Penyelenggaraan pencegahan turapan ialah langkah penyelenggaraan mandatori berkala yang diambil untuk memulihkan fungsi perkhidmatan permukaan turapan apabila kekuatan struktur turapan mencukupi dan hanya fungsi permukaan dilemahkan. Satu siri teknologi penyelenggaraan pencegahan baharu seperti permukaan mikro bunyi rendah ditambah gentian likat ultra-likat dan pengedap kerikil segerak telah digunakan secara meluas di laluan utama lebuh raya negara, dan hasil pembinaannya telah dipuji secara meluas oleh pelanggan.
Mikropermukaan bunyi rendah ditambah gentian likat ultra-likat bermula daripada penggredan permukaan mikro dan asfalt emulsi yang diubah suai sebagai bahan utama. Dengan mengurangkan kedalaman struktur permukaan mikro dan menukar pengagihan bahan kasar dan halus pada permukaan permukaan mikro, ia mengurangkan risiko lalu lintas. Bunyi, sambil memastikan prestasi anti-gelincirnya, meningkatkan lekatannya, kalis air, ketahanan dan rintangan retak dengan berkesan, yang boleh menyelesaikan kecacatan permukaan mikro biasa yang mudah jatuh, hingar yang berlebihan dan retak reflektif.

Skop permohonan
◆ Penyelenggaraan turapan dan penyelenggaraan pencegahan lebuh raya, jalan utama, jalan perbandaran, dsb.
Ciri prestasi
◆ Mengelakkan keretakan pantulan secara berkesan;
◆ Mengurangkan bunyi bising sebanyak kira-kira 20% berbanding dengan permukaan mikro biasa;
◆ Pembinaan pada suhu biasa, kelajuan pembinaan yang pantas dan penggunaan tenaga yang berkurangan;
◆ Kesan pengedap air yang baik, berkesan menghalang air permukaan jalan daripada meresap ke bawah;
◆ Meningkatkan lekatan antara bahan penyimenan dan agregat, meningkatkan rintangan haus dan tidak mudah jatuh;
◆ Hayat perkhidmatan boleh mencapai 3 hingga 5 tahun.