It-tagħmir tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt huwa proporzjon tal-investiment fl-impjanti tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt. Mhux biss taffettwa l-produzzjoni normali, iżda wkoll tiddetermina direttament il-kwalità tat-taħlita tal-asfalt u l-ispiża tal-użu.
Il-mudell tat-tagħmir tat-taħlit tal-asfalt għandu jintgħażel xjentifikament u razzjonali abbażi tal-produzzjoni annwali. Jekk il-mudell ikun kbir wisq, iżid l-ispiża tal-investiment u jnaqqas l-effiċjenza tal-użu effettiv tal-prodotti tal-polyurethane; jekk il-mudell tat-tagħmir ikun żgħir wisq, l-output se jkun insuffiċjenti, li jirriżulta fin-nuqqas li tittejjeb l-effiċjenza tal-kostruzzjoni, u b'hekk itawwal il-ħin tat-tħaddim. , ekonomija fqira, ħaddiema tal-kostruzzjoni huma wkoll suxxettibbli għall-għeja. Impjanti ta 'taħlit ta' asfalt taħt it-tip 2000 normalment jintużaw għal toroq ta 'kostruzzjoni lokali jew manutenzjoni u tiswijiet muniċipali, filwaqt li tip 3000 jew ogħla huma l-aktar użati fi proġetti ta' toroq fuq skala kbira bħal awtostradi, awtostradi nazzjonali u awtostradi provinċjali. Normalment dawn il-proġetti jkollhom perjodi ta 'kostruzzjoni stretti.
Skont il-produzzjoni tad-domanda annwali, il-produzzjoni fis-siegħa tal-impjant tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt = produzzjoni tad-domanda annwali/kostruzzjoni effettiva annwali 6 xhur/ġranet tax-xemx effettivi fix-xahar 25/10 sigħat ta 'xogħol kuljum (il-ħin ewlieni għal kostruzzjoni effettiva ta 'asfalt fis-sena hija ta' 6 xhur, u l-ġranet ta 'kostruzzjoni effettivi fix-xahar huma aktar minn 6 xhur) 25 jum huma kkalkulati, u s-sigħat tax-xogħol ta' kuljum huma kkalkulati bħala 10 sigħat).
Huwa aħjar li tagħżel l-output nominali tal-impjant tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt li jkun kemmxejn akbar mill-output fis-siegħa kkalkulat teoretiku, minħabba li affettwat minn diversi fatturi bħal speċifikazzjonijiet tal-materja prima, kontenut ta 'umdità, eċċ., L-output stabbli attwali tat-taħlita tal-asfalt impjant tat-taħlit huwa normalment biss 60% tal-mudell tal-prodott ~ 80%. Pereżempju, l-output nominali attwali tal-impjant tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt tat-tip 4000 huwa ġeneralment 240-320t/h. Jekk il-produzzjoni tiżdied aktar, se taffettwa l-uniformità tat-taħlit, il-gradazzjoni u l-istabbiltà tat-temperatura tat-taħlita. Jekk tkun qed tipproduċi asfalt tal-gomma Jew SMA u taħlitiet oħra ta 'asfalt modifikati jew meta prodotti wara x-xita, il-produzzjoni nominali jonqos sa ċertu punt. Dan huwa prinċipalment minħabba li l-ħin tat-taħlit huwa estiż, il-ġebla hija niedja u t-temperatura togħla bil-mod wara x-xita.
Huwa ppjanat li jitlesta l-kompitu tat-taħlita tal-asfalt ta '300,000 tunnellata f'sena wara li jiġi stabbilit l-istazzjon. Skont il-formula tal-kalkolu ta 'hawn fuq, l-output fis-siegħa huwa 200t. L-output stabbli tal-impjant tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt tat-tip 4000 huwa 240t /h, li huwa ftit aktar minn 200t. Għalhekk, intgħażlet l-impjant tat-taħlit tal-asfalt tat-tip 4000. It-tagħmir tat-taħlit jista 'jilħaq il-kompiti tal-kostruzzjoni, u t-tagħmir tat-taħlit tal-asfalt tat-tip 4000 huwa wkoll il-mudell mainstream użat komunement minn unitajiet ta' kostruzzjoni fi proġetti kbar ħafna bħal awtostradi u toroq prinċipali.

