Stazzjon tat-taħlit tal-asfalt huwa wieħed mill-aktar tagħmir importanti fl-operazzjonijiet tal-ipproċessar, allura kif tibni stazzjon saret fokus ta 'tħassib tan-nies. L-editur għamel xi punti ewlenin, bit-tama li jkun ta’ għajnuna għal kulħadd.

L-ewwel pass fil-bini ta 'stazzjon tat-taħlit tal-asfalt huwa li tiddetermina l-magna prinċipali u s-sistema tal-lott tal-għalf. Ġeneralment, huwa kkonfigurat skont indikaturi bħall-perjodu ta 'kostruzzjoni, il-volum totali tal-konkrit, u l-konsum tal-konkrit ta' kuljum tal-proġett, bil-prinċipju bażiku li jilħaq il-konsum massimu tal-konkrit ta 'kuljum. Taħt ċirkostanzi normali, proġett jista 'jkollu biss stazzjon wieħed tat-taħlit ta' l-asfalt, jew jista 'jwaqqaf stazzjonijiet tat-taħlit separatament skont id-diviżjoni, jew iwaqqaf stazzjon tat-taħlit kbir b'mod ċentrali u mbagħad mgħammar b'ammont xieraq ta' vetturi tat-trasport tal-konkrit, kollu jiddependi fuq is-sitwazzjoni attwali.
It-tieni nett, 1-2 tankijiet tal-ilma huma pprovduti għal kull stazzjon tat-taħlit tal-asfalt biex jipprovdu l-ilma meħtieġ għat-taħlit tal-konkrit u t-tindif mekkaniku waqt it-tħaddim. Fl-istess ħin, għandu jkun hemm silo tas-siment korrispondenti, li jintuża min-naħa tiegħu u jimtela fil-ħin biex jissodisfa l-ħtiġijiet tal-produzzjoni tal-konkrit mingħajr ma jikkawża xogħol b'lura tas-siment. Fl-aħħarnett, huwa dwar il-metodu tat-trasport tal-prodott lest, li huwa bbażat fuq id-distanza tat-trasport u l-għoli u l-provvista tal-konkrit.