, suis had, gelang magnet, injap rama-rama, dll. mungkin berfungsi secara tidak normal, sekali gus menjejaskan output stesen pembancuh asfalt. Kegagalan mekanikal: jika silinder, penghantar skru, skala pemeteran cacat dan tersekat, dram pengeringan menyimpang, galas rosak, mesh skrin rosak, bilah silinder pencampur, lengan pencampur, lapisan dram pengeringan, dan lain-lain jatuh kerana untuk dipakai, semuanya boleh menghasilkan sisa dan menjejaskan pengeluaran biasa.