Il-persunal huwa raġonevoli u effiċjenti
Fil-preżent, il-proporzjon tal-ispejjeż tax-xogħol fl-intrapriżi tal-kostruzzjoni qed jiżdied minn sena għal sena. Għalhekk, kif jiġu allokati r-riżorsi umani b'mod raġonevoli mhux biss rifless fil-kapaċitajiet tan-negozju tal-persunal magħżul, iżda wkoll fin-numru ta 'persunal allokat.
L-impjant tat-taħlit tal-asfalt huwa sistema kumplessa magħmula minn komponenti multipli, u l-proċess tal-produzzjoni jeħtieġ il-koordinazzjoni ta 'nies multipli. Il-maniġers kollha jifhmu l-importanza tan-nies. Mingħajr persunal raġonevoli, huwa impossibbli li jinkisbu benefiċċji ekonomiċi tajbin.
Ibbażat fuq l-esperjenza u l-ħtiġijiet, il-persunal meħtieġ għal impjant tat-taħlit tal-asfalt huma: maniġer tal-istazzjon 1, 2 operaturi, 2 persunal tal-manutenzjoni, skala tal-użin 1 u kollettur tal-materjal, persuna 1 tal-loġistika u tal-ġestjoni tal-ikel, u skrivan 1 persuna hija wkoll responsabbli għall-finanzi. kontabilità, total ta '8 persuni. L-operaturi u l-persunal tal-manutenzjoni għandhom ikunu mħarrġa mill-manifattur tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt jew mill-istituzzjoni professjonali u jkollhom ċertifikat qabel jaħdmu.
Iżżid l-effiċjenza u ssaħħaħ il-ġestjoni komprensiva
Il-ġestjoni hija riflessa fil-ġestjoni tal-persunal, iżda wkoll fil-ġestjoni tax-xogħol u l-produzzjoni. Sar kunsens fl-industrija li jfittxu benefiċċji mill-maniġment.
Taħt il-premessa li l-prezz tat-taħlita tal-asfalt huwa bażikament stabbli, bħala operatur tal-impjant tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt, sabiex jinkisbu benefiċċji ekonomiċi tajbin, l-uniku mod huwa li taħdem ħafna fuq l-iffrankar tal-ispejjeż. L-iffrankar tal-ispejjeż jista 'jibda mill-aspetti li ġejjin.

Ittejjeb il-produttività
Il-kwalità tal-aggregat taffettwa direttament il-produttività tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt. Għalhekk, il-kwalità għandha tiġi kkontrollata b'mod strett meta tixtri materja prima biex tevita li taffettwa l-output minħabba overflow u overflow. Fattur ieħor li jaffettwa l-produttività tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt huwa l-burner prinċipali. It-tanbur tat-tnixxif tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt huwa ddisinjat b'żona ta 'tisħin speċjali. Jekk il-forma tal-fjamma ma tistax taqbel maż-żona tat-tisħin, se taffettwa serjament l-effiċjenza tat-tisħin, u b'hekk taffettwa l-produttività tal-impjant tal-asfalt. Għalhekk, jekk issib li l-forma tal-fjamma mhix tajba, għandek taġġustaha fil-ħin.

Naqqas il-konsum tal-fjuwil
L-ispejjeż tal-fjuwil jammontaw għal proporzjon kbir tal-ispejjeż operattivi tal-impjanti tat-taħlit tal-asfalt. Minbarra li jittieħdu miżuri ta 'waterproofing meħtieġa għall-aggregati, huwa importanti li tittejjeb l-effiċjenza operattiva tas-sistema ta' kombustjoni. Is-sistema tal-kombustjoni tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt tikkonsisti mill-berner prinċipali, tanbur tat-tnixxif, kollettur tat-trab u sistema ta 'induzzjoni tal-arja. It-tqabbil raġonevoli bejniethom għandu rwol deċiżiv fil-kombustjoni sħiħa tal-fjuwil. Jekk it-tul tal-fjamma u d-dijametru tal-berner jaqbilx maż-żona tal-kombustjoni tat-tubu tat-tnixxif, u t-temperatura tal-gass tal-egżost jaffettwaw direttament il-konsum tal-fjuwil tal-berner. Xi dejta turi li kull darba li t-temperatura aggregata taqbeż it-temperatura speċifikata b'5°C, il-konsum tal-fjuwil jiżdied b'madwar 1%. Għalhekk, it-temperatura aggregata għandha tkun biżżejjed u m'għandhiex taqbeż it-temperatura speċifikata.

