Teknoloġija u ġestjoni tal-kostruzzjoni tal-impjant tat-taħlit tal-konkrit tal-asfalt 1. Ġestjoni tal-kwalità tal-materja prima
Prodotti
Applikazzjoni
Kawża
Appoġġ għall-Klijent
Dar
Blog
Il-Pożizzjoni Tiegħek: Dar > Blog > Blog Industrija
Teknoloġija u ġestjoni tal-kostruzzjoni tal-impjant tat-taħlit tal-konkrit tal-asfalt 1. Ġestjoni tal-kwalità tal-materja prima
Ħin tar-Rilaxx:2024-04-16
Aqra:
Aqsam:
[1].Taħlita ta 'asfalt sħun hija magħmula minn aggregat, trab u asfalt. Il-ġestjoni tal-materja prima prinċipalment tinvolvi kif tiġi żgurata l-kwalità u l-produzzjoni sikura tal-materja prima fl-aspetti kollha tal-ħażna, it-trasport, it-tagħbija u l-ħatt, u l-ispezzjoni.
1.1 Ġestjoni u teħid ta 'kampjuni ta' materjali tal-asfalt
1.1.1 Ġestjoni tal-kwalità tal-materjali tal-asfalt
(1) Il-materjali tal-asfalt għandhom ikunu akkumpanjati miċ-ċertifikat tal-kwalità oriġinali tal-fabbrika u l-formola tal-ispezzjoni tal-fabbrika meta jidħlu fl-impjant tat-taħlit tal-asfalt.
(2) Il-laboratorju għandu jieħu kampjuni ta' kull lott ta' asfalt li jasal fis-sit biex jiċċekkja jekk jissodisfax ir-rekwiżiti tal-ispeċifikazzjoni.
(3) Wara t-teħid tal-kampjuni u l-ispezzjoni tal-laboratorju, id-dipartiment tal-materjali għandu joħroġ formola ta 'aċċettazzjoni, li tirreġistra s-sors tal-asfalt, it-tikketta, il-kwantità, id-data tal-wasla, in-numru tal-fattura, il-post tal-ħażna, il-kwalità tal-ispezzjoni, u l-post fejn jintuża l-asfalt, eċċ.
(4) Wara li kull lott ta 'asfalt jiġi spezzjonat, mhux inqas minn 4kg ta' kampjun ta 'materjal għandu jinżamm għal referenza.
1.1.2 Teħid ta' kampjuni ta' materjali ta' l-asfalt
(1) It-teħid tal-kampjuni tal-materjali tal-asfalt għandu jiżgura r-rappreżentattività tal-kampjuni tal-materjal. It-tankijiet tal-asfalt għandu jkollhom valvi dedikati għat-teħid tal-kampjuni u t-teħid tal-kampjuni m'għandux jittieħed minn fuq it-tank tal-asfalt. Qabel it-teħid tal-kampjuni, għandhom jitbattlu 1.5 litri ta 'asfalt biex jitneħħew il-kontaminanti mill-valvi u l-pajpijiet.
(2) Il-kontenitur tat-teħid tal-kampjuni għandu jkun nadif u niexef. Ittikkettja sew il-kontenituri.
1.2 Ħażna, trasport u ġestjoni tal-aggregati
(1) L-aggregati għandhom ikunu f'munzelli fuq sit iebes u nadif. Is-sit tal-istivar għandu jkollu faċilitajiet tajbin ta 'l-ilma u tad-drenaġġ. L-aggregati fini għandhom ikunu mgħottija b'drapp tal-awning, u l-aggregati ta 'speċifikazzjonijiet differenti għandhom ikunu separati minn ħitan diviżorji. Meta tistiva materjali b'bulldozer, għandu jiġi nnutat li l-ħxuna ta 'kull saff m'għandhiex teċċedi 1.2m ħxuna. Id-disturb għall-aggregati għandu jiġi minimizzat meta f'munzelli minn bulldozer, u l-munzell m'għandux jiġi mbuttat f'forma ta 'ħawt fuq l-istess pjan.
