Apakah yang perlu kita lakukan sekiranya stesen pembancuh asfalt tiba-tiba tersandung semasa bekerja?
Produk
Permohonan
Kes
Sokongan pengguna
Kes
Blog
Kedudukan Anda: Rumah > Blog > Blog Industri
Apakah yang perlu kita lakukan sekiranya stesen pembancuh asfalt tiba-tiba tersandung semasa bekerja?
Masa Keluaran:2024-07-05
Baca:
Kongsi:
Dalam pekerjaan dan kehidupan sebenar, kita sering menghadapi beberapa masalah secara tiba-tiba. Apabila masalah mendadak ini berlaku, bagaimana kita harus menanganinya? Sebagai contoh, jika stesen pembancuh asfalt tiba-tiba tersandung semasa kerja, ia jelas akan menjejaskan kemajuan keseluruhan kerja. Jika ia tidak dikendalikan dengan betul, ia boleh menyebabkan akibat yang lebih serius.
Kami tahu bahawa stesen pembancuh asfalt ialah peralatan yang biasa digunakan, yang amat popular dalam pembinaan lebuh raya negara saya. Ia mempunyai struktur yang sempurna, ketepatan pengukuran yang tinggi, kualiti produk yang baik, dan operasi yang mudah. Oleh itu, jika berlaku masalah tersandung secara tiba-tiba, kita harus berhati-hati dan mencari punca masalah tersebut terlebih dahulu.
Apakah yang perlu kita lakukan sekiranya stesen pembancuh asfalt tiba-tiba tersandung semasa kerja_2Apakah yang perlu kita lakukan sekiranya stesen pembancuh asfalt tiba-tiba tersandung semasa kerja_2
Pertama sekali, kerana kita tidak tahu punca kerosakan, kita harus menghapuskannya satu persatu mengikut pengalaman. Kemudian, mari kita periksa keadaan skrin bergetar dahulu, jalankan stesen pembancuh asfalt tanpa beban sekali, dan kemudian berfungsi seperti biasa semula, kemudian pada masa ini, gantikan geganti terma baharu.
Jika masalah masih wujud selepas menggantikan geganti terma baharu, kemudian semak rintangan, rintangan pembumian dan voltan motor secara bergilir. Jika semua perkara di atas adalah normal, kemudian tarik ke bawah tali pinggang penghantaran, mulakan skrin bergetar, dan semak status paparan ammeter. Sekiranya tiada masalah dalam masa setengah jam operasi tanpa beban, bermakna masalahnya bukan pada bahagian elektrik loji pembancuh asfalt.
Kemudian, dalam kes ini, kita boleh cuba memasang semula tali pinggang penghantaran. Selepas selesai, mulakan skrin bergetar. Jika blok sipi didapati menghadapi masalah, segera matikan blok sipi, mulakan semula skrin bergetar, dan semak status paparan meter semasa; meter magnet dipasang pada plat kotak skrin bergetar loji pencampur asfalt, dengan tanda larian jejari, periksa keadaan galas, dan ukur larian jejari menjadi 3.5 mm; eliptik diameter dalam galas ialah 0.32 mm.
Pada masa ini, untuk menyelesaikan masalah tersandung loji pencampur asfalt, langkah-langkah yang perlu diambil ialah menggantikan galas skrin bergetar, memasang blok sipi, dan kemudian mulakan semula skrin bergetar. Jika ammeter menunjukkan secara normal, ini bermakna masalah itu telah diselesaikan.