Dengan perkembangan pesat pembinaan lebuh raya dan peningkatan dalam permintaan untuk bitumen, bitumen laras telah digunakan secara meluas kerana pengangkutan jarak jauh dan penyimpanan yang mudah. Khususnya, kebanyakan bitumen import berprestasi tinggi yang digunakan di jalan berkelajuan tinggi adalah dalam bentuk tong. Loji peleburan bitumen yang cepat cair, mengeluarkan tong dengan bersih, dan menghalang bitumen daripada penuaan diperlukan.

Peralatan loji peleburan bitumen yang dihasilkan oleh syarikat kami terutamanya terdiri daripada kotak penyingkiran tong, pintu lif elektrik, troli pemuatan tong bitumen, sistem pemacu troli, sistem pemanasan minyak terma, sistem pemanasan gas ekzos relau minyak haba, pam bitumen dan sistem saluran paip, dan elektrik. sistem kawalan dan bahagian lain.

Kotak itu dibahagikan kepada ruang atas dan bawah. Ruang atas adalah ruang penyingkiran dan peleburan tong untuk bitumen laras. Paip pemanasan minyak terma di bahagian bawah dan gas serombong suhu tinggi dari dandang minyak terma bersama-sama memanaskan tong bitumen untuk mencapai tujuan bitumen penyingkiran tong. Ruang bawah digunakan terutamanya untuk terus memanaskan bitumen yang diekstrak daripada tong. Selepas suhu mencapai suhu boleh dipam (melebihi 110°C), pam asfalt boleh dimulakan untuk mengepam keluar bitumen. Dalam sistem saluran paip bitumen, penapis dipasang untuk mengeluarkan secara automatik kemasukan sanga dalam bitumen berlaras.

Peralatan loji peleburan bitumen dilengkapi dengan kedudukan baldi lubang bulat teragih sama rata untuk memudahkan kedudukan tepat setiap baldi semasa memuatkan. Sistem penghantaran bertanggungjawab untuk memuatkan dan memunggah tong berat yang diisi dengan bitumen dan tong kosong selepas membersihkan masuk dan keluar dari ruang atas kotak. Proses kerja peralatan diselesaikan dengan operasi berpusat dalam kabinet kawalan elektrik, dan dilengkapi dengan instrumen pemantauan dan peranti kawalan keselamatan yang diperlukan.