Issaħħaħ il-manutenzjoni u tnaqqas l-ispejjeż tat-tiswija u tal-ispare parts
L-ambjent tax-xogħol tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt huwa ħarxa u l-manutenzjoni ta 'rutina hija essenzjali. Kif jgħid il-qal, "Sebgħa fil-mija jiddependi fuq il-kwalità u tlieta fil-mija jiddependi fuq il-manutenzjoni." Jekk il-manutenzjoni ma tkunx f'postha, l-ispiża tat-tiswijiet, speċjalment ir-reviżjonijiet, tkun għolja ħafna. Matul l-ispezzjonijiet ta 'kuljum, problemi żgħar skoperti għandhom jiġu ttrattati fil-pront biex jipprevjenu problemi żgħar milli jinbidlu f'fallimenti kbar.

Analiżi tal-Investiment tal-Pjanti tat-Taħlit tal-Asfalt
Għal impjant ta 'taħlit ta' asfalt li jeħtieġ investiment ta 'għexieren ta' miljuni ta 'wan, fl-istadju bikri ta' investiment, il-proporzjon ta 'investiment u dħul għandu l-ewwel jitqies biex jipprevjeni telf ikkawżat minn investiment għomja. L-ispiża operattiva hija kkalkulata bħala l-ispiża tal-produzzjoni ħlief l-investiment tal-ħardwer. Din li ġejja hija analiżi tal-ispiża operattiva tal-proġett. Kundizzjonijiet issettjati minn qabel: Il-mudell tal-impjant tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt huwa tip 4000; il-ħin tax-xogħol huwa 10 sigħat ta 'tħaddim kontinwu kuljum u 25 jum fix-xahar; l-output medju huwa 260t/h; il-volum totali tal-produzzjoni tat-taħlita tal-asfalt huwa 300,000 tunnellata; il-perjodu ta 'kostruzzjoni huwa ta' 5 xhur.

Ħlasijiet tal-post
Hemm differenzi kbar f'reġjuni differenti. Ġeneralment, il-miżata titħallas fuq bażi annwali, li tvarja minn aktar minn 100,000 wan għal aktar minn 200,000 wan. L-ispiża allokata għal kull tunnellata ta 'taħlita hija ta' madwar 0.6 wan/t.

Spiża tax-xogħol
L-impjegati fissi ġeneralment jirċievu salarju annwali. Skont il-kundizzjonijiet attwali tas-suq, is-salarju annwali tal-impjegati fissi huwa ġeneralment: maniġer tal-istazzjon 1, b'salarju annwali ta '150,000 wan; 2 operaturi, b'salarju annwali medju ta '100,000 wan, għal total ta' 200,000 wan; 2 ħaddiema tal-manutenzjoni Is-salarju annwali medju għal kull persuna huwa ta '70,000 wan, total ta' 140,000 wan għal żewġ persuni, u s-salarju annwali ta 'persunal awżiljarju ieħor huwa 60,000 wan, total ta' 180,000 wan għal tliet persuni. Il-pagi tal-ħaddiema temporanji jitħallsu kull xahar. Ibbażat fuq is-salarju ta 'kull xahar ta' 6 persuni ta '4,000 wan, is-salarju ta' ħames xhur tal-ħaddiema temporanji jammonta għal 120,000 wan. Inklużi l-pagi ta 'ħaddiema każwali oħra, il-pagi totali tal-persunal huma madwar 800,000 wan, u l-ispiża tax-xogħol hija 2.7 wan/t.

Spiża tal-asfalt
L-ispiża tal-asfalt tammonta għal proporzjon kbir tal-ispiża totali tat-taħlita tal-asfalt. Bħalissa huwa ta 'madwar 2,000 wan għal kull tunnellata ta' asfalt, ekwivalenti għal 2 wan/kg. Jekk il-kontenut tal-asfalt tat-taħlita huwa 4.8%, l-ispiża tal-asfalt għal kull tunnellata tat-taħlita hija 96 wan.

