[1]. Fatturi ewlenin li jaffettwaw il-kwalità tal-produzzjoni tal-impjanti tat-taħlit tal-asfalt
1. Il-proporzjon tat-taħlita tal-konkrit tal-asfalt huwa żbaljat
Il-proporzjon tat-taħlita tat-taħlita tal-asfalt jgħaddi mill-proċess kollu tal-kostruzzjoni tal-wiċċ tat-triq, għalhekk ir-rabta xjentifika bejn il-proporzjon tat-taħlita tagħha u l-proporzjon tat-taħlita tal-produzzjoni għandha rwol importanti fil-produzzjoni u l-kostruzzjoni. Proporzjon ta 'taħlita ta' produzzjoni mhux raġonevoli tat-taħlita tal-asfalt se jwassal għal Il-konkrit tal-asfalt mhuwiex kwalifikat, li jaffettwa l-ħajja tas-servizz tal-bankina tal-konkrit tal-asfalt u l-kontroll tal-ispiża tal-bankina tal-konkrit tal-asfalt.
2. It-temperatura tal-ħatt tal-konkrit tal-asfalt hija instabbli
L-"Speċifikazzjonijiet Tekniċi għall-Kostruzzjoni tal-Paviment tal-Asfalt tal-Awtostrada" tistipula b'mod ċar li għal impjanti intermittenti tat-taħlit tal-asfalt, it-temperatura tat-tisħin tal-asfalt għandha tiġi kkontrollata fil-medda ta '150-170 ° C, u t-temperatura tal-aggregat għandha tkun 10-10% ogħla mit-temperatura tal-asfalt. -20 ℃, it-temperatura tal-fabbrika tat-taħlita hija ġeneralment 140 sa 165 ℃. Jekk it-temperatura ma tissodisfax l-istandard, jidhru fjuri, iżda jekk it-temperatura tkun għolja wisq, l-asfalt jinħaraq, u jaffettwa serjament il-kwalità tal-pavimentar tat-toroq u l-irrumblar.
3. Taħlit tat-taħlita
Qabel ma jitħalltu l-materjali, il-mudell tal-bojler u l-parametri għandhom jiġu spezzjonati b'mod strett fuq it-tagħmir tat-taħlit u t-tagħmir ta 'appoġġ biex jiġi żgurat li l-uċuħ dinamiċi kollha jkunu f'kondizzjoni tajba tax-xogħol. Fl-istess ħin, it-tagħmir tal-kejl għandu jiġi ċċekkjat regolarment biex jiġi żgurat li l-ammont ta 'asfalt u aggregati fit-taħlita jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-"Speċifikazzjonijiet Tekniċi". It-tagħmir tal-produzzjoni tal-impjant tat-taħlit għandu jitqiegħed f'post spazjuż b'kundizzjonijiet konvenjenti tat-trasport. Fl-istess ħin, tagħmir temporanju ta 'waterproofing, protezzjoni mix-xita, prevenzjoni tan-nirien u miżuri oħra ta' sigurtà għandhom jiġu ppreparati fis-sit. Wara li t-taħlita titħallat indaqs, huwa meħtieġ li l-partiċelli minerali kollha għandhom ikunu mgeżwra bl-asfalt, u m'għandux ikun hemm tgeżwir irregolari, l-ebda materja bajda, l-ebda agglomerazzjoni jew segregazzjoni. Ġeneralment, il-ħin tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt huwa ta '5 sa 10 sekondi għal taħlit niexef u aktar minn 45 sekonda għal taħlit imxarrab, u l-ħin tat-taħlit tat-taħlita SMA għandu jiġi estiż b'mod xieraq. Il-ħin tat-taħlit tat-taħlita ma jistax jitnaqqas biss biex tiżdied il-produttività.

[2]. Analiżi ta' ħsarat komuni f'impjanti tat-taħlit tal-konkrit asfaltat
1. Analiżi ta 'falliment ta' apparat ta 'għalf ta' materjal kiesaħ
Kemm jekk il-mutur taċ-ċinturin b'veloċità varjabbli jew iċ-ċinturin tal-materjal kiesaħ huwiex imwaħħal taħt xi ħaġa, ikollu impatt fuq l-għeluq tal-conveyor belt b'veloċità varjabbli. Jekk iċ-ċirkwit tal-conveyor belt b'veloċità varjabbli jonqos, għandha titwettaq spezzjoni dettaljata tal-konvertitur tal-frekwenza biex tara jekk jistax jaħdem. Normalment, jekk ma jkunx hemm short circuit, il-conveyor belt għandu jiġi ċċekkjat biex tara jekk huwiex qed jiddevja jew jiżloq. Jekk hija problema bil-conveyor belt, għandha tiġi aġġustata fil-pront u b'mod raġonevoli biex tiżgura t-tħaddim normali tal-funzjoni.
