Bagaimana untuk memanjangkan hayat tangki bitumen
Sebelum menggunakan tangki bitumen, sedikit nitrogen cecair mesti dimasukkan untuk menyejukkannya dengan cepat. Apabila suhu dalam tangki mencapai suhu nitrogen cecair, nitrogen cecair mesti diisi untuk menghentikan tangki daripada penuh. Filem plastik dan bahan kimia lain tidak dibenarkan diletakkan di luar palam leher. Dari kecil hingga besar, ia akan menjadi kacau ganggu dan mendidik penggunaan tangki bitumen.
Tangki bitumen hendaklah dikendalikan dengan berhati-hati untuk mengelakkan perlanggaran dan penyemperitan. Jangan seret mereka di padang apabila bergerak, tetapi angkat dengan lancar. Ia harus disimpan di tempat yang kering dan berventilasi pada hari bekerja untuk mengelakkan kelembapan.
Kerana kebanyakan projek penyejukan air beredar disubkontrakkan dengan kalsium, ion aluminium dan garam berasid dan beralkali. Apabila air penyejuk mengalir melalui permukaan logam, sulfida terbentuk. Selain itu, oksigen yang terlarut dalam air penyejuk akan terus menyebabkan kakisan elektrokimia dan mutasi genetik karat.
Disebabkan oleh penyebaran karat dan skala dalam tangki bitumen, kesan pemindahan haba adalah stabil tetapi berkurangan. Apabila skala teruk, air penyejuk akan disembur di luar selongsong. Apabila fouling teruk, saluran paip akan disekat, menjadikan fungsi pemindahan haba tidak berguna.
Pengumpulan kotoran dalam tangki bitumen akan menyebabkan kerosakan serius kepada pengaliran haba, dan peningkatan bersih dalam pengumpulan akan menyebabkan peningkatan dalam penggunaan tenaga. Malah lapisan kotoran yang sangat nipis akan meningkatkan jumlah kekotoran dalam aksesori kepada lebih daripada 40 peratus daripada operasinya.
Cecair boleh dilepaskan apabila tekanan di dalam tangki bitumen mencapai paras dan pelepasan diingini. Untuk memastikan ketulenan bahan dalam logistik penyimpanan dan mengurangkan penggunaan cecair bahan semasa pengisian semula seterusnya, tangki simpanan tidak boleh disalirkan sepenuhnya.