Pada masa ini, kebanyakan jalan diturap dengan asfalt yang mempunyai banyak kelebihan dan lebih berfaedah berbanding jalan simen. Oleh itu, banyak kenderaan khas untuk menurap asfalt telah dihasilkan untuk membantu dalam penurapan dan penyelenggaraan jalan raya. Teknologi pengedap buburan asfalt yang diemulsi adalah salah satu teknologi jalan asfalt, dan trak pengedap buburan yang bertanggungjawab untuk pembinaan khusus sangat mengurangkan kesukaran untuk melaksanakan teknologi ini.

Trak pengedap buburan asfalt yang diemulsi adalah peralatan khas untuk pembinaan pengedap buburan. Ia mengadun dan mencampurkan beberapa bahan mentah seperti bahan mineral yang digredkan dengan betul, pengisi, emulsi asfalt dan air mengikut nisbah reka bentuk tertentu untuk membuat Sebuah mesin yang membentuk campuran buburan seragam dan menyebarkannya di atas jalan mengikut ketebalan dan lebar yang diperlukan. Proses kerja diselesaikan dengan membancuh, mengadun dan menurap secara berterusan semasa kenderaan pengedap sedang dalam perjalanan. Cirinya ialah ia bercampur dan diturap di permukaan jalan pada suhu biasa. Oleh itu, ia dapat mengurangkan intensiti buruh pekerja, mempercepatkan kemajuan pembinaan, menjimatkan sumber dan menjimatkan tenaga.
Kelebihan teknologi pengedap buburan: Lapisan pengedap buburan asfalt teremulsi ialah campuran buburan yang diperbuat daripada bahan mineral yang digredkan sesuai, asfalt teremulsi, air, pengisi, dsb., dicampur dalam perkadaran tertentu. Mengikut ketebalan yang ditentukan (3-10mm ) disebarkan sama rata pada permukaan jalan untuk membentuk lapisan nipis rawatan permukaan asfalt. Selepas demulsifikasi, penetapan awal, dan pemejalan, rupa dan fungsi adalah serupa dengan lapisan atas konkrit asfalt berbutir halus. Ia mempunyai kelebihan pembinaan yang mudah dan cepat, kos projek yang rendah, dan pembinaan jalan perbandaran tidak menjejaskan saliran, dan pembinaan dek jambatan mempunyai peningkatan berat yang minimum.
Fungsi lapisan pengedap buburan ialah:
l. Kalis air: Campuran buburan melekat kuat pada permukaan jalan untuk membentuk lapisan permukaan yang padat, yang menghalang hujan dan salji daripada menembusi lapisan asas.
2. Anti-gelincir: Ketebalan paving adalah nipis, dan agregat kasar diagihkan sama rata pada permukaan untuk membentuk permukaan kasar yang baik, yang meningkatkan prestasi anti-gelincir.
3. Rintangan haus: Pengedap buburan yang diubah suai/pembinaan permukaan mikro meningkatkan lekatan antara emulsi dan batu, anti mengelupas, kestabilan suhu tinggi dan rintangan keretakan pengecutan suhu rendah, memanjangkan hayat perkhidmatan turapan. .
4. Pengisian: Selepas mencampurkan, campuran akan berada dalam keadaan buburan dengan kecairan yang baik, yang memainkan peranan tertentu dalam mengisi retak dan meratakan permukaan jalan.