2. Analiżi tal-problemi tal-mixer
Il-problemi tal-mixer huma prinċipalment manifestati fi storbju anormali waqt il-kostruzzjoni. F'dan iż-żmien, jeħtieġ li l-ewwel nikkunsidraw jekk il-bracket tal-mutur huwiex instabbli minħabba t-tagħbija żejda tal-mixer. F'każ ieħor, irridu nikkunsidraw jekk il-bearings li għandhom rwol fiss jistgħux jiġu mħassra. Dan jeħtieġ li l-ħaddiema jwettqu spezzjoni sħiħa, isewwi l-berings, u jissostitwixxu partijiet tal-mixer bil-ħsara serjament f'manjiera f'waqtha biex jipprevjenu l-wiċċ irregolari tat-taħlita.
3. Analiżi ta 'problemi tas-sensuri
Hemm żewġ sitwazzjonijiet meta jkun hemm problemi bis-sensor. Sitwazzjoni waħda hija meta l-valur tat-tagħbija tas-silo ma jkunx korrett. F'dan iż-żmien, is-sensor jeħtieġ li jiġi ċċekkjat. Jekk is-sensor ifalli, għandu jiġi sostitwit fil-ħin. Is-sitwazzjoni l-oħra hija meta r-raġġ tal-iskala jkun imwaħħal. Jekk ikun hemm problema bis-sensor, għandi bżonn inneħħi minnufih il-materja barranija.
4. Il-berner ma jistax jaqbad u jinħaraq b'mod normali.
Għall-problema li l-inċineratur ma jistax jaqbad normalment meta l-prodott jissaħħan, l-operatur jeħtieġ li jadotta l-metodi li ġejjin biex isolvi l-problema: spezzjoni komprensiva tal-kamra tal-operazzjoni u kull mezz ta 'inċinerazzjoni, bħall-provvista tal-enerġija taċ-ċinturin tat-trasmissjoni, provvista ta 'enerġija, romblu, fann u komponenti oħra Iċċekkja fid-dettall, imbagħad iċċekkja l-pożizzjoni tal-valv tal-kombustjoni tal-fann, iċċekkja l-istatus tal-bieb tal-arja kiesħa, l-istatus tal-ftuħ u l-għeluq tal-bieb tal-fann, l-istatus tat-tanbur tat-tnixxif u l-istatus tal-pressjoni interna, kemm jekk l-istrument ikun fil-modalità tal-ger manwali, u l-indikaturi kollha huma kwalifikati. Fl-istat, daħħal it-tieni pass ta 'spezzjoni: iċċekkja jekk iċ-ċirkwit taż-żejt huwiex ċar, jekk l-apparat ta' inċinerazzjoni huwiex normali, u jekk il-pakkett ta 'vultaġġ għoli huwiex bil-ħsara. Jekk il-problema ma tistax tinstab, mur fit-tielet pass u neħħi l-elettrodu tal-inċineratur. Oħroġ l-apparat u ċċekkja l-indafa tiegħu, inkluż jekk iċ-ċirkwit taż-żejt huwiex imblukkat mill-ħmieġ taż-żejt u jekk hemmx distanza effettiva bejn l-elettrodi. Jekk il-kontrolli ta 'hawn fuq huma normali, allura għandek bżonn twettaq spezzjoni dettaljata tal-istatus tax-xogħol tal-pompa tal-karburant. Iċċekkja u ttestja jekk il-pressjoni fil-port tal-pompa tissodisfax kundizzjonijiet normali.
5. Analiżi tal-prestazzjoni anormali tal-pressjoni negattiva
Il-fatturi li jinfluwenzaw il-pressjoni interna tal-blower jinkludu prinċipalment żewġ aspetti: il-blower u l-fann tal-abbozz indott. Meta l-blower jiġġenera pressjoni pożittiva fit-tanbur, l-abbozz indott se jiġġenera pressjoni negattiva fit-tanbur, u l-pressjoni negattiva ġġenerata ma tistax tkun kbira ħafna, inkella t-trab se jtir 'l barra mill-erba' naħat tat-tanbur u jaffettwa l-ambjent tal-madwar.
