Retak adalah penyakit biasa lebuh raya dan turapan asfalt. Sejumlah besar dana dibelanjakan untuk membuat retak di negara ini setiap tahun. Dalam kes ini, adalah penting untuk mengambil langkah rawatan yang sepadan mengikut penyakit jalan raya sebenar dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
Untuk keretakan, secara amnya tiada rawatan diperlukan. Jika terdapat banyak keretakan per unit kawasan, pengedap permukaan boleh dilakukan padanya; untuk retakan kecil dan retakan kecil, kerana ia belum mengalami kerosakan struktur, biasanya hanya penutup pengedap dibuat pada permukaan, atau retakan itu didempul dan diisi dengan gam dempul untuk menutup retakan.

Penggunaan gam caulking adalah salah satu kaedah penyelenggaraan jalan yang paling menjimatkan. Ia boleh mengelak keretakan dengan berkesan, menghalang pengembangan keretakan jalan akibat penembusan air, dan mengelakkan menyebabkan penyakit yang lebih serius, dengan itu memperlahankan kemerosotan fungsi penggunaan jalan raya, menghalang penurunan pesat indeks keadaan jalan, dan memanjangkan hayat perkhidmatan Jalan itu.
Terdapat banyak jenis gam pasu di pasaran, dan bahan dan cara teknikal yang digunakan sedikit berbeza. Gam pasu yang dibangunkan dan dihasilkan oleh Sinoroader adalah bahan pengedap jalan dengan pembinaan pemanasan. Ia diperbuat daripada asfalt matriks, polimer molekul tinggi, penstabil, bahan tambahan dan bahan lain melalui pemprosesan khas. Produk ini mempunyai lekatan yang sangat baik, fleksibiliti suhu rendah, kestabilan haba, rintangan air, rintangan benam dan rintangan penuaan.