Terdapat dua kaedah pengubahsuaian utama untuk tangki asfalt minyak terma: kaedah pencampuran luaran dan kaedah pencampuran dalaman. Kaedah pencampuran luaran adalah dengan terlebih dahulu menyediakan tangki asfalt minyak terma biasa, kemudian tambah pengubah suai lateks polimer ke tangki asfalt minyak terma Jiangxi biasa, dan campurkan dan kacau untuk menjadikannya. Emulsi polimer biasanya emulsi CR, emulsi SBR, emulsi akrilik, dll. Kaedah pencampuran dalaman adalah terlebih dahulu mencampurkan getah, plastik dan polimer lain dan bahan tambahan lain ke dalam asfalt panas, dan kemudian mencampurkannya secara sekata dan menyebabkan interaksi yang diperlukan antara polimer dan asfalt untuk mendapatkan asfalt yang diubah suai polimer, dan kemudian melalui proses pengemulsi. Untuk menghasilkan emulsi asfalt yang diubah suai, polimer yang biasa digunakan dalam kaedah pencampuran dalaman ialah SBS. Jika bahan asfalt dikacau dan dihentikan untuk masa yang sama, bersihkan permukaan tong kacau, tambah air jernih, dan bilas mortar. Kemudian sapu air, perlu diingat bahawa tidak sepatutnya ada pengumpulan air dalam baldi untuk mengelakkan formula daripada menyebabkan perubahan, atau bahkan langkah seperti stesen menyebabkan karat. Semasa penggunaan, semua orang mesti memberi perhatian kepada banyak langkah kecil untuk mengelakkan gelinciran yang tidak perlu dalam pengendalian mesin.

Pengalaman operasi tangki asfalt minyak terma:
Ketegangan permukaan tangki asfalt minyak terma dan air adalah sangat berbeza, dan ia tidak bercampur antara satu sama lain pada suhu biasa atau tinggi. Apabila mesin tangki asfalt minyak haba tertakluk kepada keputusan mekanikal seperti sentrifugasi pantas, ricih dan hentaman, mesin tangki asfalt minyak haba mengubahnya menjadi zarah dengan saiz zarah 0.1~5 μm, dan bertaburan menjadi zarah dengan surfaktan ( pengemulsi-penstabil) Dalam medium air, kerana pengemulsi boleh diserap secara berarah pada permukaan zarah jentera asfalt emulsi Jiangxi, ia mengurangkan ketegangan antara muka antara air dan asfalt, membolehkan zarah asfalt membentuk sistem bertaburan yang stabil di dalam air. Jentera tangki asfalt minyak haba adalah minyak dalam air. daripada emulsi. Sistem bertaburan sedemikian berwarna coklat, dengan asfalt sebagai fasa tersebar dan air sebagai fasa berterusan, dan menikmati kecairan unggul pada suhu bilik. Dari satu segi, jentera tangki asfalt minyak haba menggunakan air untuk "mencairkan" asfalt, jadi kecairan asfalt diperbetulkan.
Tangki asfalt minyak terma dibuat dengan mencairkan panas asfalt asas dan secara mekanikal menyerakkan zarah asfalt ringan dalam larutan akueus yang mengandungi pengemulsi untuk membentuk bahan asfalt cecair. Mortar tangki asfalt minyak terma simen yang digunakan dalam struktur pembinaan landasan tanpa balast papak menggunakan tangki asfalt minyak terma kationik. Kerana fleksibiliti dan ketahanan mortar tangki asfalt minyak terma simen, polimer sering digunakan untuk mengubah suai asfalt.