Dengan nisbah campuran reka bentuk dan keadaan pembinaan yang baik, ketahanan dan kestabilan suhu tinggi turapan asfalt bertambah baik dengan ketara. Oleh itu, asfalt SBS dan asfalt biasa mempunyai keperluan yang berbeza dalam pengangkutan, penyimpanan dan pembinaan permukaan. Hanya penggunaan yang betul boleh mencapai kesan yang diharapkan.
Penyelenggaraan peralatan asfalt emulsi juga sangat penting. Penyelenggaraan peralatan yang baik adalah sangat penting untuk operasi yang baik dan hayat perkhidmatan peralatan. Butiran penyelenggaraan utama adalah seperti berikut:
(1) Pengemulsi dan pam penghantaran dan motor lain, pengaduk dan injap hendaklah diselenggara setiap hari.
(2) Pengemulsi hendaklah dibersihkan selepas setiap syif.
(3) Pam pengatur kelajuan yang digunakan untuk mengawal aliran hendaklah kerap diuji untuk ketepatan, dan diselaraskan dan diselenggara tepat pada masanya. Pengemulsi asfalt hendaklah sentiasa memeriksa kelegaan antara stator dan rotornya. Apabila kelegaan tidak dapat mencapai kelegaan mesin yang ditentukan, pemegun dan pemutar hendaklah diganti.
(4) Apabila peralatan tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, cecair dalam tangki dan saluran paip hendaklah dikosongkan (larutan berair pengemulsi tidak boleh disimpan lama), setiap penutup lubang hendaklah ditutup rapat dan sentiasa bersih. , dan setiap bahagian yang bergerak hendaklah diisi dengan minyak pelincir. Apabila menggunakan produk untuk kali pertama atau selepas tempoh tidak aktif yang lama, karat dalam tangki hendaklah dibuang dan penapis air hendaklah dibersihkan dengan kerap.
(5) Periksa selalu sama ada terminal dalam kabinet kawalan elektrik longgar, sama ada wayar haus semasa penghantaran, dan keluarkan habuk untuk mengelakkan kerosakan pada bahagian. Penukar frekuensi ialah instrumen ketepatan. Sila rujuk manual arahan untuk kegunaan dan penyelenggaraan khusus.
(6) Apabila suhu luar berada di bawah -5°C, tangki asfalt emulsi siap tanpa penebat tidak boleh digunakan untuk menyimpan produk siap. Ia perlu disalirkan tepat pada masanya untuk mengelakkan demulsifikasi dan pembekuan asfalt teremulsi.
(7) Terdapat gegelung minyak pemindahan haba dalam tangki pencampuran pemanasan larutan air pengemulsi. Apabila menyuntik air sejuk ke dalam tangki air, suis minyak pemindahan haba hendaklah dimatikan terlebih dahulu, dan kemudian suis hendaklah dihidupkan untuk memanaskan selepas menambah jumlah air yang diperlukan. Menuangkan air sejuk terus ke saluran paip minyak pemindahan haba suhu tinggi boleh menyebabkan kimpalan retak dengan mudah. Semasa proses penyelenggaraan peralatan asfalt yang diubah suai, setiap orang mesti memberi lebih perhatian untuk mengelakkan menjejaskan penggunaan dan kehidupan masa depan.