Langkah berjaga-jaga untuk membuka dan memindahkan loji pencampur asfalt
Produk
Permohonan
Kes
Sokongan pengguna
Kes
Blog
Kedudukan Anda: Rumah > Blog > Blog Industri
Langkah berjaga-jaga untuk membuka dan memindahkan loji pencampur asfalt
Masa Keluaran:2023-10-26
Baca:
Kongsi:
1. Garis panduan pembongkaran, pemasangan dan pengangkutan
Kerja-kerja pembongkaran dan pemasangan stesen pembancuh melaksanakan pembahagian sistem tanggungjawab buruh, dan rancangan yang berkaitan dirumus dan dilaksanakan untuk memastikan keseluruhan proses pembongkaran, pengangkatan, pengangkutan dan pemasangan adalah selamat dan bebas daripada kemalangan. Pada masa yang sama, kita harus melaksanakan prinsip mula-mula kecil sebelum besar, mudah dahulu sebelum sukar, tanah dahulu sebelum altitud tinggi, periferal dahulu kemudian hos, dan siapa yang membuka dan siapa yang memasang. Di samping itu, tahap keruntuhan peralatan harus dikawal dengan betul untuk memenuhi keperluan pengangkatan dan pengangkutan sambil mengekalkan ketepatan pemasangan peralatan dan prestasi operasi.

2. Kunci membuka
(1) Kerja penyediaan
Memandangkan stesen asfalt adalah kompleks dan besar, pelan pembongkaran dan pemasangan praktikal harus dirumuskan berdasarkan lokasi dan keadaan sebenar di tapak sebelum pembongkaran dan pemasangan, dan taklimat kemahiran keselamatan yang komprehensif dan khusus perlu dijalankan untuk kakitangan yang terlibat dalam pembongkaran dan pemasangan.

Sebelum membuka, penampilan peralatan stesen asfalt dan aksesorinya hendaklah diperiksa dan didaftarkan, dan orientasi bersama peralatan hendaklah dipetakan untuk rujukan semasa pemasangan. Anda juga harus bekerjasama dengan pengilang untuk memotong dan mengeluarkan kuasa, air dan sumber udara peralatan, dan mengalirkan minyak pelincir, penyejuk dan cecair pembersih.

Sebelum pembongkaran, stesen asfalt hendaklah ditandakan dengan kaedah penentududukan pengenalan digital yang konsisten, dan beberapa simbol perlu ditambah pada peralatan elektrik. Pelbagai simbol dan tanda pembongkaran mestilah jelas dan kukuh, dan simbol kedudukan dan titik ukuran skala kedudukan hendaklah ditanda di lokasi yang berkaitan.

(2) Proses membuka
Semua wayar dan kabel tidak boleh dipotong. Sebelum membuka kabel, tiga perbandingan (nombor wayar dalaman, nombor papan terminal dan nombor wayar luaran) mesti dibuat. Hanya selepas pengesahan adalah betul, wayar dan kabel boleh dibuka. Jika tidak, tanda nombor wayar mesti dilaraskan. Benang yang ditanggalkan hendaklah ditanda dengan kukuh, dan yang tidak mempunyai tanda hendaklah ditampal sebelum dibongkar.

Untuk memastikan keselamatan relatif peralatan, mesin dan alatan yang sesuai hendaklah digunakan semasa pembongkaran, dan pembongkaran yang merosakkan tidak dibenarkan. Bolt, nat dan pin kedudukan yang ditanggalkan hendaklah disapu minyak dan segera diskrukan atau dimasukkan semula ke kedudukan asalnya untuk mengelakkan kekeliruan dan kehilangan.

Bahagian yang dibuka hendaklah dibersihkan dan kalis karat dalam masa, dan disimpan di alamat yang ditetapkan. Selepas peralatan dibongkar dan dipasang, tapak dan sisa mesti dibersihkan tepat pada masanya.

3. Kunci mengangkat
(1) Kerja penyediaan
Wujudkan pasukan peralihan dan pengangkutan peralatan stesen asfalt untuk mengatur bahagian peralihan dan pengangkutan buruh, mencadangkan keperluan kemahiran keselamatan untuk operasi angkat dan pengangkutan, dan merangka pelan angkat. Periksa laluan pengangkutan pemindahan dan fahami jarak lebuh raya pengangkutan pemindahan dan sekatan super tinggi dan ultra lebar di bahagian jalan raya.