(2) Kull lott ta 'materjali li jidħlu fis-sit għandhom jittieħdu kampjuni u analizzati skond l-ispeċifikazzjonijiet għall-ispeċifikazzjonijiet, gradazzjoni, kontenut ta' tajn, kontenut ta 'labra flake u karatteristiċi oħra ta' l-aggregat. Huwa biss wara li jiġi ppruvat li huwa kwalifikat li jista 'jiġi ammess fis-sit għall-istivar, u tinħareġ formola ta' aċċettazzjoni. L-indikaturi kollha tal-ispezzjoni tal-kwalità tal-materjal għandhom jikkonformaw mal-ispeċifikazzjonijiet u r-rekwiżiti tad-dokument tas-sid. Matul il-proċess ta 'kostruzzjoni, il-karatteristiċi tal-gradazzjoni tal-munzell tal-materjal għandhom jiġu kkontrollati u mmonitorjati regolarment għal bidliet.
[2]. Kostruzzjoni ta' sistemi ta' provvista ta' aggregat, trab minerali u asfalt
(1) L-operatur tal-loader għandu jiffaċċja l-ġenb tal-munzell fejn il-materjali oħxon ma jkunux qed jirromblaw 'l isfel waqt it-tagħbija. Waqt it-tagħbija, il-barmil imdaħħal fil-munzell għandu jiġi f'munzelli 'l fuq bi boom, u mbagħad pass lura. Tużax It-tħaffir billi ddawwar il-barmil tnaqqas is-segregazzjoni tal-materjal.
(2) Għal partijiet fejn tkun seħħet segregazzjoni ovvja ta 'materjal oħxon, għandhom jitħalltu mill-ġdid qabel it-tagħbija; l-operatur tal-loader għandu dejjem iżomm kull bin tal-materjal kiesaħ mimli biex jipprevjeni t-taħlit waqt it-tagħbija.
(3) Il-fluss ta 'materjal kiesaħ għandu jiġi ċċekkjat ta' spiss biex tiġi evitata provvista ta 'materjal intermittenti u żieda fil-materjal.
(4) Il-veloċità taċ-ċinturin tat-tmigħ għandha tinżamm b'veloċità medja meta tikkalibra l-produttività, u l-firxa ta 'aġġustament tal-veloċità m'għandhiex taqbeż 20 sa 80% tal-veloċità.
(5). It-trab tal-minerali għandu jiġi evitat milli jassorbi l-umdità u jgħaqqad. Għal din ir-raġuni, l-arja kkompressata użata għat-tkissir tal-arkata għandha tkun isseparata bl-ilma qabel ma tkun tista 'tintuża. It-trab fl-apparat tal-ġarr tat-trab tal-minerali għandu jitbattal wara t-tlestija tal-proġett.
(6) Qabel it-tħaddim tat-tagħmir tat-taħlit, il-forn taż-żejt termali għandu jinbeda biex isaħħan l-asfalt fit-tank tal-asfalt għat-temperatura speċifikata, u l-partijiet kollha tas-sistema tal-provvista tal-asfalt għandhom jissaħħan minn qabel. Meta tibda l-pompa tal-asfalt, il-valv tad-daħla taż-żejt għandu jingħalaq u jitħalla jieqaf. Ibda, imbagħad bil-mod iftaħ il-valv tad-dħul tal-karburant u gradwalment tagħbija. Fl-aħħar tax-xogħol, il-pompa tal-asfalt għandha tinqaleb għal diversi minuti biex tippompja l-asfalt fil-pipeline lura fit-tank tal-asfalt.
[3]. Kostruzzjoni ta 'sistema ta' tnixxif u tisħin
(1) Meta tibda x-xogħol, it-tanbur tat-tnixxif għandu jinbeda b'kontroll manwali meta s-sistema tal-provvista tal-materjal kiesaħ tingħalaq. Il-berner għandu jinxtegħel u ċ-ċilindru għandu jissaħħan minn qabel b'nar baxx għal 5 sa 10 minuti qabel it-tagħbija. Waqt it-tagħbija, l-ammont tal-għalf għandu jiżdied gradwalment. Skont it-temperatura tal-materjal sħun fil-port tal-iskarigu, il-volum tal-provvista taż-żejt jiżdied gradwalment sakemm jintlaħqu l-volum tal-produzzjoni speċifikat u l-kundizzjonijiet ta 'temperatura stabbli qabel ma taqleb għall-mod ta' kontroll awtomatiku.
