Peralatan pencampur campuran asfalt berskala besar adalah peralatan utama untuk pembinaan projek turapan asfalt. Pemasangan dan penyahpepijatan peralatan pencampuran secara langsung menjejaskan status operasinya, kemajuan pembinaan turapan dan kualiti. Berdasarkan amalan kerja, artikel ini menerangkan titik teknikal pemasangan dan penyahpepijatan peralatan pencampuran campuran asfalt berskala besar.

Pemilihan jenis loji asfalt

Kebolehsuaian
Model peralatan harus dipilih berdasarkan kajian komprehensif berdasarkan kelayakan syarikat, skala projek yang dikontrak, jumlah tugas projek ini (bahagian tender), digabungkan dengan faktor seperti iklim kawasan pembinaan, hari pembinaan yang berkesan , prospek pembangunan syarikat, dan kekuatan ekonomi syarikat. Kapasiti pengeluaran peralatan hendaklah lebih besar daripada volum tugas pembinaan. 20% lebih besar.

Kebolehskalaan
Peralatan yang dipilih harus mempunyai tahap teknikal untuk menyesuaikan diri dengan keperluan pembinaan semasa dan boleh berskala. Sebagai contoh, bilangan silo sejuk dan panas hendaklah enam untuk memenuhi kawalan nisbah campuran; silinder pencampur harus mempunyai antara muka untuk menambah bahan tambahan untuk memenuhi keperluan untuk menambah bahan gentian, agen anti-kerutan dan bahan tambahan lain.

Perlindungan alam sekitar
Apabila membeli peralatan, anda harus memahami sepenuhnya petunjuk perlindungan alam sekitar bagi peralatan yang akan dibeli. Ia harus mematuhi peraturan alam sekitar dan keperluan jabatan perlindungan alam sekitar di kawasan di mana ia digunakan. Dalam kontrak perolehan, keperluan pelepasan perlindungan alam sekitar dandang minyak haba dan peranti pengumpul habuk sistem pengeringan hendaklah ditakrifkan dengan jelas. Bunyi pengendalian peralatan hendaklah mematuhi peraturan mengenai bunyi bising di sempadan perusahaan. Tangki simpanan asfalt dan tangki simpanan minyak berat hendaklah dilengkapi dengan pelbagai gas serombong limpahan. kemudahan pengumpulan dan pemprosesan.

Pasang untuk loji asfalt
Kerja pemasangan adalah asas untuk menentukan kualiti penggunaan peralatan. Ia harus dinilai tinggi, disusun dengan teliti, dan dilaksanakan oleh jurutera berpengalaman.
Persediaan
Kerja penyediaan utama merangkumi enam perkara berikut: Pertama, amanahkan unit reka bentuk seni bina yang berkelayakan untuk mereka bentuk lukisan pembinaan asas berdasarkan pelan lantai yang disediakan oleh pengilang; kedua, memohon peralatan pengedaran dan transformasi mengikut keperluan manual arahan peralatan, dan mengira kapasiti pengedaran. Keperluan kuasa untuk peralatan sampingan seperti asfalt emulsi dan asfalt diubah suai perlu diambil kira, dan 10% hingga 15% daripada lebihan kapasiti penumpang harus ditinggalkan; kedua, pengubah kapasiti yang sesuai mesti dipasang untuk penggunaan kuasa domestik di tapak untuk memastikan operasi peralatan pengeluaran yang stabil Keempat, kabel voltan tinggi dan rendah di tapak harus direka bentuk untuk dikebumikan, dan jarak antara pengubah dan bilik kawalan utama hendaklah 50m. Kelima, memandangkan prosedur pemasangan kuasa mengambil masa kira-kira 3 bulan, ia harus diproses secepat mungkin selepas peralatan diperintahkan untuk memastikan penyahpepijatan. Keenam, dandang, bekas tekanan, peralatan pengukur, dsb. mesti melalui prosedur kelulusan dan pemeriksaan yang berkaitan tepat pada masanya.

