Salutan permukaan adalah untuk menggunakan agen pengurangan yang boleh memulihkan sebahagian atau sepenuhnya prestasi asfalt lama kepada turapan asfalt lama. Melalui penembusan agen pengurangan, ia menembusi ke dalam lapisan permukaan asfalt ke kedalaman tertentu dan berinteraksi dengan pes asfalt yang sudah tua. Tindak balas pempolimeran berlaku, menyebabkan komponen asfalt lama mengalami perubahan terbalik, memulihkan fleksibiliti, mengurangkan kerapuhan, dan pada masa yang sama melindungi asfalt tidak tua untuk melambatkan penuaan. Salutan permukaan sesuai untuk turapan di mana turapan asfalt jelas penuaan, dan turapan mempunyai pelbagai retakan kecil dan kelonggaran setempat. Terdapat dua jenis salutan permukaan, satu ialah lapisan kedap kabus dan satu lagi salutan agen pengurangan. Hari ini kita akan memberi tumpuan kepada memahami lapisan meterai kabus.

Selepas 3-6 tahun penggunaan, turapan asfalt mula menua disebabkan oleh faktor seperti beban lalu lintas, sinaran ultraungu dan hakisan air dinamik. Turapan sering mengalami keretakan mikro, agregat halus yang longgar dan penyakit lain. Jika tidak dirawat dalam masa, ia akan Selepas musim hujan, keretakan yang lebih serius, lubang, pergeseran dan penyakit lain akan muncul, yang bukan sahaja menanggung kos penyelenggaraan yang lebih tinggi, tetapi juga sering gagal mencapai hasil penyelenggaraan yang ideal.
Teknologi lapisan kedap kabus menggunakan trak penyebaran khas untuk menyembur lapisan nipis asfalt emulsi yang sangat telap atau asfalt emulsi yang diubah suai pada permukaan asfalt untuk membentuk lapisan kalis air yang ketat untuk mengelak permukaan jalan dan menghalang Ia mempunyai fungsi meresap dan membaiki kecil. retak, dan meningkatkan daya ikatan antara agregat turapan asfalt.
Sebagai salah satu kaedah yang paling berkesan untuk penyelenggaraan pencegahan awal lebuh raya, lapisan meterai kabus adalah teknologi penyelenggaraan pencegahan turapan asfalt yang sering digunakan di negara maju, dan ia juga telah dipromosikan dan digunakan di negara kita. Kunci kepada teknologi kedap kabus ialah mempunyai peralatan penyemburan asfalt emulsi berkualiti tinggi dan bahan asfalt teremulsi. Pada masa ini, syarikat kami boleh menghasilkan peralatan semburan dan asfalt emulsi yang sesuai untuk teknologi pengedap kabus, yang telah menghilangkan halangan kepada pembinaan teknologi ini.
Kedap kabus biasanya digunakan di jalan raya dengan kehilangan atau kelonggaran denda ringan hingga sederhana. Pengedap kabus boleh digunakan di jalan raya dengan jumlah trafik yang besar atau kecil. Lapisan pengedap kabus boleh dibina dengan menyembur, salutan roller, mengikis dan proses lain. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan salutan dua kali. Selepas permukaan asas dibersihkan, mulakan laluan pertama pembinaan untuk memastikan cat dapat menembusi sepenuhnya ke dalam liang kapilari pada permukaan asfalt untuk menutup liang kapilari, membentuk lapisan kalis air, mengaktifkan lapisan asfalt, dan meningkatkan prestasi asfalt permukaan; kemudian gunakan hantaran kedua untuk memastikan titik yang terlepas Sapukan cat ke permukaan.
Syarikat Sinosun mempunyai peralatan pembinaan profesional dan pasukan pembinaan yang matang. Pelanggan yang memerlukan dialu-alukan untuk melawat syarikat kami!