1. Suhu penurapan turapan asfalt biasanya 135~175 ℃. Sebelum menurap asfalt turapan, adalah perlu untuk membuang serpihan pada tapak turapan untuk memastikan asas turapan kering dan bersih. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk memastikan rasionaliti ketumpatan dan ketebalan turapan asas, yang meletakkan premis penting untuk penurapan asfalt.

2. Suhu pautan tekanan awal biasanya 110 ~ 140 ℃. Selepas tekanan awal, kakitangan teknikal yang berkaitan hendaklah memeriksa kerataan dan gerbang jalan turapan, dan membetulkan sebarang masalah dengan segera. Jika berlaku fenomena anjakan semasa proses menggelek turapan, anda boleh menunggu sehingga suhu turun sebelum bergolek. Jika retakan melintang muncul, semak punca dan ambil langkah pembetulan tepat pada masanya.
3. Suhu pautan menekan semula secara amnya 120~130℃. Bilangan guling hendaklah lebih daripada 6 kali. Hanya dengan cara ini kestabilan dan ketegasan turapan dapat dijamin.
4. Suhu pada akhir tekanan akhir hendaklah lebih besar daripada 90℃. Tekanan akhir adalah langkah terakhir untuk menghilangkan tanda roda, kecacatan dan memastikan bahawa lapisan permukaan mempunyai kerataan yang baik. Memandangkan pemadatan akhir perlu menghapuskan ketidaksamaan yang tertinggal daripada lapisan permukaan semasa proses pemadatan semula dan memastikan kerataan permukaan jalan, campuran asfalt juga perlu menamatkan pemadatan pada suhu pemadatan yang agak tinggi tetapi tidak terlalu tinggi.