Meta sseħħ pressjoni negattiva fit-tanbur tat-tnixxif, il-persunal għandu jwettaq l-operazzjonijiet li ġejjin: Sabiex tiddetermina l-prestazzjoni tal-umidifikatur, id-daħla tal-arja tal-fann tal-abbozz indott għandha tiġi spezzjonata b'mod strett. Meta l-umidifikatur ma jiċċaqlaqx, tista 'tissettjah għal tħaddim manwali, aġġusta l-umidifikatur għall-pożizzjoni tar-rota tal-idejn, iċċekkja jekk huwiex qed jaħdem b'mod normali, u telimina s-sitwazzjoni li hija mwaħħla. Jekk tista' tinfetaħ manwalment, imbagħad segwi l-passi Kondotta investigazzjoni dettaljata tal-proċeduri rilevanti. It-tieni, taħt il-premessa li l-umidifikatur tal-fann tal-abbozz indott jista 'jintuża b'mod normali, il-persunal jeħtieġ li jwettaq spezzjoni dettaljata tal-bord tal-polz, iċċekkja jekk hemmx xi mistoqsijiet dwar il-wajers jew is-swiċċ elettromanjetiku tiegħu, issib il-kawża tal-inċident, u ssolviha xjentifikament fil-ħin.
6. Analiżi tal-proporzjon taż-żejt-ġebel mhux xieraq
Il-proporzjon tal-whetstone jirreferi għall-proporzjon tal-massa tal-asfalt għar-ramel u fillers oħra fil-konkrit tal-asfalt. Huwa indikatur importanti ħafna għall-kontroll tal-kwalità tal-konkrit tal-asfalt. Jekk il-proporzjon taż-żejt għall-ġebla huwa kbir wisq, jikkawża li l-fenomenu tal-"kejk taż-żejt" jidher wara l-pavimentar u l-irrumblar. Madankollu, jekk il-proporzjon taż-żejt-ġebel huwa żgħir wisq, il-materjal tal-konkrit se jiddiverġi, li jirriżulta f'nuqqas ta 'rolling. Iż-żewġ sitwazzjonijiet huma inċidenti serji ta' kwalità.
7. Analiżi tal-problema tal-iskrin
Il-problema ewlenija bl-iskrin hija l-emerġenza ta 'toqob fl-iskrin, li tikkawża li l-aggregati mil-livell preċedenti jidħlu fis-silo tal-livell li jmiss. It-taħlita għandha tittieħed kampjun għall-estrazzjoni u l-iskrinjar. Jekk il-whetstone tat-taħlita hija relattivament kbira, , il-fenomenu tal-kejk taż-żejt iseħħ wara l-pavimentar u l-irrumblar tal-wiċċ tat-triq. Għalhekk, jekk kull perjodu ta 'żmien jew anormalità sseħħ fid-dejta tal-estrazzjoni u tal-iskrinjar, għandek tikkunsidra li tiċċekkja l-iskrin.

[3]. Manutenzjoni ta 'impjant tat-taħlit tal-konkrit asfalt
1. Manutenzjoni tat-tankijiet
It-tank tal-impjant tal-asfalt huwa mezz importanti tal-impjant tat-taħlit tal-konkrit u huwa soġġett għal xedd serju u kedd. Normalment, il-pjanċi tal-kisi, l-armi tat-taħlit, ix-xfafar u s-siġilli tal-bibien li tħawwad tal-asfalt tat-taħlit għandhom jiġu aġġustati u sostitwiti fil-ħin skont il-kundizzjonijiet tal-użu u l-kedd, u wara kull taħlit tal-konkrit, it-tank għandu jitlaħlaħ fil-ħin biex jitnaddaf it-taħlit. pjanta. Il-konkrit li jifdal fit-tank u l-konkos imwaħħal mal-bieb tal-materjal għandhom jinħaslu sewwa biex jipprevjenu li l-konkos fit-tank jissolidifika. Iċċekkja wkoll ta 'spiss jekk il-bieb tal-materjal jinfetaħx u jagħlaqx b'mod flessibbli biex tevita l-iġġammjar tal-bieb tal-materjal. Meta jinżamm it-tank, il-provvista tal-enerġija għandha tiġi skonnettjata, u persuna ddedikata għandha tiġi assenjata biex tieħu ħsieb bir-reqqa. Qabel kull lift, kun żgur li ma jkunx hemm oġġetti barranin fit-tank, u evita li tibda l-magna prinċipali bit-tagħbija.
