Teknologi rawatan permukaan anti-gelincir halus untuk teknologi pembinaan penurapan lapisan
Produk
Permohonan
Kes
Sokongan pengguna
Kes
Blog
Kedudukan Anda: Rumah > Blog > Blog Industri
Teknologi rawatan permukaan anti-gelincir halus untuk teknologi pembinaan penurapan lapisan
Masa Keluaran:2024-03-27
Baca:
Kongsi:
Teknologi rawatan permukaan anti-gelincir halus, juga dikenali sebagai teknologi rawatan permukaan kerikil halus, dirujuk sebagai: rawatan permukaan halus. Ia adalah teknologi penyelenggaraan turapan asfalt yang menggunakan peralatan pembinaan untuk secara serentak menghamparkan (menyiram) simen dan mengagregat ke atas turapan asfalt secara berlapis-lapis dan membentuknya dengan cepat melalui penggulungan yang sesuai. Ia boleh meningkatkan prestasi kalis air dan tahan retak dan prestasi anti-gelincir turapan, melambatkan kejadian penyakit turapan asfalt, dan memanjangkan hayat perkhidmatan turapan.
Daripada definisi, kita dapat memahami dengan jelas bahawa permukaan halus terutamanya diletakkan dalam lapisan. Mengikut keperluan pembinaan sebenar, terdapat turapan satu lapisan dan dua lapisan di permukaan. Dalam struktur turapan satu lapisan, dari bawah ke atas terdapat bahan penyimenan, agregat, dan bahan bersimen. Struktur turapan dua lapisan adalah lebih kompleks, dibahagikan kepada 5 lapisan, dari bawah ke atas, bahan penyimenan, agregat, bahan penyimenan, agregat, bahan penyimenan. Kaedah mana yang sesuai bergantung kepada keadaan jalan raya.
Peranan Jabatan Jingbiao terutamanya dicerminkan dalam aspek berikut. Pertama, ia boleh meningkatkan prestasi kalis air dan tahan retak permukaan jalan. Dengan meletakkan pengikat dan agregat, kemasan boleh menjadikan permukaan jalan lebih padat dan mengurangkan penembusan air, sekali gus mengurangkan risiko keretakan turapan. Kedua, rawatan permukaan halus boleh meningkatkan prestasi anti-gelincir permukaan jalan. Disebabkan oleh pemilihan agregat dan pengoptimuman proses penurapan, turapan permukaan halus boleh memberikan geseran yang lebih baik dan mengurangkan risiko lalu lintas. Selain itu, rawatan permukaan halus juga boleh melambatkan kejadian penyakit turapan asfalt. Melalui penyelenggaraan turapan yang kerap, penyakit-penyakit kecil pada permukaan halus boleh ditemui dan dibaiki tepat pada masanya untuk mengelakkan penyakit itu daripada berkembang, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan turapan.
Dalam aplikasi praktikal, teknologi rawatan permukaan halus mempunyai kelebihan prototaip pantas, pembinaan ringkas dan perlindungan alam sekitar. Dengan memilih bahan bersimen dan agregat secara rasional, teknologi rawatan permukaan halus dapat menyelesaikan kerja penyelenggaraan turapan dalam masa yang singkat dan mengurangkan kesan ke atas lalu lintas. Pada masa yang sama, peralatan pembinaan dengan teknologi rawatan permukaan halus boleh mencapai perkadaran tepat agregat dan bahan bersimen untuk memastikan kualiti pembinaan. Di samping itu, bahan yang digunakan dalam teknologi rawatan permukaan mempunyai prestasi alam sekitar yang baik dan selaras dengan trend pembangunan pengangkutan hijau moden.