Bħala t-tagħmir ewlieni għall-ipproċessar tal-asfalt, l-impjant tat-taħlit tal-asfalt se jintuża f'ħafna proġetti ta 'kostruzzjoni tal-inġinerija. Anke jekk kien hemm ħafna titjib fil-prestazzjoni u l-kwalità tat-tagħmir, il-problema tat-tniġġis tagħha għadha serja ħafna. Ovvjament, dan huwa inkonsistenti mal-protezzjoni ambjentali tagħna u r-rekwiżiti tal-iffrankar tal-enerġija. Nistaqsi jekk hemmx impjant speċjali tat-taħlit tal-asfalt li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent?

Naturalment, għalkemm il-prezz tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent se jkun ogħla minħabba aktar konfigurazzjonijiet, xorta huwa favorit mill-klijenti minħabba li jirrealizza li l-makkinarju tal-inġinerija qed jiżviluppa wkoll fid-direzzjoni tal-iffrankar tal-enerġija u l-protezzjoni ambjentali. L-ewwel, ejja nagħtu ħarsa lejn l-istruttura ta 'dan it-tagħmir li jirrispetta l-ambjent. Il-kumplessità tagħha hija dovuta għan-numru kbir ta 'komponenti, inkluż magna tal-lott, mixer, silo, pompa tal-conveyor bil-kamin, sistema tal-użin, sistema ta' kontroll elettroniku, sistema elettrika, kamra tal-kontroll, kollettur tat-trab, eċċ.
Dawn il-komponenti huma kkombinati f'sistema kompletament issiġillata, li tista 'tnaqqas it-tniġġis tat-trab u l-emissjonijiet tal-istorbju. Is-sistema l-ġdida tista 'tiżgura li l-asfalt jitħallat b'mod ugwali, li huwa naturalment aktar li jwassal għall-użu tiegħu.