(2) Meta s-sistema tal-materjal kiesaħ tieqaf f'daqqa tmigħ jew iseħħu inċidenti oħra waqt ix-xogħol, il-berner għandu jintefa l-ewwel biex jippermetti li t-tanbur ikompli jdur. Il-fann tal-abbozz indott għandu jkompli jiġbed l-arja, u mbagħad jingħalaq wara li t-tanbur jitkessaħ kompletament. Il-magna għandha tintefa gradwalment bl-istess mod fl-aħħar tal-ġurnata tax-xogħol.
(4) Dejjem iċċekkja jekk it-termometru infra-aħmar huwiex nadif, imsaħ it-trab, u żomm kapaċitajiet ta 'sensing tajbin.
(5) Meta l-kontenut ta 'umdità tal-materjal kiesaħ ikun għoli, is-sistema ta' kontroll awtomatiku tkun barra mill-kontroll u t-temperatura se toxxilla 'l fuq u' l isfel. F'dan iż-żmien, għandu jintuża kontroll manwali u l-kontenut ta 'umdità residwa tal-materjal sħun għandu jiġi kkontrollat. Jekk ikun għoli wisq, il-volum tal-produzzjoni għandu jitnaqqas.
6) Il-kontenut ta 'umdità residwa ta' aggregati sħan għandu jiġi kkontrollat ​​regolarment, speċjalment fil-ġranet tax-xita. Il-kontenut ta 'umdità residwa għandu jiġi kkontrollat ​​taħt 0.1%.
(7) It-temperatura tal-gass tal-egżost m'għandhiex tkun għolja wisq jew baxxa wisq. Ġeneralment huwa kkontrollat ​​f'madwar 135 ~ 180 ℃. Jekk it-temperatura tal-gass ta 'l-exhaust tibqa' għolja u t-temperatura aggregata togħla kif xieraq, huwa l-aktar minħabba l-kontenut għoli ta 'umdità tal-materjal kiesaħ. Il-volum tal-produzzjoni għandu jitnaqqas fil-ħin.
(8) Id-differenza fil-pressjoni bejn ġewwa u barra tal-kollettur tat-trab tal-borża għandha tinżamm f'ċerta medda. Jekk id-differenza fil-pressjoni hija kbira wisq, dan ifisser li l-borża hija mblukkata serjament, u l-borża jeħtieġ li tiġi pproċessata u sostitwita fil-ħin.
[4]. Kostruzzjoni ta 'sistema ta' screening u ħażna ta 'materjal sħun
(1) Is-sistema ta 'screening tal-materjal sħun għandha tiġi ċċekkjata regolarment biex tara jekk hijiex mgħobbija żżejjed u jekk l-iskrin huwiex imblukkat jew għandux toqob. Jekk jinstab li l-akkumulazzjoni tal-materjal fuq il-wiċċ tal-iskrin hija għolja wisq, għandha titwaqqaf u tiġi aġġustata.
(2) Ir-rata tat-taħlit tas-silo sħun 2 # għandha tiġi kkontrollata perjodikament, u r-rata tat-taħlit m'għandhiex taqbeż l-10%.
(3) Meta l-provvista tas-sistema tal-materjal sħun tkun żbilanċjata u r-rata tal-fluss tal-bin tal-materjal kiesaħ jeħtieġ li tinbidel, aġġustaha gradwalment. Il-provvista ta 'l-għalf ta' ċertu bin m'għandhiex tiżdied f'daqqa, inkella l-gradazzjoni ta 'l-aggregat tkun affettwata serjament.