Spiża aggregata
L-aggregat jammonta għal madwar 90% tal-piż totali tat-taħlita. Il-prezz medju ta 'l-aggregat huwa ta' madwar 80 wan/t. Il-prezz tal-ispiża tal-aggregat fit-taħlita huwa 72 wan kull tunnellata.

spiża tat-trab
It-trab jammonta għal madwar 6% tal-piż totali tat-taħlita. Il-prezz medju tat-trab huwa ta 'madwar 120 wan/t. L-ispiża tat-trab għal kull tunnellata tat-taħlita hija 7.2 wan.

spiża tal-fjuwil
Jekk jintuża żejt tqil, jekk wieħed jassumi li t-taħlita tikkonsma 7kg ta 'żejt tqil kull tunnellata u l-ispiża taż-żejt tqil hija 4,200 wan kull tunnellata, l-ispiża tal-fjuwil hija 29.4 wan/t. Jekk jintuża faħam polverizzat, l-ispiża tal-fjuwil hija ta '14.4 wan/t ibbażata fuq il-kalkolu ta' konsum ta 'faħam polverizzat ta' 12kg għal kull tunnellata ta 'taħlita u 1,200 wan għal kull tunnellata ta' faħam pulverizzat. Jekk jintuża gass naturali, 7m3 ta 'gass naturali jiġi kkunsmat għal kull tunnellata ta' taħlita, u l-gass naturali huwa kkalkulat għal 3.5 wan għal kull metru kubu, u l-ispiża tal-fjuwil hija 24.5 wan/t.

Kont tad-dawl
Il-konsum attwali tal-enerġija fis-siegħa tal-impjant tat-taħlit tat-taħlita tal-asfalt tat-tip 4000 huwa madwar 550kW·h. Jekk huwa kkalkulat abbażi tal-konsum tal-elettriku industrijali ta '0.85 wan/kWh·h, il-kont tal-elettriku jammonta għal 539,000 wan, jew 1.8 wan/t.

spiża tal-loader
Impjant wieħed tat-taħlit tal-asfalt tat-tip 4000 jeħtieġ żewġ loaders tat-tip 50 biex jgħabbi materjali. Ikkalkulat ibbażat fuq il-kera ta 'kull xahar ta' kull loader ta '16,000 wan (inkluż is-salarju tal-operatur), il-konsum tal-fjuwil tal-ġurnata tax-xogħol u l-ispiża tal-lubrikazzjoni ta' 300 wan, kull loader kull sena L-ispiża hija 125,000 wan, l-ispiża ta 'żewġ loaders hija madwar 250,000 wan, u l-ispiża allokata għal kull tunnellata ta 'taħlita hija 0.85 wan.

Spejjeż ta' manutenzjoni
L-ispejjeż tal-manutenzjoni jinkludu aċċessorji sporadiċi, lubrikanti, konsumabbli, eċċ., Li jiswew madwar 150,000 wan. L-ispiża allokata għal kull tunnellata ta 'taħlita hija 0.5 wan.

ħlas ieħor
Minbarra l-ispejjeż ta 'hawn fuq, hemm ukoll spejjeż ta' ġestjoni (bħal miżati tal-uffiċċju, primjums tal-assigurazzjoni, eċċ.), taxxi, spejjeż finanzjarji, spejjeż tal-bejgħ, eċċ. Skond stima approssimattiva tal-kundizzjonijiet attwali tas-suq, il-profitt nett għal kull tunnellata ta 'materjali mħallta hija l-aktar bejn 30 u 50 wan, b'differenzi kbar bejn ir-reġjuni.
Peress li l-prezzijiet tal-materjal, l-ispejjeż tat-trasport, u l-kundizzjonijiet tas-suq ivarjaw minn post għall-ieħor, l-analiżi tal-ispiża li tirriżulta tkun kemmxejn differenti. Dan li ġej huwa eżempju tal-kostruzzjoni ta 'impjant tat-taħlit tal-asfalt f'żona kostali.

Ħlasijiet ta' investiment u kostruzzjoni
Sett ta 'pjanti tal-asfalt Marini 4000 jiswa madwar 13-il miljun wan, u l-akkwist tal-art huwa ta' 4 miljun m2. Il-miżata tal-kiri tas-sit ta 'sentejn hija ta' 500,000 wan, il-ħlas tal-installazzjoni u l-ikkummissjonar tat-tagħmir huwa ta '200,000 wan, u l-konnessjoni tan-netwerk tat-transformer u l-ħlas tal-installazzjoni hija ta' 500,000 wan. 200,000 wan għall-inġinerija bażika, 200,000 wan għal silo u t-twebbis tas-sit, 200,000 wan għal ħitan ta 'żamma tas-silo u serer li ma jgħaddix ix-xita, 100,000 wan għal 2 weighbridges, u 150,000 wan għal uffiċċji u materjali dormitorji ma' djar prefabbrikati. , huwa meħtieġ total ta '15.05 miljun wan.

