Stesen pembancuh asfalt ialah set peralatan lengkap yang penting dalam kehidupan manusia. Peralatan ini mempunyai banyak komponen, seperti mesin penggredan, skrin bergetar, pengumpan tali pinggang, penghantar serbuk, lif dan bahagian lain. Injap palam juga merupakan salah satu daripadanya. Jadi apakah peranan khusus injap palam dalam loji pencampur asfalt? Artikel ini akan memberikan pengenalan ringkas seterusnya.

Injap palam pertama sekali ialah injap putar berbentuk pelocok atau penutup. Secara amnya, ia perlu diputar sembilan puluh darjah untuk menjadikan port saluran pada palam injap sama dengan badan injap, atau ia boleh dibahagikan untuk membuka atau menutup. kesan. Bentuk injap palam dalam loji pencampur asfalt secara amnya adalah silinder atau kon.

Jika pengguna melihat saluran segi empat tepat dalam loji pencampur asfalt, ia biasanya berada dalam palam injap silinder. Jika ia adalah saluran trapezoid, ia adalah palam injap tirus. Untuk injap palam, struktur yang berbeza semuanya untuk menjadikan struktur itu ringan. Fungsi utama adalah untuk menyekat atau menyambungkan medium. Penggunaan lain adalah untuk mengalihkan aliran.

Injap palam adalah cepat dan mudah untuk beroperasi di loji pencampur asfalt, jadi operasi yang kerap tidak akan menyebabkan masalah. Injap palam juga mempunyai ciri-ciri lain, seperti rintangan bendalir kecil, struktur ringkas, penyelenggaraan mudah, prestasi pengedap yang baik dan tiada ayunan. Bunyi rendah dan kelebihan lain. Penggunaan injap palam dalam loji pencampur asfalt tidak mempunyai kekangan arah sama sekali, jadi ia sangat bijak untuk digunakan dalam peralatan.