[5]. Kostruzzjoni ta 'kontroll tal-metraġġ u sistema ta' taħlit
(1) Id-dejta tal-użin ta 'kull lott ta' taħlita rreġistrata mill-kompjuter hija mezz b'saħħtu biex tivverifika jekk is-sistema ta 'kontroll tal-kejl tkunx qed taħdem b'mod normali. Wara li l-magna tinxtegħel kuljum u x-xogħol ikun stabbli, id-dejta tal-użin għandha tiġi stampata kontinwament għal sagħtejn, u l-iżbalji sistematiċi u l-iżbalji każwali tagħha għandhom jiġu analizzati. Jekk jinstab li r-rekwiżiti jaqbżu r-rekwiżiti, ix-xogħol tas-sistema għandu jiġi kkontrollat ​​fil-ħin, ir-raġunijiet għandhom jiġu analizzati, u għandhom jiġu eliminati.
(2) Is-sistema tat-taħlit m'għandhiex tieqaf matul il-proċess tat-taħlit. Meta t-tagħmir tat-taħlit jieqaf jaħdem waqt li jistenna t-trakk, it-taħlita fit-tank tat-taħlit għandha titbattal.
(3) Wara li t-tank tat-taħlit ikun lest kuljum, it-tank tat-taħlit għandu jitnaddaf b'materjali minerali sħan biex jitneħħa l-asfalt residwu fit-tank tat-taħlit. Normalment, aggregat oħxon u aggregat fin għandhom jintużaw biex jinħaslu 1 sa 2 darbiet kull wieħed.
(4) Meta tuża delu ta 'rfigħ biex iħott il-materjal imħallat fis-silo tal-prodott lest, id-delu għandu jitqiegħed fiċ-ċentru tas-silo biex jarmi, inkella s-segregazzjoni lonġitudinali sseħħ fil-kanna, jiġifieri, il-materjal oħxon se roll lejn naħa waħda tas-silo.
(5) Meta jintuża conveyor tal-barraxa biex jinħatt il-materjal imħallat fid-delu tal-lott u mbagħad fis-silo tal-prodott lest, parti mill-materjal imħallat għandha tiġi ssejvjata għal kull ħruġ tal-ingredjenti biex jipprevjeni l-materjal imħallat imwassal mill-barraxa milli jaqgħu direttament fil-materjal wara li l-materjali kollha jitbattlu. segregazzjoni fil-maħżen.
6) Meta jinħatt materjali mis-silo tal-prodott lest għat-trakk, it-trakk mhux permess li jiċċaqlaq waqt il-ħatt iżda għandu jinħatt f'munzelli. Inkella, isseħħ segregazzjoni serja. Is-sewwieqa tat-trakkijiet mhumiex permessi wkoll li jżidu ammont żgħir ta 'materjal mal-munzell sabiex jilħqu l-kapaċità nominali. tat-taħlita.
(7) Meta jarmi materjali mill-maħżen tal-prodott lest, il-bieb tal-iskariku għandu jinfetaħ malajr u l-materjali mħallta m'għandhomx jitħallew joħorġu bil-mod biex tiġi evitata s-segregazzjoni.
(8) Meta jinħatt materjali għal trakk, mhux permess li jinħatt fiċ-ċentru tal-ħawt tat-trakk. Il-materjali għandhom jiġu skarikati fuq quddiem tal-ħawt tat-trakk, imbagħad fuq wara, u mbagħad lejn iċ-ċentru.
[6]. Kontroll tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt
(1) Fil-proċess tal-produzzjoni tat-taħlita tal-asfalt, indikaturi bħad-dożaġġ u t-temperatura tat-taħlit tal-asfalt u materjali minerali varji jistgħu jiġu stampati b'mod preċiż pjanċa b'pjanċa, u l-piż tat-taħlita tal-asfalt jista 'jiġi stampat b'mod preċiż.
(2) Kontroll tat-temperatura tat-tisħin tal-asfalt. Il-pompa tal-asfalt tissodisfa l-prinċipji tal-ippumpjar u l-ejection uniformi u tista 'tissodisfa r-rekwiżiti tat-temperatura tat-tisħin tas-saff tal-asfalt t'isfel bejn 160°C u 170°C u t-temperatura tat-tisħin tal-aggregat minerali bejn 170°C u 180°C.