Pemandu kren dan pengangkat mesti memegang sijil operasi khas dan mempunyai pengalaman bekerja lebih daripada tiga tahun. Tonaj kren harus memenuhi keperluan pelan angkat, mempunyai plat lesen dan sijil lengkap, dan lulus pemeriksaan oleh jabatan penyeliaan teknikal tempatan. Sling dan penyebar memenuhi keperluan dan lulus pemeriksaan kualiti. Peralatan pengangkutan hendaklah dalam keadaan baik, dan plat lesen serta sijil hendaklah lengkap dan berkelayakan.

(2) Mengangkat dan mengangkat
Prosedur operasi keselamatan hendaklah dipatuhi dengan ketat semasa proses mengangkat. Operasi pengangkatan di tapak mesti diarahkan oleh pekerja kren yang berdedikasi, dan berbilang orang tidak boleh diarahkan. Pada masa yang sama, kami akan melengkapkan pemeriksa keselamatan sepenuh masa untuk menghapuskan faktor tidak selamat tepat pada masanya.

Operasi mengangkat sekejap harus dielakkan. Untuk mengelakkan kerosakan peralatan semasa mengangkat, titik angkat yang sesuai hendaklah dipilih dan diangkat perlahan-lahan dan dengan berhati-hati. Langkah-langkah perlindungan hendaklah diambil apabila tali dawai bersentuhan dengan peralatan. Riggers mesti memakai topi keledar keselamatan dan tali pinggang keselamatan apabila beroperasi di altitud tinggi, dan penggunaannya mesti mematuhi peraturan keselamatan.

Peralatan yang telah dimuatkan ke dalam treler hendaklah diikat dengan tidur, segi tiga, tali dawai dan rantai manual untuk mengelakkannya daripada jatuh semasa pengangkutan.

(3) Pengangkutan transit
Semasa pengangkutan, pasukan jaminan keselamatan yang terdiri daripada 1 juruelektrik, 2 pemilih talian dan 1 pegawai keselamatan harus bertanggungjawab ke atas keselamatan pengangkutan semasa pengangkutan. Pasukan jaminan keselamatan harus dilengkapi dengan peralatan dan peralatan yang diperlukan untuk membersihkan jalan di hadapan konvoi pengangkutan. Nomborkan armada sebelum berlepas dan teruskan dalam susunan bernombor semasa perjalanan. Apabila mengangkut peralatan yang tidak boleh diruntuhkan dan jumlahnya melebihi nilai yang ditentukan, tanda-tanda penting mesti disediakan di kawasan lebihan, dengan bendera merah digantung pada waktu siang dan lampu merah digantung pada waktu malam.

Semasa keseluruhan bahagian jalan raya, pemandu trak tunda hendaklah mengikut arahan pasukan jaminan keselamatan, mematuhi undang-undang jalan raya, memandu dengan berhati-hati, dan memastikan keselamatan memandu. Pasukan jaminan keselamatan harus memeriksa sama ada peralatan diikat dengan kemas dan sama ada kenderaan itu berada dalam keadaan baik. Sekiranya terdapat bahaya yang tidak selamat, ia harus dihapuskan dengan segera atau hubungi pegawai pemerintah. Ia tidak dibenarkan memandu dengan kerosakan atau bahaya keselamatan.

Jangan mengekori kenderaan terlalu rapat semasa konvoi bergerak. Di lebuh raya biasa, jarak selamat kira-kira 100m perlu dikekalkan antara kenderaan; di lebuh raya, jarak selamat kira-kira 200m perlu dikekalkan antara kenderaan. Apabila konvoi melalui kenderaan yang perlahan, pemandu kenderaan yang lalu itu hendaklah bertanggungjawab melaporkan keadaan jalan di hadapan kepada kenderaan di belakang dan membimbing kenderaan di belakang untuk lalu. Jangan memotong secara paksa tanpa membersihkan keadaan jalan di hadapan.

Armada boleh memilih tempat yang sesuai untuk berehat sementara mengikut keadaan pemanduan. Apabila berhenti sementara dalam kesesakan lalu lintas, bertanya arah dan sebagainya, pemandu dan penumpang setiap kenderaan tidak dibenarkan meninggalkan kenderaan. Apabila kenderaan dihentikan buat sementara waktu, ia perlu menghidupkan lampu berkelip dua kali sebagai amaran, dan kenderaan lain bertanggungjawab untuk mengingatkan pemandu untuk memilih kelajuan memandu yang sesuai.

