Asfalt / Pengangkutan Bitumen Tangki & Treler
Produk
Permohonan
Kes
Sokongan pengguna
Kes
Kapal Tangki Asfalt
Tangki Pemindahan Bitumen
Treler Tangki Bitumen
treler tangki asfalt
Kapal Tangki Asfalt
Tangki Pemindahan Bitumen
Treler Tangki Bitumen
treler tangki asfalt

Tangki Pengangkutan Bitumen Semi-Trailer

Kapal tangki pengangkut bitumen digunakan untuk pengangkutan jarak jauh, sederhana dan pendek bitumen cecair. Ia menggunakan penunu diesel pencucuhan automatik untuk memanaskan dan mengekalkan suhu. Di samping itu, ia juga digunakan untuk menyembur bitumen pengikat dalam penembusan dan permukaan penyelenggaraan turapan asfalt, serta rawatan permukaan turapan makadam campuran tumbuhan gred tinggi. Kapal tangki pengangkutan bitumen boleh direka bentuk sebagai jenis lambakan sendiri, dengan sudut kecondongan kurang daripada 17 darjah, yang mudah untuk melepaskan bitumen dengan cepat. Pembakar, dengan fungsi letupan udara, mempunyai kesan pemanasan yang baik, dan konduktif kepada pemeliharaan haba.
Model: Tangki Pengangkutan Bitumen
Kapasiti Produk: 36m³
Sorotan:Digunakan secara meluas untuk pengangkutan jarak jauh, sederhana dan pendek bitumen cecair, dan dalam penyemburan bitumen kot utama, kot kedap dan kot tack pembinaan turapan bitumen gred tinggi. Ia tersedia untuk menyembur bitumen diubah suai kelikatan tinggi, bitumen jalan berat, dan bitumen emulsi, dll. Dan juga boleh digunakan dalam pembinaan berlapis jalan daerah dan perbandaran.
Bahagian SINOROADER
Parameter Teknikal Tangki Pengangkutan Bitumen
Name Btreler separuh tangki itumen Shape size 11600×2500×3750(mm)
GVW 40000(Kg) Approach/Departure angle -/19(°)
Rbeban yang dimakan 31000(Kg) Front/Terletak belakang -/1500(mm)
Cuberat rb 9000(Kg) Max. kelajuan (km/j)
Axles 3 Front tread -
Wtapak tumit 6100+1310+1310 Rtelinga tread 1850/1850/1850(mm)
Ttahun 12 Ttahunsaiz 11.00R20 12PR,11.00-20 12PR
Abeban xles -/24000 Lmusim bunga eaf -/8/8/8,-/99/9/-
Mengenai parameter teknikal di atas, Sinoroader mempunyai hak untuk menukar konfigurasi dan parameter sebelum pesanan tanpa memberitahu pengguna, disebabkan oleh inovasi berterusan dan peningkatan teknologi dan proses pengeluaran.
KELEBIHAN SYARIKAT
Bitumen Transport Tanker Ciri-ciri Berfaedah
STRUKTUR LANJUTAN
Mengguna pakai keseluruhan struktur kenderaan dengan jejari pusingan kecil. Keratan rentas bujur tangki memberikan isipadu yang besar tetapi pusat graviti rendah dan saiz padat.
01
MESRA ALAM
Tangki bitumen dilengkapi dengan sistem pemanasan, yang mana penunu diesel mempunyai kualiti pembakaran yang baik tanpa pencemaran.
02
SISTEM PENGAKUAN YANG BOLEH DIPERCAYAI
Mengguna pakai sistem minyak terma yang unik untuk mengekalkan suhu pam bitumen dan injap. Sistem hidraulik menggerakkan pam bitumen dan pam minyak haba dengan ciri-ciri penggerak yang boleh dipercayai dan operasi yang mudah.
03
PENDERIAAN SENSITIF
Sistem pam pelbagai fungsi boleh dipercayai dan mudah, dan mampu memenuhi pelbagai keperluan semasa pengangkutan bitumen. Melengkapkan paparan paras cecair dan sistem penggera tahap penuh memudahkan untuk mengawal paras bitumen.
04
KEBOLEHSUAIAN YANG KUAT
Boleh bekerja dalam pelbagai keadaan. Daya tarikan besar, daya tampung yang kuat dan keselesaan pemanduan yang tinggi.
05
PELBAGAI FUNGSI
Nyahcas graviti, nyahcas pam, memuatkan tangki mengepam sendiri, pembersihan tekanan tinggi.
06
Bahagian SINOROADER
Komponen Tangki Pengangkutan Bitumen
01
tangki
02
Sistem pemanasan
03
Sistem Pam Bitumen
04
Sistem Hidraulik
05
Sistem Amaran
Bahagian SINOROADER.
Kes Berkaitan Kapal Tangki Pengangkutan Bitumen
Sinoroader terletak di Xuchang, sebuah bandar bersejarah dan budaya negara. Ia adalah pengeluar peralatan pembinaan jalan yang mengintegrasikan R&D, pengeluaran, jualan, sokongan teknikal, pengangkutan laut dan darat serta perkhidmatan selepas jualan. Kami mengeksport sekurang-kurangnya 30 set loji campuran asfalt, Tangki Pengangkutan Bitumen dan peralatan pembinaan jalan lain setiap tahun, kini peralatan kami telah tersebar ke lebih 60 negara di seluruh dunia