1 Etika berpakaian kakitangan
Kakitangan stesen adunan dikehendaki memakai pakaian kerja ke tempat kerja, dan kakitangan peronda dan pekerja yang bekerjasama di bangunan membancuh di luar bilik kawalan dikehendaki memakai topi keledar keselamatan. Memakai selipar ke tempat kerja adalah dilarang sama sekali.
2 Semasa operasi loji pembancuh
Operator di dalam bilik kawalan perlu membunyikan hon untuk memberi amaran sebelum menghidupkan mesin. Pekerja di sekitar mesin harus meninggalkan kawasan berbahaya selepas mendengar bunyi hon. Operator hanya boleh menghidupkan mesin selepas mengesahkan keselamatan orang di luar.
Apabila mesin beroperasi, kakitangan tidak boleh melakukan penyelenggaraan pada peralatan tanpa kebenaran. Penyelenggaraan hanya boleh dilakukan di bawah premis memastikan keselamatan. Pada masa yang sama, pengendali bilik kawalan mesti tahu bahawa pengendali bilik kawalan hanya boleh menghidupkan semula mesin selepas mendapat kelulusan daripada kakitangan luar.
3 Semasa tempoh penyelenggaraan bangunan pembancuh
Orang ramai mesti memakai tali pinggang keledar apabila bekerja di tempat tinggi.
Apabila seseorang bekerja di dalam mesin, seseorang perlu dijaga di luar. Pada masa yang sama, bekalan kuasa pengadun hendaklah diputuskan. Pengendali di dalam bilik kawalan tidak boleh menghidupkan mesin tanpa kelulusan kakitangan luar.
4Forklift
Apabila forklift memuatkan bahan di tapak, beri perhatian kepada orang di hadapan dan di belakang kenderaan. Apabila memuatkan bahan ke dalam tong bahan sejuk, anda mesti memberi perhatian kepada kelajuan dan kedudukan, dan jangan berlanggar dengan peralatan.
5 aspek lain
Dilarang merokok atau api terbuka dalam jarak 3 meter dari tangki diesel dan tong minyak untuk memberus kenderaan. Yang letak minyak kena pastikan minyak tak tumpah.
Semasa menyahcas asfalt, pastikan anda menyemak jumlah asfalt di dalam tangki terlebih dahulu, dan kemudian buka keseluruhan injap sebelum membuka pam untuk menggantikan asfalt. Pada masa yang sama, ia dilarang keras untuk merokok di tangki asfalt.

Tanggungjawab kerja loji pencampur asfalt
Stesen pencampur asfalt adalah bahagian penting dalam pasukan pembinaan turapan asfalt. Ia bertanggungjawab terutamanya untuk mencampurkan campuran asfalt dan menyediakan campuran asfalt berkualiti tinggi ke tapak hadapan tepat pada masanya dan dalam kuantiti.
Operator stesen campuran bekerja di bawah pimpinan pengurus stesen dan bertanggungjawab ke atas operasi, pembaikan dan penyelenggaraan stesen pencampur. Mereka mematuhi nisbah campuran dan proses pengeluaran yang disediakan oleh makmal, mengawal operasi jentera, dan memastikan kualiti campuran.
Pembaikan stesen pencampur bertanggungjawab untuk penyelenggaraan peralatan, menambah minyak pelincir mengikut ketat dengan jadual pelinciran peralatan. Pada masa yang sama, dia membuat rondaan di sekitar peralatan semasa proses pengeluaran dan mengendalikan keadaan tepat pada masanya.
Bekerjasama dengan ahli pasukan untuk bekerjasama dengan pengeluaran stesen pembancuh asfalt. Sambil menjalankan tugas dengan baik, ketua skuad bekerjasama dengan pembaikan untuk memeriksa dan menyelenggara peralatan. Pada masa yang sama, beliau menyampaikan idea kepimpinan dan mengatur ahli pasukan untuk menyelesaikan tugasan yang diberikan oleh ketua buat sementara waktu.
Semasa tempoh pencampuran, pemandu forklift bertanggungjawab terutamanya untuk memuatkan bahan, membersihkan bahan tumpah dan serbuk kitar semula. Selepas mesin dimatikan, dia bertanggungjawab menyusun bahan mentah di halaman bahan dan menyelesaikan tugas lain yang diberikan oleh ketua.
Tuan stesen pembancuh bertanggungjawab untuk memimpin dan menguruskan kerja keseluruhan stesen pembancuh, menyelia dan memeriksa kerja kakitangan di setiap jawatan, memahami pengendalian peralatan, merumus dan melaksanakan rancangan penyelenggaraan peralatan keseluruhan, mengendalikan peralatan berpotensi kegagalan, dan memastikan bahawa tugasan hari itu disiapkan tepat pada masanya dan dalam kuantiti. tugas pembinaan.

sistem pengurusan keselamatan
1. Mematuhi dasar "keselamatan diutamakan, pencegahan diutamakan", mewujudkan dan menambah baik sistem pengurusan pengeluaran keselamatan, meningkatkan pengurusan data dalaman pengeluaran keselamatan, dan menjalankan tapak pembinaan standard keselamatan.
2. Patuhi pendidikan keselamatan biasa supaya semua pekerja dapat mewujudkan idea keselamatan terlebih dahulu dan meningkatkan keupayaan pencegahan diri mereka.
3. Pendidikan pra-kerja mesti dijalankan untuk pekerja baru untuk membangunkan pengetahuan dan kemahiran asas yang diperlukan untuk pengeluaran yang selamat berdasarkan ciri-ciri projek ini; pegawai keselamatan sepenuh masa, ketua pasukan dan kakitangan operasi khas hanya boleh memegang sijil selepas lulus latihan Bertugas.
4. Patuhi sistem pemeriksaan biasa, wujudkan sistem pendaftaran, pembetulan dan penghapusan untuk masalah yang ditemui semasa pemeriksaan, dan laksanakan sistem perlindungan keselamatan untuk kawasan pembinaan utama.
5. Mematuhi dengan ketat prosedur operasi keselamatan dan pelbagai peraturan dan peraturan pengeluaran keselamatan. Tumpukan pada kerja dan berpegang pada kedudukan anda. Anda tidak dibenarkan minum dan memandu, tidur semasa bertugas, atau terlibat dalam aktiviti yang menjejaskan kerja.
6. Melaksanakan sistem penyerahan syif dengan tegas. Kuasa hendaklah dimatikan selepas keluar dari tempat kerja, dan peralatan mekanikal serta kenderaan pengangkutan hendaklah dibersihkan dan diselenggara. Semua kenderaan pengangkutan mesti diletakkan dengan kemas.
7. Apabila juruelektrik dan mekanik memeriksa peralatan, mereka hendaklah terlebih dahulu meletakkan tanda amaran dan mengatur supaya orang ramai bertugas; mereka harus memakai tali pinggang keledar apabila bekerja di tempat tinggi. Operator dan mekanik harus kerap memeriksa penggunaan peralatan mekanikal dan menangani masalah dengan tepat pada masanya.
8. Anda mesti memakai topi keledar keselamatan semasa memasuki tapak pembinaan, dan selipar tidak dibenarkan.
9. Bukan pengendali dilarang sama sekali menaiki mesin, dan dilarang sama sekali menyerahkan peralatan (termasuk kenderaan pengangkutan) kepada kakitangan tidak berlesen untuk operasi.