2. Manutenzjoni tal-limitatur tal-puplesija
Il-limitaturi tal-impjant tat-taħlit tal-konkrit tal-asfalt jinkludu limitu ta 'fuq, limitu t'isfel, limitu ta' limitu u circuit breaker, eċċ. Matul ix-xogħol, is-sensittività u l-affidabbiltà ta 'kull swiċċ tal-limitu għandhom jiġu kkontrollati bir-reqqa ta' spiss. Il-kontenut tal-ispezzjoni jinkludi prinċipalment jekk il-komponenti taċ-ċirkwit tal-kontroll, il-ġonot u l-wajers humiex f'kondizzjoni tajba, u jekk iċ-ċirkwiti humiex normali. Dan ikollu impatt fuq it-tħaddim sikur tal-impjant tat-taħlit.

[4]. Miżuri ta 'kontroll tal-kwalità tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt
1. L-aggregat oħxon għandu rwol importanti ħafna fil-konkrit tal-asfalt. B'mod ġenerali, żrar b'daqs ta 'partiċelli ta' 2.36 sa 25mm ġeneralment jissejjaħ aggregat oħxon. Jintuża prinċipalment fis-saff tal-wiċċ tal-konkos biex isaħħaħ il-materjal granulari, iżid il-frizzjoni tiegħu u jnaqqas il-fatturi li jinfluwenzaw l-ispostament. Dan jeħtieġ li l-istruttura mekkanika ta 'l-aggregat oħxon tista' taqbel mal-bżonnijiet tagħha fil-qasam tal-proprjetajiet kimiċi, sabiex tikseb l-għan tekniku. jeħtieġ u għandhom proprjetajiet fiżiċi speċifiċi, bħal prestazzjoni fiżika f'temperatura għolja, densità tal-materjal u fatturi li jinfluwenzaw is-saħħa. Wara li l-aggregat oħxon jiġi mgħaffeġ, il-wiċċ għandu jibqa' mhux maħdum, u l-forma tal-ġisem għandha tkun kubu bi truf u kantunieri ovvji, fejn Il-kontenut ta 'partiċelli f'forma ta' labra għandu jinżamm f'livell baxx, u l-frizzjoni ġewwa hija relattivament qawwija. Blat imfarrak b'daqsijiet ta 'partiċelli li jvarjaw minn bejn wieħed u ieħor 0.075 sa 2.36mm huma kollettivament imsejħa aggregati fini, li prinċipalment jinkludu gagazza u trab minerali. Dawn iż-żewġ tipi ta 'aggregati fini għandhom rekwiżiti ta' tindif stretti ħafna u ma jitħallewx jitwaħħlu jew imwaħħla ma 'xi ħaġa. Għal sustanzi ta 'ħsara, il-forza ta' interlocking bejn il-partiċelli għandha tissaħħaħ b'mod xieraq, u l-lakuni bejn l-aggregati għandhom ukoll jiġu kkompressati biex itejbu l-istabbiltà u s-saħħa tal-materjal.
2. Meta t-taħlita titħallat, it-taħlit għandu jitwettaq strettament skont it-temperatura tal-kostruzzjoni speċifikata għat-taħlita tal-asfalt. Qabel ma jinbeda t-taħlit tat-taħlita kuljum, it-temperatura għandha tiżdied b'mod xieraq minn 10 ° C sa 20 ° C fuq il-bażi ta 'din it-temperatura. B'dan il-mod, it-taħlit tal-asfalt Il-kwalità tal-materjali hija ta 'benefiċċju kbir. Metodu ieħor huwa li tnaqqas b'mod xieraq l-ammont ta 'aggregat li jidħol fil-kanna tat-tnixxif, iżżid it-temperatura tal-fjamma, u tiżgura li meta tibda t-taħlit, it-temperatura tat-tisħin tal-aggregati oħxon u fini u l-asfalt tkun kemmxejn ogħla mill-valur speċifikat, dan jistgħu jipprevjenu b'mod effettiv it-taġen tat-taħlit tal-konkrit tal-asfalt milli jintrema.
