Teknologi pengedap kerikil ialah teknik pembinaan lapisan nipis yang digunakan untuk mewujudkan kefungsian permukaan jalan. Kaedah asasnya ialah terlebih dahulu menyebarkan jumlah pengikat asfalt yang sesuai secara merata pada permukaan jalan melalui peralatan khas, kemudian mengedarkan batu kelikir dengan saiz zarah yang agak seragam pada lapisan asfalt, dan kemudian menggulungnya sehingga purata kira-kira 3/ 5 daripada saiz zarah kerikil dibenamkan. Lapisan asfalt.
Teknologi pengedap kerikil mempunyai kelebihan prestasi anti-slip yang sangat baik dan kesan pengedap air yang berkesan, kos rendah, teknologi pembinaan mudah, dan kelajuan pembinaan yang cepat, jadi teknologi ini digunakan secara meluas di Eropah dan Amerika Syarikat dan negara-negara lain.
Teknologi pengedap kerikil sesuai untuk:
1. Penutup penyelenggaraan jalan
2. Buat lapisan memakai jalan baru
3. Lapisan permukaan jalan lalu lintas sederhana dan ringan baharu
4. Lapisan pelekat penyerap tekanan
Kelebihan teknikal meterai kerikil:
1. Kesan pengedap air yang baik
2. Pengikut mempunyai keupayaan ubah bentuk yang kuat
3. Prestasi anti-gelincir yang sangat baik
4. Kos rendah
5. Kelajuan pembinaan yang cepat
Jenis pengikat yang digunakan untuk pengedap kerikil:
1. cairkan asfalt
2. Asfalt teremulsi/asfalt emulsified terubah suai
3. Asfalt yang diubah suai
4. Asfalt serbuk getah