Pengedap kabus yang mengandungi pasir menggunakan bahan penutup pekat asfalt MasterSeal. Bahan penutup pekat berasaskan asfalt MasterSeal ialah bahan penutup jalan yang terdiri daripada tanah liat dan asfalt emulsi, dan surfaktan khas ditambah untuk membentuk keupayaan dan ketahanan ikatan yang sangat kuat. Agregat ditambah di tapak pembinaan untuk membentuk lapisan permukaan yang tidak licin. Ia adalah bahan ideal yang digunakan khusus untuk melindungi dan mencantikkan turapan asfalt. Bahan penutup pekat asfalt MasterSeal ialah bahan penutup penyelenggaraan turapan asfalt yang sangat baik. Ia boleh mengisi rekahan permukaan kecil awal dengan berkesan yang disebabkan oleh hakisan hujan, kakisan agen lebur minyak dan salji, dan beban kenderaan, dan menembusi jauh ke dalam retakan turapan untuk mengelakkan retakan daripada terus berkembang. Dalam proses mengisi retakan ini, ia bukan sahaja dapat mengisi semula matriks berminyak asfalt turapan dengan berkesan dan mengaktifkan molekul asfalt yang sudah tua, mengurangkan tahap pengerasan turapan, tetapi juga menyelesaikan pelbagai penyakit yang disebabkan oleh kehilangan asfalt. Ia digunakan terutamanya untuk pengindahan dan penyelenggaraan turapan asfalt, seperti tempat letak kereta, lapangan terbang, jalan masuk, pusat membeli-belah, jalan raya, dll.

Ciri-ciri meterai kabus yang mengandungi pasir
Ia amat sesuai digunakan pada peringkat awal kehidupan turapan. Ia boleh melambatkan kejadian dan perkembangan penyakit turapan dan mengekalkan status perkhidmatan baik turapan pada kos penyelenggaraan yang agak rendah. Ia amat sesuai untuk jalan bermutu tinggi atau jalan lain yang baru dibina yang telah dibuka kepada lalu lintas selama 2-3 tahun dan tidak mempunyai penyakit yang jelas.
2. Ia juga boleh digunakan untuk turapan dengan penuaan asfalt yang teruk. Ia boleh menambah baik asfalt tua turapan melalui ciri pengurangan dan penjanaan semulanya sendiri, dan meningkatkan penampilan turapan dengan ketara.
3. Kalis air yang berkesan dan meningkatkan prestasi anti-gelincir turapan: pasir dengan saiz zarah yang sesuai dicampur sama rata dengan agen pengurangan dan disembur pada turapan pada tekanan tinggi. Ia mempunyai kelebihan mengurangkan pengedap ejen dan pengedap kabus, dan menebus kelemahan prestasi anti-gelincir yang lemah bagi pengedap kabus am, memastikan keselamatan pemanduan.
Apakah kesan meterai kabus yang mengandungi pasir?
Ia mempunyai kebolehtelapan, yang boleh menghalang kelonggaran bahan hancur atau kehilangan pasir halus dan kerikil. Ia mempunyai rintangan air dan tahan terhadap kebolehtelapan sebatian petroleum, antibeku, dsb. Ia tidak mudah retak atau terkelupas, dan mempunyai kelikatan, kemuluran dan ketahanan yang tinggi. Ia boleh memulihkan prestasi asfalt dan memanjangkan hayat perkhidmatannya yang berkesan. Ia boleh mengurangkan kos penyelenggaraan tahunan dan mencantikkan permukaan jalan, dan meningkatkan keterlihatan papan tanda dan tanda di landasan, lebuh raya dan tempat letak kereta. Pembinaannya ringkas dan pantas, dan masa ia dibuka kepada lalu lintas adalah singkat.