Spejjeż operattivi tat-tagħmir
Il-produzzjoni annwali ta '300,000 tunnellata ta' taħlita ta 'asfalt hija ta' 600,000 tunnellata ta 'taħlita ta' asfalt f'2 snin, u l-ħin ta 'produzzjoni effettiv huwa ta' 6 xhur fis-sena. Huma meħtieġa tliet loaders, kull wieħed bi ħlas ta 'kiri ta' 15,000 wan/xahar, bi spiża totali ta '540,000 wan; l-ispiża tal-elettriku hija kkalkulata għal 3.5 wan/tunnellata ta 'taħlita ta' asfalt, total ta '2.1 miljun wan; l-ispiża tal-manutenzjoni tat-tagħmir hija 200,000 wan, u l-ġdida Hemm ftit fallimenti ta 'tagħmir, prinċipalment is-sostituzzjoni ta' żejt lubrikanti u xi partijiet li jilbsu. L-ispejjeż totali tat-tħaddim tat-tagħmir huma 2.84 miljun wan.

Spejjeż tal-materja prima
Ejja nanalizzaw l-użu ta 'taħlitiet ta' asfalt sup13 u sup20 fis-suq tal-inġinerija. Ġebel: Ġebla tal-ġir u bażalt bħalissa jinsabu f'suq strett. Il-prezz tal-ġebla tal-franka huwa 95 wan/t, u l-prezz tal-bażalt huwa 145 wan/t. Il-prezz medju huwa 120 wan/t, għalhekk l-ispiża tal-ġebla hija 64.8 miljun wan.

asfalt
L-asfalt modifikat jiswa 3,500 wan/t, l-asfalt ordinarju jiswa 2,000 wan/t, u l-prezz medju taż-żewġ asfalti huwa 2,750 wan/t. Jekk il-kontenut tal-asfalt huwa 5%, l-ispiża tal-asfalt hija 82.5 miljun wan.

żejt tqil
Il-prezz taż-żejt tqil huwa 4,100 wan/t. Ikkalkulat abbażi tal-ħtieġa li jinħarqu 6.5kg għal kull tunnellata ta 'taħlita ta' asfalt, l-ispiża taż-żejt tqil hija ta '16-il miljun wan.

karburant tad-diżil
(Konsum tal-loader u tqabbid tal-impjant tal-asfalt) Il-prezz tad-diżil huwa 7,600 wan/t, 1L diesel huwa ugwali għal 0.86kg, u l-konsum tal-fjuwil ta 'loader għal 10 sigħat huwa kkalkulat bħala 120L, allura l-loader jikkonsma 92.88t ta' fjuwil u l-ispiża hija 705,880 wan. Il-konsum tal-fjuwil għat-tqabbid tal-impjant tal-asfalt huwa kkalkulat abbażi tal-konsum tal-fjuwil ta '60kg għal kull tqabbid. L-ispiża tat-tqabbid u l-konsum tal-fjuwil tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt hija ta '140,000 wan. L-ispiża totali tad-diżil hija 840,000 wan.
Fil-qosor, l-ispiża totali tal-materja prima bħal ġebel, asfalt, żejt tqil u diesel hija 182.03 miljun wan.

Spejjeż tax-xogħol
Skont il-konfigurazzjoni tal-persunal imsemmija hawn fuq, total ta '11-il persuna huma meħtieġa għall-ġestjoni, tħaddim, esperiment, materjali u sikurezza. Is-salarju meħtieġ huwa ta '800,000 wan fis-sena, li jammontaw għal 1.6 miljun wan f'sentejn.
Fil-qosor, l-ispiża diretta totali tal-investiment tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt u l-ispejjeż tal-kostruzzjoni, l-ispejjeż operattivi, l-ispejjeż tal-materja prima u l-ispejjeż tax-xogħol hija ta '183.63 miljun wan.