L-influwenza tal-istazzjon tat-taħlit tal-asfalt ma tistax tiġi sottovalutata. Għandu wkoll impatt kbir fuq l-effiċjenza tat-tisħin tal-pajp tal-ġarr tal-asfalt. Dan huwa minħabba li l-indikaturi importanti tal-prestazzjoni tal-asfalt, bħall-viskożità u l-kontenut tal-kubrit, huma relatati mill-qrib mal-istazzjon tat-taħlit tal-asfalt. B'mod ġenerali, iktar ma tkun kbira l-viskożità, iktar ikun agħar l-effett ta 'atomizzazzjoni, li jaffettwa direttament l-effiċjenza tax-xogħol u l-konsum tal-fjuwil. Hekk kif it-temperatura tiżdied, il-viskożità taż-żejt tqil tonqos gradwalment, għalhekk iż-żejt ta 'viskożità għolja għandu jissaħħan għal trasport u atomizzazzjoni bla xkiel.

Għalhekk, minbarra li tifhem l-indikaturi konvenzjonali tagħha meta tagħżel, trid ukoll tikkontrolla l-kurva tal-viskożità-temperatura tagħha biex tiżgura li t-tisħin jista 'jagħmel l-asfalt jilħaq il-viskożità meħtieġa mill-berner qabel l-atomizzazzjoni. Meta spezzjonat is-sistema taċ-ċirkolazzjoni tal-asfalt, instab li l-asfalt fil-pipeline issolidifikat minħabba li t-temperatura tal-pipeline tat-trasport tal-asfalt ma ssodisfatx ir-rekwiżiti.
Meta jiġu analizzati r-raġunijiet, ir-raġunijiet ewlenin huma kif ġej:
1. It-tank taż-żejt ta 'livell għoli taż-żejt tat-trasferiment tas-sħana huwa baxx wisq, li jirriżulta f'ċirkolazzjoni ħażina taż-żejt tat-trasferiment tas-sħana;
2. It-tubu ta 'ġewwa tat-tubu b'saff doppju huwa eċċentriku;
3. Il-pipeline taż-żejt tat-trasferiment tas-sħana huwa twil wisq;
4. Il-pipeline taż-żejt tat-trasferiment tas-sħana ma jinżammx sew. Miżuri ta 'insulazzjoni xierqa, eċċ., Dawn huma l-fatturi ewlenin li jaffettwaw l-effett tat-tisħin.