4. Kunci pemasangan
(1) Tetapan asas
Sediakan lokasi mengikut pelan lantai peralatan bagi memastikan kelancaran keluar masuk semua kenderaan. Baut penambat kaki bangunan peralatan pembancuh harus boleh bergerak dengan sewajarnya di dalam lubang asas untuk menyesuaikan kedudukan kaki. Gunakan peralatan angkat yang sesuai untuk meletakkan cadik di tempatnya, dan pasangkan batang penyambung pada bahagian atas cadik. Tuangkan mortar ke dalam lubang asas. Selepas simen mengeras, letakkan mesin basuh dan nat pada bolt anchor dan ketatkan kaki di tempatnya.

(2) Peralatan dan peranti
Untuk memasang platform bawah, gunakan kren untuk mengangkat platform bawah bangunan supaya ia jatuh pada cadik. Masukkan pin kedudukan pada cadik ke dalam lubang yang sepadan di plat bawah platform dan selamatkan bolt.

Pasang lif bahan panas dan angkat lif bahan panas ke kedudukan menegak, kemudian letakkan bahagian bawahnya pada asas dan pasangkan rod sokongan dan bolt untuk mengelakkannya daripada berayun dan berputar. Kemudian selaraskan pelongsor pelepasannya dengan port sambungan pada penutup pengedap habuk pada skrin bergetar.

Pasang dram pengeringan. Angkat dram pengering ke tempatnya dan pasangkan kaki dan batang sokongan. Buka penutup pengedap habuk pada lif bahan panas, dan sambungkan pelongsor nyahcas dram pengeringan dengan pelongsor suapan lif bahan panas. Dengan melaraskan ketinggian kaki anjal pada hujung suapan dram pengeringan, sudut kecondongan dram pengeringan dilaraskan pada tempatnya. Angkat penunu ke bebibir pemasangan dan ketatkan bolt pemasangan, dan laraskannya ke kedudukan yang betul.

Pasang penghantar tali pinggang senget dan skrin bergetar dan angkat penghantar tali pinggang senget pada tempatnya supaya ia disambungkan dengan palung suapan dram pengeringan. Apabila memasang skrin bergetar, kedudukannya hendaklah diperbetulkan untuk mengelakkan bahan daripada terpesong, dan memastikan skrin bergetar dicondongkan pada sudut yang diperlukan dalam arah panjang.

Untuk memasang setiap komponen sistem asfalt, angkat pam asfalt dengan casis bebas ke tempatnya, sambungkan peranti ke tangki penebat asfalt dan badan peralatan pencampuran, dan pasang injap nyahcas pada titik bawah saluran paip masuk pam asfalt. Saluran paip pengangkutan asfalt hendaklah dipasang pada sudut, dan sudut kecondongannya hendaklah tidak kurang daripada 5° supaya asfalt dapat mengalir dengan lancar. Apabila memasang saluran paip asfalt, ketinggiannya hendaklah memastikan laluan kenderaan yang lancar di bawahnya.

Injap tiga hala asfalt terletak di atas corong penimbang asfalt. Sebelum pemasangan, keluarkan zakar pada injap, masukkan meterai licin berbentuk rod ke dalam badan injap, letakkan semula dan ketatkan zakar.

Pendawaian dan pemasangan peralatan elektrik mesti dilakukan oleh juruelektrik yang bertauliah.

5. Kunci simpanan
Jika peralatan perlu ditutup untuk masa yang lama untuk penyimpanan, lokasi harus dirancang dan diratakan sebelum penyimpanan untuk memastikan laluan masuk dan keluar jelas.

Sebelum menyimpan peralatan, kerja berikut perlu dilakukan seperti yang diperlukan: membuang karat, berkas dan menutup peralatan, serta memeriksa, memeriksa, menyimpan dan melindungi semua jentera pembinaan, instrumen ujian, peralatan pembersihan dan bekalan perlindungan buruh; kosongkan peralatan membancuh Semua bahan di dalam; potong bekalan kuasa untuk mengelakkan peralatan daripada bermula secara tidak sengaja; gunakan pita pelindung untuk mengikat pita berbentuk V, dan gunakan gris untuk menyalut rantai penghantaran dan bolt boleh laras;

Lindungi sistem gas mengikut keperluan arahan sistem gas; tutup alur keluar cerobong ekzos dram pengeringan untuk mengelakkan air hujan daripada mengalir masuk. Semasa proses penyimpanan peralatan, orang yang berdedikasi hendaklah ditetapkan untuk mengawasi peralatan, melakukan pembersihan dan penyelenggaraan yang kerap, dan menyimpan rekod.