Proses pemasangan
Pembinaan asas Proses pembinaan asas adalah seperti berikut: semak lukisan → pancang → penggalian → pemadatan asas → pengikat bar keluli → pemasangan bahagian terbenam → acuan → penuangan silikon → penyelenggaraan.
Asas bangunan pencampuran umumnya direka bentuk sebagai asas rakit. Asas mestilah rata dan padat. Sekiranya terdapat tanah yang gembur, ia mesti diganti dan diisi. Dilarang sama sekali menggunakan dinding lubang untuk menuang terus bahagian asas bawah tanah, dan acuan mesti dipasang. Jika purata suhu siang dan malam lebih rendah daripada 5°C selama lima hari berturut-turut semasa pembinaan, langkah-langkah penebat mesti diambil mengikut keperluan pembinaan musim sejuk (seperti papan buih dalam acuan, bangsal bangunan untuk pemanasan dan penebat, dsb.). Pemasangan bahagian terbenam adalah proses utama. Kedudukan satah dan ketinggian mestilah tepat, dan penetapan mestilah kukuh untuk memastikan bahagian yang terbenam tidak bergerak atau berubah bentuk semasa menuang dan bergetar.
Selepas pembinaan asas siap dan syarat penerimaan dipenuhi, penerimaan asas mesti dijalankan. Semasa penerimaan, meter lantunan digunakan untuk mengukur kekuatan konkrit, stesen jumlah digunakan untuk mengukur kedudukan satah bahagian terbenam, dan aras digunakan untuk mengukur ketinggian asas. Selepas lulus penerimaan, proses pengangkatan bermula.
Pembinaan angkat Proses pembinaan angkat adalah seperti berikut: bangunan mencampur → peralatan mengangkat bahan panas → silo serbuk → peralatan mengangkat serbuk → drum pengeringan → pengumpul habuk → penghantar tali pinggang → silo bahan sejuk → tangki asfalt → relau minyak haba → bilik kawalan utama → lampiran .
Sekiranya kaki gudang produk siap di tingkat pertama bangunan pencampuran direka bentuk dengan bolt terbenam, kekuatan konkrit yang dituangkan pada kali kedua mesti mencapai 70% sebelum pengangkatan tingkat di atas dapat diteruskan. Pengawal tangga bawah mesti dipasang tepat pada masanya dan dipasang dengan kukuh sebelum ia boleh dinaikkan ke atas lapisan demi lapisan. Bagi bahagian yang tidak boleh dipasang pada pagar, trak lif hidraulik harus digunakan, dan kemudahan keselamatan harus dilengkapi untuk memastikan perlindungan keselamatan. Apabila memilih kren, kualiti angkatnya harus memenuhi keperluan. Komunikasi dan pendedahan penuh mesti dibuat dengan pemandu angkat sebelum operasi angkat. Operasi pengangkatan dilarang dalam keadaan angin kencang, hujan dan keadaan cuaca lain. Pada masa yang sesuai untuk pembinaan angkat, pengaturan harus dibuat untuk meletakkan kabel peralatan dan memasang peralatan perlindungan kilat.
Pemeriksaan Proses Semasa operasi peralatan pencampuran, pemeriksaan kendiri statik berkala perlu dijalankan, terutamanya untuk menjalankan pemeriksaan menyeluruh terhadap komponen struktur peralatan pencampuran untuk memastikan pemasangan adalah kukuh, menegak adalah layak, pagar pelindung adalah utuh, paras cecair tangki aras tinggi minyak haba adalah normal, dan kuasa dan Kabel isyarat disambungkan dengan betul.

nyahpepijat untuk loji asfalt

Penyahpepijatan terbiar
Proses penyahpepijatan melahu adalah seperti berikut: uji-jalankan motor → laraskan urutan fasa → jalankan tanpa beban → ukur arus dan kelajuan → amati parameter operasi peralatan pengedaran dan transformasi → amati isyarat yang dikembalikan oleh setiap sensor → amati sama ada kawalan adalah sensitif dan berkesan → amati getaran dan bunyi. Jika terdapat sebarang kelainan semasa penyahpepijatan melahu, ia harus dihapuskan.
Semasa penyahpepijatan melahu, anda juga harus menyemak keadaan pengedap saluran paip udara termampat, periksa sama ada nilai tekanan dan pergerakan setiap silinder adalah normal, dan semak sama ada isyarat kedudukan setiap bahagian yang bergerak adalah normal. Selepas melahu selama 2 jam, periksa sama ada suhu setiap galas dan pengurang adalah normal, dan tentukur setiap sel beban. Selepas penyahpepijatan di atas adalah normal, anda boleh membeli bahan api dan mula menyahpepijat dandang minyak terma.