(3) Il-ħin tat-taħlit għandu jkun tali li t-taħlita tal-asfalt titħallat b'mod uniformi, b'kulur iswed qawwi, l-ebda jbajdu, agglomerazzjoni jew separazzjoni ta 'aggregati ħoxnin u fini. Il-ħin tat-taħlit huwa kkontrollat ​​biex ikun 5 sekondi għal taħlit niexef u 40 sekonda għal taħlit imxarrab (meħtieġa mis-sid).
(4) Matul il-proċess tal-produzzjoni tat-taħlit, l-operatur jista 'jissorvelja data ta' strument varji fi kwalunkwe ħin, josserva l-istatus tax-xogħol ta 'diversi makkinarju u l-forma tal-kulur tat-taħlita tal-fabbrika, u jikkomunika minnufih mal-laboratorju u jagħmel aġġustamenti jekk jinstabu kundizzjonijiet anormali .
(5) Matul il-proċess tal-produzzjoni, il-kwalità tal-materjali u t-temperatura, il-proporzjon tat-taħlita u l-proporzjon tal-whetstone tat-taħlita għandhom jiġu spezzjonati skont il-frekwenza u l-metodu speċifikati, u għandhom isiru rekords rispettivament.
[7]. Kontroll tat-temperatura waqt il-kostruzzjoni ta 'taħlita ta' asfalt
It-temperatura tal-kontroll tal-kostruzzjoni tat-taħlita tal-asfalt hija kif muri fit-tabella hawn taħt.
Isem tat-temperatura ta 'kull proċess Rekwiżiti ta' kontroll tat-temperatura ta 'kull proċess
Temperatura tat-tisħin tal-asfalt 160℃ ~ 170℃
It-temperatura tat-tisħin tal-materjal minerali 170℃ ~ 180℃
It-temperatura tal-fabbrika tat-taħlita hija fil-medda normali ta '150 ℃ ~ 165 ℃.
It-temperatura tat-taħlita ttrasportata lejn is-sit m'għandhiex tkun inqas minn 145℃
Temperatura tal-pavimentar 135 ℃ ~ 165 ℃
It-temperatura tal-irrumblar mhix inqas minn 130℃
It-temperatura tal-wiċċ wara l-irrumblar mhix inqas minn 90 ℃
It-temperatura tat-traffiku miftuħ mhix ogħla minn 50℃
[8]. Tagħbija ta' trakkijiet tat-trasport fl-impjant tat-taħlit tal-asfalt
Il-vetturi li jittrasportaw taħlita ta 'asfalt huma kollha aktar minn 15t, jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' insulazzjoni termali ta 'tunnellaġġ kbir, u huma koperti b'insulazzjoni tarpolin waqt it-trasport. Sabiex ma tħallix l-asfalt jeħel mal-karru, wara li tnaddaf il-qiegħ u l-pannelli tal-ġenb tal-karru, applika saff irqiq ta 'taħlita ta' żejt termali u ilma (żejt: ilma = 1:3) b'mod uniformi fuq il-katina tal-istainless steel, u naddaf ir-roti.
Meta t-tagħbija tat-trakk tal-materjal fil-port tal-iskarigu, għandha tmexxi l-ispazju tal-parkeġġ 'il quddiem u 'l quddiem fl-ordni ta' quddiem, lura u nofs. M'għandux ikun munzell għoli biex titnaqqas is-segregazzjoni ta 'aggregati oħxon u fini. Wara li l-karozza titgħabba u titkejjel it-temperatura, it-taħlita tal-asfalt hija immedjatament mgħottija sewwa b'tarpolin iżolanti u ttrasportata lejn is-sit tal-pavimentar bla xkiel.
Ibbażat fuq l-analiżi tal-metodi ta 'kostruzzjoni u l-miżuri ta' ġestjoni tal-istazzjon tat-taħlit tal-konkrit tal-asfalt, il-punti ewlenin huma li jikkontrollaw b'mod strett it-taħlit, it-temperatura u t-tagħbija tat-taħlita tal-asfalt, kif ukoll it-temperaturi tat-taħlit u tal-irrumblar tal-konkrit tal-asfalt, b'hekk l-iżgurar tal-kwalità u t-titjib tal-bankina tal-awtostrada ġenerali Progress tal-kostruzzjoni.