Loji pencampur asfalt ialah set lengkap peralatan untuk pengeluaran konkrit asfalt secara besar-besaran. Keseluruhan mesin peralatan terdiri daripada pelbagai sistem, seperti sistem batching, sistem pengeringan, sistem pembakaran, sistem bekalan serbuk dan sistem pencegahan habuk. Setiap sistem adalah bahagian penting dalam loji pencampur asfalt.

Keadaan kerja sistem pembakaran loji pencampur asfalt mempunyai kesan yang besar terhadap keseluruhan sistem, yang berkaitan dengan kecekapan ekonomi keseluruhan sistem, ketepatan kawalan suhu dan penunjuk pelepasan gas serombong. Artikel ini akan memperkenalkan secara ringkas cara menilai keadaan kerja sistem pembakaran loji pencampur asfalt.
Secara umumnya, disebabkan oleh kerumitan peralatan dan kaedah pengesanan, tiada syarat untuk dicapai dalam proses kerja kebanyakan loji pencampur asfalt. Oleh itu, adalah lebih mudah untuk menilai keadaan kerja dengan satu siri faktor yang agak intuitif seperti warna, kecerahan dan bentuk nyalaan. Kaedah ini sangat mudah dan berkesan.
Apabila sistem pembakaran loji pencampur asfalt berfungsi, apabila bahan api terbakar secara normal dalam silinder pengeringan, pengguna boleh memerhatikan nyalaan melalui bahagian hadapan silinder. Pada masa ini, pusat nyalaan hendaklah berada di tengah-tengah silinder pengeringan, dan nyalaan diagihkan sama rata di sekelilingnya dan tidak akan menyentuh dinding silinder. Api penuh. Keseluruhan garis besar nyalaan agak jelas, dan tidak akan ada ekor asap hitam. Keadaan kerja yang tidak normal bagi sistem pembakaran termasuk, sebagai contoh, diameter nyalaan terlalu besar, yang akan menyebabkan endapan karbon yang serius terbentuk pada tong relau dan menjejaskan keadaan kerja seterusnya sistem pembakaran.