Pentauliahan dandang minyak terma
Dehidrasi minyak terma adalah tugas utama. Minyak terma mesti dehidrasi pada 105°C sehingga tekanan stabil, dan kemudian dipanaskan pada suhu operasi 160 hingga 180°C. Minyak mesti diisi semula pada bila-bila masa dan habis berulang kali untuk mencapai tekanan masuk dan keluar yang stabil serta paras cecair yang stabil. . Apabila suhu paip terlindung setiap tangki asfalt mencapai suhu operasi biasa, bahan mentah seperti asfalt, kerikil, serbuk bijih boleh dibeli dan disediakan untuk pentauliahan.

Memberi makan dan menyahpepijat
Penyahpepijatan penunu adalah kunci kepada penyuapan dan penyahpepijatan. Mengambil pembakar minyak berat sebagai contoh, minyak berat yang layak harus dibeli mengikut arahannya. Kaedah untuk mengesan minyak berat dengan cepat di tapak adalah dengan menambah diesel. Minyak berat berkualiti tinggi boleh dilarutkan dalam diesel. Suhu pemanasan minyak berat ialah 65 ~ 75 ℃. Jika suhu terlalu tinggi, gas akan terhasil dan menyebabkan kebakaran. Jika parameter pembakar ditetapkan dengan betul, pencucuhan licin boleh dicapai, nyalaan pembakaran akan stabil, dan suhu akan meningkat dengan pembukaan, dan sistem bahan sejuk boleh dimulakan untuk memberi makan.
Jangan tambah serpihan batu dengan saiz zarah kurang daripada 3mm semasa ujian pertama dijalankan, kerana jika nyalaan tiba-tiba padam, serpihan batu yang belum kering akan melekat pada plat panduan dram dan skrin bergetar jaringan kecil, menjejaskan penggunaan masa hadapan. Selepas memberi makan, perhatikan suhu agregat dan suhu silo panas yang dipaparkan pada komputer, keluarkan agregat panas dari setiap silo panas secara berasingan, ambil dengan pemuat, ukur suhu dan bandingkan dengan suhu yang dipaparkan. Dalam amalan, terdapat perbezaan dalam nilai suhu ini, yang harus diringkaskan dengan teliti, diukur berulang kali, dan dibezakan untuk mengumpul data untuk pengeluaran masa hadapan. Apabila mengukur suhu, gunakan termometer inframerah dan termometer merkuri untuk perbandingan dan penentukuran.
Hantar agregat panas dari setiap silo ke makmal untuk pemeriksaan untuk memeriksa sama ada ia memenuhi julat lubang ayak yang sepadan. Sekiranya terdapat pencampuran atau pencampuran silo, sebab-sebabnya harus dikenal pasti dan dihapuskan. Arus setiap bahagian, pengurang dan suhu galas hendaklah diperhatikan dan direkodkan. Dalam keadaan menunggu, amati dan laraskan kedudukan dua roda tujahan tali pinggang rata, tali pinggang condong dan penggelek. Perhatikan bahawa penggelek harus berjalan tanpa hentaman atau bunyi yang tidak normal. Analisis data pemeriksaan dan pemerhatian di atas untuk mengesahkan sama ada sistem pengeringan dan penyingkiran habuk adalah normal, sama ada arus dan suhu setiap bahagian adalah normal, sama ada setiap silinder beroperasi secara normal, dan sama ada parameter masa yang ditetapkan oleh sistem kawalan adalah terpakai.
Di samping itu, semasa proses penyusuan dan penyahpepijatan, kedudukan suis pintu tong bahan panas, pintu skala agregat, pintu silinder pencampur, penutup tong produk siap, pintu tong sampah produk siap, dan pintu troli hendaklah betul dan pergerakan harus menjadi lancar.

