Peralatan loji pencampur asfalt boleh menghasilkan campuran asfalt, campuran asfalt diubah suai, dan campuran asfalt berwarna, yang memenuhi sepenuhnya keperluan membina lebuh raya, lebuh raya gred, jalan perbandaran, lapangan terbang, pelabuhan, dll. Kerana strukturnya yang sempurna, penggredan yang betul, pemeteran tinggi ketepatan, kualiti bahan siap yang baik, dan kawalan yang mudah, ia dialu-alukan secara meluas dalam projek turapan asfalt, terutamanya projek lebuh raya, tetapi kadangkala tersandung berlaku semasa kerja, jadi apakah yang perlu kita lakukan apabila fenomena ini berlaku?

Untuk pengadun asfalt skrin bergetar: jalankan satu perjalanan tanpa beban, dan mulakan semula perjalanan sekali lagi. Selepas menggantikan geganti terma baharu, kerosakan masih wujud. Periksa sesentuh, rintangan motor, rintangan pembumian dan voltan, dsb., dan tiada masalah ditemui; tarik ke bawah tali pinggang penghantaran, mulakan skrin bergetar, ammeter menunjukkan normal, dan tiada masalah dengan tersandung selama 30 minit tanpa operasi beban. Kerosakan bukan pada bahagian elektrik. Selepas memasang semula tali pinggang penghantaran, skrin bergetar didapati lebih serius dikalahkan oleh blok sipi.
Putuskan sambungan blok sipi, mulakan skrin bergetar, ammeter menunjukkan 15 tahun; meter magnet dipasang pada plat kotak skrin bergetar, larian jejari diperiksa dengan menandakan aci, dan larian jejari maksimum ialah 3.5 mm; bujur maksimum diameter dalam galas ialah 0.32 mm. Gantikan galas skrin bergetar, pasang blok sipi, mulakan semula skrin bergetar, dan ammeter menunjukkan normal. Tiada lagi perjalanan.