3. Qabel ma jitwettaq ix-xogħol ta 'kostruzzjoni, l-ewwel trid issir ir-reviżjoni tal-gradazzjoni tal-partiċelli aggregati. Dan il-proċess ta 'reviżjoni huwa importanti ħafna u jaffettwa direttament il-kwalità tal-kostruzzjoni tal-proġett. Taħt ċirkostanzi normali, ħafna drabi jkun hemm differenza kbira bejn il-proporzjon attwali u l-proporzjon fil-mira. Sabiex il-proporzjon attwali jkun konsistenti aħjar mal-proporzjon fil-mira, huwa meħtieġ li jsiru aġġustamenti tajbin f'termini tal-veloċità tar-rotazzjoni tal-mutur tad-delu u r-rata tal-fluss tal-għalf. , biex tiġi żgurata aħjar il-konsistenza u b'hekk jinkiseb aħjar l-effett ta 'tqabbil.
4. Fl-istess ħin, il-kapaċità ta 'screening ta' l-iskrin taffettwa l-issettjar tan-nofs u l-output ta 'l-art sa ċertu punt. Fil-każ ta 'inqas esperjenza, jekk trid tagħmel xogħol tajjeb fl-iskrining tal-iskrin, trid tissettja veloċitajiet ta' output differenti. biex tissodisfa. Sabiex tiġi żgurata l-produzzjoni normali tal-ġeotessuti u jiġi żgurat li ma jkun hemm l-ebda żball kbir fil-gradazzjoni ta 'materjali minerali, il-materjali minerali għandhom ikunu proporzjonati skond l-output mistenni qabel il-kostruzzjoni, u l-parametri tal-produzzjoni għandhom ikunu bbilanċjati mal-parametri stabbiliti. , sabiex ma jinbidilx matul il-proċess ta 'kostruzzjoni.
5. Fuq il-bażi li jiġi żgurat l-użu normali ta 'taħlita ta' asfalt, huwa meħtieġ li jiġi stabbilit l-ammont attwali ta 'użu ta' aggregati speċifiċi u trab minerali, u fl-istess ħin jitnaqqas b'mod xieraq l-ammont ta 'użu ta' trab minerali; it-tieni, agħti attenzjoni li ma tkunx tista 'tużah matul il-proċess ta' kostruzzjoni tat-taħlit. Ibdel id-daqs tal-umidifikatur, u jassenja persunal professjonali biex iwettaq spezzjonijiet regolari biex jiżgura li l-ħxuna tal-membrana tal-asfalt tissodisfa r-rekwiżiti tal-kostruzzjoni, tevita li t-taħlita turi kulur bajdani, u ttejjeb il-kwalità tal-kostruzzjoni.
6. Il-ħin tat-taħlit u t-temperatura tat-taħlit tat-taħlita għandhom ikunu kkontrollati b'mod strett. L-uniformità tat-taħlita tal-asfalt għandha relazzjoni mill-qrib ħafna mat-tul tal-ħin tat-taħlit. It-tnejn huma direttament proporzjonali, jiġifieri, iktar ma jkun itwal iż-żmien, iktar ikun uniformi. Madankollu, jekk il-ħin ma jkunx ikkontrollat ​​tajjeb, l-asfalt se jixjieħ, li jaffettwa l-kwalità tat-taħlita. jaffettwaw ħażin il-kwalità. Għalhekk, it-temperatura għandha tkun ikkontrollata xjentifikament waqt it-taħlit. Il-ħin tat-taħlit ta 'kull pjanċa tat-tagħmir tat-taħlit intermittenti huwa kkontrollat ​​bejn 45-50 sekonda, filwaqt li l-ħin tat-taħlit niexef għandu jkun itwal minn 5-10 sekondi, skont il-ħin tat-taħlit tat-taħlita. Ħawwad indaqs bħala standard.
Fil-qosor, bħala persunal tal-impjant tat-taħlit fl-era l-ġdida, irridu nkunu konxji bis-sħiħ tal-importanza li tissaħħaħ il-kwalità u l-manutenzjoni tat-tagħmir tat-taħlit tal-asfalt. Biss billi nikkontrollaw sew il-kwalità tal-impjanti tat-taħlit tal-asfalt nistgħu niżguraw it-taħlit tal-asfalt Biss billi ntejbu l-kwalità tal-produzzjoni tal-pjanti tat-taħlita nistgħu nipproduċu taħlitiet tal-asfalt aktar ta 'kwalità għolja u effiċjenti, li nibdew bażi soda għat-titjib tal-kwalità tal-proġett.