pengeluaran percubaan
Selepas input bahan dan kerja penyahpepijatan selesai, anda boleh berkomunikasi dengan juruteknik pembinaan untuk menjalankan pengeluaran percubaan dan membuka bahagian ujian jalan. Pengeluaran percubaan mesti dijalankan mengikut nisbah campuran yang disediakan oleh makmal. Pengeluaran percubaan mesti dipindahkan ke keadaan batching dan pencampuran hanya selepas suhu terukur agregat panas mencapai keperluan. Mengambil campuran batu kapur asfalt AH-70 sebagai contoh, suhu agregat harus mencapai 170~185℃, dan suhu pemanasan asfalt hendaklah 155~165℃.
Susun orang khas (penguji) untuk memerhatikan rupa campuran asfalt pada kedudukan selamat di sisi kenderaan pengangkutan. Asfalt hendaklah disalut sama rata, tanpa zarah putih, pengasingan yang jelas atau aglomerasi. Suhu yang diukur sebenar hendaklah 145~165℃, dan penampilan yang Baik, rakaman suhu. Ambil sampel untuk ujian pengekstrakan untuk memeriksa nisbah penggredan dan batu minyak untuk memeriksa kawalan peralatan.
Perhatian harus diberikan kepada kesilapan ujian, dan penilaian menyeluruh harus dijalankan bersamaan dengan kesan sebenar selepas menurap dan bergolek. Pengeluaran percubaan tidak boleh membuat kesimpulan tentang kawalan peralatan. Apabila output kumulatif campuran spesifikasi yang sama mencapai 2000t atau 5000t, data statistik komputer, kuantiti sebenar bahan yang digunakan, kuantiti produk siap dan data ujian hendaklah dianalisis bersama. dapatkan kesimpulan. Ketepatan pengukuran asfalt peralatan pencampuran asfalt besar hendaklah mencapai ±0.25%. Jika ia tidak dapat mencapai julat ini, sebabnya harus dicari dan diselesaikan.
Pengeluaran percubaan ialah peringkat penyahpepijatan berulang, ringkasan dan penambahbaikan, dengan beban kerja yang berat dan keperluan teknikal yang tinggi. Ia memerlukan kerjasama erat daripada pelbagai jabatan dan memerlukan kakitangan pengurusan dan teknikal yang mempunyai pengalaman tertentu. Penulis percaya bahawa pengeluaran percubaan boleh dianggap selesai hanya selepas menyahpepijat semua bahagian peralatan untuk beroperasi dengan stabil dan boleh dipercayai, semua parameter menjadi normal, dan kualiti campuran menjadi stabil dan terkawal.

Perjawatan
Peralatan membancuh campuran asfalt berskala besar hendaklah dilengkapi dengan 1 pengurus dengan pengurusan jentera kejuruteraan dan pengalaman kerja, 2 pengendali berpendidikan sekolah menengah ke atas, dan 3 juruelektrik dan mekanik. Mengikut pengalaman praktikal kami, pembahagian jenis kerja tidak boleh terlalu terperinci, tetapi harus dikhususkan dalam pelbagai fungsi. Operator juga harus mengambil bahagian dalam penyelenggaraan dan boleh menggantikan satu sama lain semasa kerja. Adalah perlu untuk memilih kakitangan yang boleh menahan kesusahan dan suka mendalami pengurusan dan operasi untuk meningkatkan keupayaan keseluruhan dan kecekapan kerja seluruh pasukan.

penerimaan
Pengurus peralatan pencampuran campuran asfalt berskala besar harus mengatur pengeluar dan juruteknik pembinaan untuk meringkaskan proses penyahpepijatan. Peralatan rawatan kumbahan harus menguji dan menilai kualiti campuran pengeluaran percubaan, prestasi kawalan peralatan, dan kemudahan perlindungan keselamatan, dan membandingkannya dengan keperluan kontrak dan arahan perolehan. , borang maklumat penerimaan bertulis.
Pemasangan dan penyahpepijatan adalah asas untuk operasi peralatan yang selamat dan cekap. Pengurus peralatan harus mempunyai idea yang jelas, memberi tumpuan kepada inovasi, membuat pengaturan keseluruhan, dan mematuhi peraturan dan jadual teknikal keselamatan dengan tegas untuk memastikan peralatan dimasukkan ke dalam pengeluaran seperti yang dijadualkan dan beroperasi dengan lancar, memberikan jaminan kukuh untuk pembinaan jalan.